Leave Your Message

Schëffsbau

Uwendung vu Kompositfaser am Schëffsbaufeld

Schëffsbau Terrain01Schëffsbau
01
7 Jan 2019
D'Entwécklung vu moderner High-Technologie ass net trennbar vu Kompositmaterialien, déi eng ganz wichteg Roll an der Entwécklung vun der moderner Wëssenschaft an Technologie spillt. An de leschte Joeren ass et vill an Raumfaarttechnik, Marine Entwécklung, Schëffer, Héich-Vitesse Eisebunn Gefierer benotzt ginn, etc.. Wéinst sengem Liichtjoer Gewiicht, corrosion Resistenz, héich Temperatur Resistenz, an héich Kraaft, huet et eng grouss Roll an vill gespillt. Felder, ersat Vill traditionell Materialien.

Am Moment spillen Glasfaser a Kuelestofffaserkompositmaterial eng grouss Roll am Schëffsbauberäich.

1. 0 Applikatioun an Schëffer

Kompositmaterialien goufen fir d'éischt op Schëffer an der Mëtt vun den 1960er Jore benotzt, ufanks fir Deckhaiser op Patrouillengeschütze. An den 1970er Joren huet d'Superstruktur vun de Minejäger och Compositematerialien benotzt. An den 1990er Jore ware Kompositmaterialien voll op de komplett zouene Mast a Sensorsystem (AEM/S) vu Schëffer applizéiert ginn. Am Verglach mat traditionelle Schëffsbaumaterialien hunn Kompositmaterialien gutt mechanesch Eegeschaften a gi benotzt fir Hull ze fabrizéieren. Si si liicht a Gewiicht a méi energiespuerend, an de Fabrikatiounsprozess ass relativ einfach. D'Applikatioun vu Kompositmaterialien a Schëffer erreecht net nëmmen Gewiichtsreduktioun, awer erhéicht och Radar Infrarout Stealth an aner Funktiounen.

D'Marine vun den USA, Groussbritannien, Russland, Schweden a Frankräich leeën grouss Bedeitung un d'Applikatioun vu Kompositmaterialien a Schëffer, an hunn entspriechend fortgeschratt Technologieentwécklungspläng fir Kompositmaterialien formuléiert.

1. 1 Glasfaser

Héich-Kraaft Glasfaser huet d'Charakteristiken vun héich tensile Kraaft, héich elastesche Modul, gutt Impakt Resistenz, gutt chemesch Stabilitéit, gutt Middegkeet Resistenz, héich Temperatur Resistenz, etc. , Héichdrockgefässer a Propeller, asw. D'US Navy huet Kompositmaterialien an der Iwwerstruktur vu Schëffer ganz fréi benotzt, an d'Zuel vun de Schëffer, déi mat Komposit-Superstrukturen ausgestatt sinn, ass och déi gréisst.

D'Kompositmaterial Iwwerstruktur vum US Navy Schëff gouf ursprénglech fir Minesweeper benotzt. Et ass eng ganz Glas verstäerkt Plastikstruktur. Et ass de gréisste ganz Glas Komposit Minesweeper op der Welt. Et huet héich Zähegkeet, keng brécheg Fraktur Charakteristiken, an huet exzellent Leeschtung wann et den Impakt vun Ënnerwaasser Explosiounen widderstoen. .

1.2 Kuelestofffaser

D'Applikatioun vu Kuelestofffaser-verstäerkte Kompositmasten op Schëffer gëtt lues a lues entstanen. Dat ganzt Schëff vun der schwedescher Navy Korvetten ass aus Kompositmaterialien, déi héich performant Stealth-Kapazitéiten erreechen an d'Gewiicht ëm 30% reduzéieren. D'Magnéitfeld vum ganze "Visby" Schëff ass extrem niddereg, wat déi meescht Radaren a fortgeschratt Sonarsystemer (inklusiv thermesch Imaging) vermeiden kann, fir den Effekt vu Stealth z'erreechen. Et huet déi speziell Funktiounen vun Gewiicht Reduktioun, Radar an Infraroutstrahlung duebel stealth.

Kuelestofffaserkomposite kënnen och an aner Aspekter vum Schëff benotzt ginn. Zum Beispill kann et als Propeller a Propulsiounswellen am Propulsiounssystem benotzt ginn fir de Schwéngungseffekt a Kaméidi vum Hull ze reduzéieren, an et gëtt meeschtens an Opklärungsschëffer a séier Croisièreschëffer benotzt. Et kann als Rudder an Maschinnen an Ausrüstung benotzt ginn, e puer speziell mechanesch Apparater a Päifsystemer, etc.. Zousätzlech sinn héichstäerkt Kuelestofffaser Seeler och wäit an de Kabele vu Marine Krichsschëffer an aner militäresch Artikelen benotzt.

Kuelestofffaser Kompositmaterialien ginn an aner Applikatioune vu Schëffer benotzt, wéi Propeller a Propulsiounswellen op Propulsiounssystemer, fir de Schwéngungseffekt a Kaméidi vum Hull ze reduzéieren, a gi meeschtens fir Opklärungsschëffer a séier Croisièreschëffer benotzt. Speziell mechanesch Apparater a Päifsystemer, etc.

Schëffsbau Terrain03Schëffsbau
02
7 Jan 2019
Schëffsbau Terrain02

2. 0 Biergerkrich Yachts

De Super Yacht Brig, den Hull an deck sinn mat Kuelestofffaser / Epoxyharz bedeckt, den Hull ass 60m laang, awer d'Gesamtgewiicht ass nëmmen 210t. De polnesche gebaute Kuelestofffaser-Katamaran benotzt Vinylesterharz-Sandwich-Kompositen, PVC-Schaum a Kuelestofffaserkompositen. De Mast an de Boom sinn all personaliséiert Kuelestofffaserkompositen, an nëmmen en Deel vum Hull ass aus Glasfaser. D'Gewiicht ass nëmmen 45t. Et huet d'Charakteristike vu séier Geschwindegkeet a nidderegen Dreifstoffverbrauch.

Zousätzlech kënnen Kuelestofffasermaterialien op Instrumentpanelen an Antennen vu Yachten, Rudder a verstäerkt Strukturen wéi Decken, Kabinen a Schotten applizéiert ginn.

Allgemeng huet d'Applikatioun vu Kuelestofffaser am Marinefeld relativ spéit ugefaang. An der Zukunft, mat der Entwécklung vu Kompositmaterial Technologie, der Entwécklung vum maritime Militär an der Entwécklung vu Marine Ressourcen, wéi och d'Stäerkung vun den Ausrüstungsdesignfäegkeeten, wäert d'Nofro fir Kuelestofffaser a seng Kompositmaterialien eropgoen. bléien.