200/400/600 GSM staklena tkanina za izgradnju čamaca

200/400/600 GSM staklena tkanina za izgradnju čamaca

Tkanina od staklenih vlakana vrsta je dvosmjerno ojačane tkanine ravnog zrna koja se strojno izrađuje od neupredenog rovinga. To je vrsta materijala za ojačanje zaštite okoliša visokih performansi.

1. Prihvaćanje: OEM/ODM, trgovina, veleprodaja, regionalna agencija

2. Pružamo: 1. uslugu testiranja proizvoda; 2. tvornička cijena; usluga odgovora 3,24 sata

3. Plaćanje: T/T, L/C

4. Imamo dvije vlastite tvornice u Kini. Među brojnim trgovačkim društvima, mi smo Vaš najbolji izbor i Vaš apsolutno pouzdan poslovni partner.

5. Na sve upite rado ćemo odgovoriti, pošaljite svoja pitanja i narudžbe.

Uzorak zaliha je besplatan i dostupan Iskreno vam pružamo poštene usluge

KONTAKTIRAJTE SADA-1 tel

detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Video

detalji o proizvodu

Ime proizvoda

200/400/600 GSM staklena tkanina za izgradnju čamaca

MOQ

≥1000KG

Atributi

Poboljšani UPNE/EP/PF

Značajka

1. Ujednačena debljina, ujednačena napetost, nije lako deformirati
2. Dobro lijepljenje filma, smola se potpuno i brzo natapa
3. Otpornost na visoke temperature, otpornost na visoki tlak, otpornost na koroziju, otpornost na zračenje,
4. Visoka elastičnost, otpornost na plamen, provodljivost svjetlosti, apsorpcija zvuka, toplinska izolacija, izolacija

SVOJSTVA IZVEDBE

VISOKIH PERFORMANSI

ZAŠTITA OKOLIŠA
OTPORNOST NA VISOK PRITISAK
OTPORNOST NA KOROZIJU
POTPUNO I BRZO NATAKANJE SMOLE

Tehnički indeks

Odstupanje linearne gustoće (%)ISO:1889

sadržaj vlage（%）ISO:3344

sadržaj zapaljive tvari（%）ISO:1887

Krutost (mm)ISO:3375

±5

≤0,10

1,25±0,15

160土20

Specifikacija

Kodirati

Vrsta stakla

Težina (g/m2)

Prekidna čvrstoća≥N/50mm

Tkati

Sadržaj vlage%

LOI sadržaj %

Warp

Potka

EWR200

E/ECR

200

1300

1100

Običan

≤0,2

0,4-0,8

EWR270

E/ECR

270

1900

1700

Običan

≤0,2

0,4-0,8

EWR300

E/ECR

300

2000. godine

1800

Običan

≤0,2

0,4-0,8

EWR360

E/ECR

360

2200

2000. godine

Običan

≤0,2

0,4-0,8

EWR400

E/ECR

400

2500

2200

Običan

≤0,2

0,4-0,8

EWR500

E/ECR

500

3000

2750

Običan

≤0,2

0,4-0,8

EWR530

E/ECR

530

3300

3000

Običan

≤0,2

0,4-0,8

EWR580

E/ECR

580

3600

3300

Običan

≤0,2

0,4-0,8

EWR600

E/ECR

600

4000

3850

Običan

≤0,2

0,4-0,8

EWR800

E/ECR

800

4600

4400

Običan

≤0,2

0,4-0,8

EWR1000

E/ECR

1000

5300

5100

Običan

≤0,2

0,4-0,8

Primjena

Naširoko se koristi za ručno polaganje FRP proizvoda. Kao što su trupovi, automobili, zrakoplovi, ploče, sportski i zabavni objekti, FRP obrti, sanitarna keramika, cijevi za navodnjavanje, rashladni toranj itd.

Kontaktirajte nas, poslat ćemo vam ponude s informacijama o proizvodima i lagana rješenja!

OSNOVE GRADNJE BRODICA

Prije razvoja proizvodnih tehnika od stakloplastike, brodovi su bili konstruirani od drva, čelika i drugih materijala koji su bili sastavljeni u strukturu u kratkim komadima i komadima koji su zatim začepljeni. Kod brodogradnje od stakloplastike, međutim, glavni dijelovi broda - trup, paluba, obloge i glavni dijelovi poput konzola - izliveni su od stakloplastike. To obično znači započeti s genitalnim sakaćenjem žena. Prvo se kalup prekriva gelcoatom, zatim tkaninom od stakloplastike, a zatim se koristi smola za upijanje ili "čišćenje" stakloplastike. Kada se smola stvrdne, to je tijelo ili dio čamca (pogledajte Vodič za početnike kroz terminologiju čamca za objašnjenje različitih dijelova čamca).

Strukturna pojačanja kao što su uzice i pregrade mogu se proizvesti zasebno i zatim spojiti na dio pomoću stakloplastike ili u nekim slučajevima postaviti istovremeno. Dok je plovilo još otvoreno i čisto, moguće je ugraditi predmete koji će biti ispod razine palube, poput spremnika za gorivo i vodu ili unutarnjih motora. U to vrijeme mogu se raditi i vodovod i vodovod. Zatim se sastavljaju glavne komponente. Kod većine modernih glisera to znači da se paluba i/ili brod podižu, često pomoću dizalice, i spuštaju u trup.

Mnogi brodovi dizajnirani su s "kutijom za cipele" gdje se trup i paluba susreću ili su u ravnini s prirubnicama. Mehanički pričvršćivači kao što su vijci ili prolazni vijci često se koriste za međusobno pričvršćivanje dijelova, kao i upotreba kemijskih vezivnih sredstava i brtvila kao što je metil metakrilat ili 3M 5200, koji također čine spoj vodonepropusnim. Osim toga, neki graditelji postavljaju stakloplastike oko oboda trupa kako bi ga držali zajedno.

Kada su glavni dijelovi čamca sastavljeni, mogu se dodati dodaci za unutrašnjost kao što su sjedala i kotači. Konačno, detalji i dodiri se mogu paziti.

opis1