Leave Your Message
BASBasalt рубане волокно для асфальтування доріг
BASBasalt рубане волокно для асфальтування доріг
BASBasalt рубане волокно для асфальтування доріг
BASBasalt рубане волокно для асфальтування доріг
BASBasalt рубане волокно для асфальтування доріг
BASBasalt рубане волокно для асфальтування доріг

BASBasalt рубане волокно для асфальтування доріг

Він подрібнений безперервним базальтовим волокном, поверхня волокна покрита покращеним розміром для зміцнення межі між волокном та асфальтовою поверхнею.


В основному використовується для стійкості до тріщин, зміцнення та зміцнення асфальтової дороги тощо.


100% безкоштовний зразок -Зв'яжіться з нами: +8615001978695/sales1@zbrehon.cn


Післяпродажне обслуговування - зв'яжіться з нами: +8617774816346/zbrehon@163.com


Прийняття: OEM/ODM, торгівля, оптова торгівля, регіональне агентство.


Спосіб оплати: T/T, L/C, Western Union, Paypal


Спосіб доставки: DHL/Fedex/UPS, повітряним транспортом, морським транспортом


Ми фабрика композитних матеріалів, ціна, яку ми пропонуємо, безумовно, найкраща!

    Деталі продукту

    Назва продукту

    Базальтова рубана фібра для асфальтування дороги

    MOQ

    ≥100 кг

    Прийняття

    OEM/ODM, Торгівля, Опт, Регіональне агентство

    Спосіб оплати

    T/T, PayPal, L/C, Western Union

    Підтримка

    Зразок запасу безкоштовний і доступний. Ми щиро надаємо вам чесні послуги

    Специфікація

    BFCS16-130-6mmB
    BFCS: продовжує рубану нитку з базальтового волокна;
    16: діаметр волокна становить 16 мікрон (пм);
    130: Лінійна щільність однієї нитки становить 130 текс (г/км); 6: довжина нарізаного пасма становить 6 мм, зазвичай 6-12 мм;
    B: Для асфальтової дороги

    застосування

    Базальтові волокна, змішані з цементним бетоном і розчином, мають стабільний об'єм, хорошу оброблюваність, гарну довговічність, чудове армування
    а також зміцнення, проти просочування та розтріскування, проти ударів та продовження терміну служби будівель. Їх можна широко використовувати
    у сфері національної оборони та транспортної інженерної інфраструктури, нафтохімічної промисловості, пожежної охорони,
    охорона навколишнього середовища, автомобілебудування, суднобудування та інші галузі, і можуть використовуватися в будівлях і мостах. швидкісні дороги,
    високошвидкісних залізниць, міських віадуків, злітно-посадкових смуг, портових терміналів, тунелів метро та інших будівельних майданчиків.

    Характеристика продукту

    (1) Висока міцність на розрив, хороша втома

    (2) Чудова стійкість до корозії

    (3) Низька щільність

    (4) Відсутність провідності

    (5) Стійкий до температури

    (6) Немагнітна електрична ізоляція,

    (7) Висока міцність, високий модуль пружності,

    (8) Коефіцієнт теплового розширення подібний до бетону.

    (9) Висока стійкість до хімічної корозії, кислоти, лугу, солі.

    Технічний паспорт

    Пункт

    міцність на розрив МПа

    Відсоток подовження при розриві%

    Модуль пружності МПа

    Збереження міцності лугу
    швидкість після 4 годин у духовці при 250 ℃%

    Термічний опір
    швидкість збереження після кип'ятіння
    в насиченому розчині Ca(OH)2 протягом 4 год.%

    Вологомісткість%

    Галузевий стандарт

    GB/T23265

    GB/T23265

    JT/T776.1

    JT/T776.1

    JT/T776.1

    JT/T776.1

    ≥1200

    ≤3,1

    ≥7500

    ≥85

    ≥75

    ≤0,2

    ЗБРЕХОН Стандарт

    ≥1500

    ≤3,1

    ≥45000

    ≥90

    ≥80

    ≤0,1

    Порівняння базальтового волокна з поліефірним волокном і лігніновим волокном

    Упаковка та зберігання:

    Упаковка: тонний мішок 600 кг (6 кг/пластиковий мішок)

    опис1