Skipasmíði

1. 0 Umsókn í skipum

Samsett efni voru fyrst notuð á skipum um miðjan sjöunda áratuginn, upphaflega í þilfarshús á byssubátum. Á áttunda áratugnum fór yfirbygging námuveiðimanna einnig að nota samsett efni. Á tíunda áratugnum hafði samsett efni verið sett að fullu á fulllokað mastur og skynjarakerfi (AEM/S) skipa. Í samanburði við hefðbundin skipasmíðaefni hafa samsett efni góða vélræna eiginleika og eru notuð til að framleiða skrokk. Þau eru létt í þyngd og meira orkusparandi og framleiðsluferlið er tiltölulega einfalt. Notkun samsettra efna í skipum nær ekki aðeins til þyngdarminnkunar heldur eykur hún einnig innrauða laumuspilara og aðrar aðgerðir.

Sjóher Bandaríkjanna, Bretlands, Rússlands, Svíþjóðar og Frakklands leggja mikla áherslu á notkun samsettra efna í skipum og hafa mótað samsvarandi háþróaða tækniþróunaráætlanir fyrir samsett efni.

1. 1 Glertrefjar

Hástyrkir glertrefjar hafa einkenni mikillar togstyrks, hárs teygjuþols, góðs höggþols, góðs efnastöðugleika, góðs þreytuþols, háhitaþols o.s.frv. Hægt að nota fyrir djúpsjávarnámuskeljar, skotheldar brynjur, björgunarbáta. , háþrýstihylki og skrúfur o.fl. Bandaríski sjóherinn notaði mjög snemma samsett efni í yfirbyggingu skipa og fjöldi skipa sem búin eru samsettum yfirbyggingum er einnig mest.

Samsett efni yfirbygging bandaríska sjóhersins var upphaflega notuð fyrir jarðsprengjuvélar. Það er glerstyrkt plastbygging. Þetta er stærsta samsetta jarðsprengjuvél í heiminum úr gleri. Það hefur mikla hörku, enga brothætta eiginleika og hefur framúrskarandi afköst þegar það þolir áhrif neðansjávarsprenginga. .

1.2 Koltrefjar

Notkun koltrefjastyrktra samsettra möstra á skipum er smám saman að koma fram. Allt skip sænska sjóhersins er úr samsettum efnum, sem nær afkastamikilli laumuvirkni og dregur úr þyngdinni um 30%. Segulsvið alls „Visby“ skipsins er afar lágt, sem getur forðast flestar ratsjár og háþróuð sónarkerfi (þar á meðal hitamyndagerð), og náð áhrifum laumuspils. Það hefur sérstakar aðgerðir þyngdarminnkun, ratsjá og innrauða tvöfalda laumuspil.

Einnig er hægt að nota koltrefjasamsetningar í öðrum þáttum skipsins. Til dæmis er hægt að nota það sem skrúfu og framdrifskaft í framdrifskerfinu til að draga úr titringsáhrifum og hávaða skrokksins og er það aðallega notað í njósnaskipum og hröðum skemmtiferðaskipum. Það er hægt að nota sem stýri í vélar og búnað, sum sérstök vélræn tæki og lagnakerfi o.s.frv. Auk þess eru hástyrkir koltrefjareipi einnig mikið notaðir í snúrur herskipa herskipa og annarra hergagna.

Samsett efni úr koltrefjum eru notuð í öðrum notkun skipa, svo sem skrúfur og framdrifskaft á knúningskerfi, til að draga úr titringsáhrifum og hávaða skrokksins, og eru aðallega notuð fyrir njósnaskip og hröð skemmtiferðaskip. Sérstök vélræn tæki og lagnakerfi o.fl.