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200/400/600 GSM ボート建造ファイバーグラスクロス
200/400/600 GSM ボート建造ファイバーグラスクロス
200/400/600 GSM ボート建造ファイバーグラスクロス
200/400/600 GSM ボート建造ファイバーグラスクロス
200/400/600 GSM ボート建造ファイバーグラスクロス
200/400/600 GSM ボート建造ファイバーグラスクロス
200/400/600 GSM ボート建造ファイバーグラスクロス
200/400/600 GSM ボート建造ファイバーグラスクロス
200/400/600 GSM ボート建造ファイバーグラスクロス
200/400/600 GSM ボート建造ファイバーグラスクロス

200/400/600 GSM ボート建造ファイバーグラスクロス

ガラス繊維クロスは、機械によって撚りのないロービングで作られた平粒二方向強化織物の一種です。 それは一種の高性能環境保護補強材です。


1. 受け入れ: OEM/ODM、貿易、卸売、地域代理店


2. 私たちは以下を提供します:1.製品テストサービス;2. 工場出荷時の価格;3.24時間の応答サービス


3.支払い:T/T、L/C


4. 私たちは中国に 2 つの自社工場を持っています。 数ある商社の中でも、当社はお客様にとって最良の選択であり、絶対に信頼できるビジネスパートナーです。


5.お問い合わせがございましたら、喜んで返信させていただきます。ご質問とご注文をお送りください。


在庫サンプルは無料でご利用いただけます。誠意を持ってサービスを提供します

    ビデオ

    製品詳細

    商品名

    200/400/600 GSM ボートビルディンググラスファイバークロス

    MOQ

    ≥1000KG

    属性

    強化されたUPNE/EP/PF

    特徴

    1.均一な厚さ、均一な張力、変形しにくい
    2.フィルムの密着性が良く、樹脂が完全かつ迅速に浸透します。
    3. 耐高温性、耐高圧性、耐食性、耐放射線性、
    4.高弾性、難燃性、光伝導、吸音、断熱、絶縁

    パフォーマンスの属性

    • ハイパフォーマンス
      環境を守ること

    • 耐高圧性

    • 耐食性

    • 樹脂を完全かつ迅速に浸漬

    テクニカルインデックス

    線濃度偏差 (%)ISO:1889

    含水率(%)ISO:3344

    可燃物含有量(%)ISO:1887

    剛性(mm)ISO:3375

    ±5

    ≤0.10

    1.25±0.15

    160土20

    仕様

    コード

    ガラスの種類

    重量 (g/m2)

    破断強度≧N/50mm

    織ります

    水分含量%

    LOI 含有率%

    ワープ

    よこ糸

    EWR200

    E/ECR

    200

    1300

    1100

    無地

    ≤0.2

    0.4~0.8

    EWR270

    E/ECR

    270

    1900年

    1700

    無地

    ≤0.2

    0.4~0.8

    EWR300

    E/ECR

    300

    2000年

    1800

    無地

    ≤0.2

    0.4~0.8

    EWR360

    E/ECR

    360

    2200

    2000年

    無地

    ≤0.2

    0.4~0.8

    EWR400

    E/ECR

    400

    2500

    2200

    無地

    ≤0.2

    0.4~0.8

    EWR500

    E/ECR

    500

    3000

    2750

    無地

    ≤0.2

    0.4~0.8

    EWR530

    E/ECR

    530

    3300

    3000

    無地

    ≤0.2

    0.4~0.8

    EWR580

    E/ECR

    580

    3600

    3300

    無地

    ≤0.2

    0.4~0.8

    EWR600

    E/ECR

    600

    4000

    3850

    無地

    ≤0.2

    0.4~0.8

    EWR800

    E/ECR

    800

    4600

    4400

    無地

    ≤0.2

    0.4~0.8

    EWR1000

    E/ECR

    1000

    5300

    5100

    無地

    ≤0.2

    0.4~0.8

    応用

    ハンドレイFRP製品に広く使用されています。 船体、自動車、航空機、プレート、スポーツ・娯楽施設、FRP工芸品、衛生陶器、パイプ灌漑、冷却塔など。
    お問い合わせください。製品情報の見積もりと軽量ソリューションをお送りします。

    ボート建造の基本

    グラスファイバー製造技術が開発される前は、船は木、鋼、その他の材料で作られ、短い部品や部品を組み立てて構造を作り、その後コルク栓をしていました。 しかし、グラスファイバー造船では、船体の主要部分、つまり船体、甲板、内張り、コンソールなどの主要部品がグラスファイバーで成形されます。 通常、これは女性性器切除から始めることを意味します。 まず、型をゲルコートで覆い、次にグラスファイバー布で覆い、次に樹脂を使ってグラスファイバーを吸収または「洗浄」します。 樹脂が硬化すると、それはボートの本体または一部になります(ボートのさまざまな部分の説明については、ボート用語の初心者ガイドを参照してください)。


    ストリンガーやバッフルなどの構造補強材は個別に製造し、グラスファイバーを使用してセクションに接合することも、場合によっては同時に取り付けることもできます。 船がまだ開いていて何もない間は、燃料タンクや水タンク、船内エンジンなどのアイテムを甲板レベルより下に設置することが可能です。 給排水設備の工事もその時に行うことができます。 次に、主要コンポーネントが組み立てられます。 ほとんどの現代のスピードボートでは、これはデッキやボートがクレーンによって持ち上げられ、船体に降ろされることを意味します。


    多くのボートは、船体とデッキがフランジと接するか、面一になる「靴箱」を備えて設計されています。 部品を固定するには、ネジや通しボルトなどの機械的締結具がよく使用されます。また、接合部の防水性を高めるメタクリル酸メチルや 3M 5200 などの化学結合剤やシーラントも使用されます。 さらに、一部の建築業者は、船体をまとめるために船体の周囲にグラスファイバーを使用しています。

    ボートの主要パーツが組み立てられた状態で、シートや車輪などのインテリアアクセサリーを追加することができます。 最後に、細部とタッチに注意を払うことができます。

    説明1