Feuille de fibre de carbone composite résistante à la corrosion
La méthode de production consiste à combiner des fibres de polypropylène nitrile ou de brai hachées avec de la pâte ou de la pâte synthétique pour fabriquer du papier, puis à utiliser de l'aldéhyde phénolique, de l'aldéhyde, du polyester, un copolymère acrylonitrile-butadiène-styrène, de l'époxy et d'autres solutions de résine - une sorte de traitement par trempage. , peut être transformé en films souples ou en plaques rigides, etc., utilisés comme divers corps d'économie d'énergie et de chauffage. Selon la résistance thermique des différentes résines et les différentes résistances des fibres de carbone, il a pour fonction de chauffer dans différentes zones de température après électrification, avec des caractéristiques thermiques stables et des économies d'énergie, et peut émettre des rayons infrarouges de longueur d'onde.
1. Acceptation : OEM/ODM, commerce, vente en gros, agence régionale
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3.Paiement : T/T, L/C
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Feuille de fibre de carbone composite résistante à la corrosion
Quantité minimale de commande
≥50 pièces
Pièces tournées CNC
Alliage d'aluminium : 5052 /6061/ 6063 / 2017 / 7075 / etc. Alliage de laiton : 3602 / 2604 / H59 / H62 / etc. Acier inoxydable : SUS303/SUS304/SUS316/SUS412 / etc. Alliage : Acier au carbone, cuivre, alliage d'acier, bronze, fer.
Pièces tournées CNC Finition de surface
Anodisation, oxyde noir, placage en laiton, placage au chrome, placage à l'or, placage au nickel, polissage, Argentage, étamage, zingage,
Application
Industrie automobile, industrie des machines, appareils électroniques, nécessités quotidiennes, articles de sport
Fonctionnalité
1. Résistance à la corrosion, résistance à la fatigue : la fibre de carbone a une résistance à la corrosion et une résistance à la fatigue de haute résistance et peut durer cent ans. 2. Résistance aux hautes et basses températures : convient pour une utilisation dans divers environnements difficiles et peut résister à des températures basses de -100 °C et à des températures élevées de 150 °C. 3. Petit coefficient de dilatation thermique : faible coefficient de dilatation thermique et anisotropie, bonne transparence aux rayons X, bonne conductivité électrique et thermique et bon blindage électromagnétique. 4. Résistance axiale élevée : la fibre de carbone a une résistance et un module axial élevés, une faible densité, des performances spécifiques élevées et aucun fluage.
ATTRIBUTS DE PERFORMANCE
RÉSISTANCE À LA CORROSION, RESISTANCE À LA FATIGUE
RÉSISTANCE AUX HAUTE ET BASSE TEMPÉRATURE
PETIT COEFFICIENT DE DILATATION THERMIQUE
HAUTE RÉSISTANCE AXIALE
Tailles disponibles (mm):
200×300×0,5
400×500×0,5
500 ×500×0,5
500×600×0,5
1000×1000×0,5
200×300×1
400×500×1
500 ×500×1
500×600×1
1000×1000×1
200×300×2
400×500×2
500 ×500×2
500×600×2
1000×1000×2
200×300×3
400×500×3
500 ×500×3
500×600×3
1000×1000×3
200×300×4
400×500×4
500×500×4
500×600×4
1000×1000×4
200×300×5
400×500×5
500×500×5
500×600×5
1000×1000×5
200×300×6
400×500×6
500 ×500×6
500×600×6
1000×1000×6
Article
(kg/mm2)
(t/mm2)
Résistance à la traction
Module de traction
*10Mpa
*GPa
HTS
400
24
UTS
500~
24~
SGI
480~600
29~30
HMA
300
35
UMS
350~500
40~68
Acier
40
21
Application
Industrie automobile, industrie des machines, appareils électroniques, nécessités quotidiennes, articles de sport
Les matériaux composites renforcés de fibres de carbone présentent les avantages d'un poids léger, d'une résistance élevée, d'un moulage facile, d'une bonne résistance à la corrosion et d'une bonne durabilité, d'une bonne résistance à la fatigue et d'une construction pratique. Ils ont été largement utilisés dans les réparations de structures en béton et les feuilles de fibre de carbone sont utilisées pour renforcer l'acier. La structure peut profiter de ces avantages des feuilles de fibre de carbone et peut éviter les défauts des méthodes traditionnelles de renforcement des structures en acier, elle a donc de larges perspectives d'application. dans le renforcement des structures en acier.
Les feuilles couramment utilisées dans la réparation structurelle comprennent principalement les feuilles et les tissus. Le tissu en fibre de carbone est tissé directement à partir de fibre de carbone, tandis que la feuille de fibre de carbone est fabriquée en imprégnant la fibre de carbone de résine, en la durcissant dans un moule et en la pultrudant en continu. L'épaisseur est généralement de 1 à 1,6 mm. Le tissu en fibre de carbone est facile à façonner et convient au renforcement de surfaces de diverses formes ; tandis que la feuille de fibre de carbone présente les caractéristiques d'une bonne qualité, de performances stables et d'une construction pratique.
1. Réparation des éléments de flexion
La réparation de l'élément de flexion de la structure en acier consiste généralement à coller la feuille de fibre de carbone directement sur le bas de la bride de tension. La fibre de carbone convient pour ajouter de la tension à diverses formes de poutres en acier et améliorer la capacité portante des poutres. La fibre de carbone convient au renforcement de diverses formes de poutres en acier, notamment les poutres en acier à section en forme de I, les poutres en acier à section rectangulaire, les poutres en tôle d'acier et les poutres composites acier-béton.
2. Réparation des éléments de tension (compression)
Le collage de renforts en fibre de carbone a un bon effet sur l’amélioration de la capacité portante des éléments de tension (compression) des structures en acier.
Des recherches expérimentales sur les colonnes de tuyaux creux renforcés de fibres de carbone montrent que l'effet de renforcement du collage du tissu en fibre de carbone le long de la direction circonférentielle du tuyau carré est bien meilleur que celui de la direction longitudinale et que la capacité portante ultime est augmentée de 18 %.
3. Réparation de conduites en acier sous pression interne
La conduite en acier renforcée par un enroulement de fibre de carbone, sous l'action de la pression interne, la paroi du tuyau supporte principalement la contrainte du cerceau, la conduite en acier se dilate et la déformation radiale est contrainte par la fibre de carbone enroulée extérieurement, de sorte que la fibre de carbone et la conduite en acier sont soumises à des contraintes conjointes, ce qui réduit la contrainte circonférentielle de la paroi du tuyau, améliorant ainsi la capacité du pipeline à résister à la pression interne.
4. Réparation en fatigue des structures en acier
Les résultats de l'enquête montrent que les éléments en acier dans l'ingénierie pratique nécessitent généralement un nombre élevé de cycles et que les cycles de contrainte sur 50 ans sont près de 10 millions de fois.
Sous l'action d'une charge alternée, la capacité portante et l'amplitude des contraintes sont augmentées et la résistance à la fatigue et la durée de vie des composants sont indirectement augmentées. Les résultats montrent que la durée de vie résiduelle en fatigue des structures en acier présentant des dommages causés par la fatigue augmente de façon exponentielle après l'utilisation du FRP et que l'effet de renforcement est très évident.
5. Renfort en fibre de carbone précontrainte
Comme le module élastique est proche de celui de l'acier, la résistance de la fibre de carbone ne peut pas être pleinement utilisée dans des conditions normales d'utilisation et le renforcement n'a aucun effet significatif sur l'amélioration des performances dans les conditions normales d'utilisation. Après avoir précontraint la feuille de fibre de carbone puis l'avoir collée sur le ramen de la poutre pour le renforcer, les problèmes ci-dessus peuvent être résolus efficacement.
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