200/400/600 GSM Boat Building Fiber Glass Cloth

200/400/600 GSM Boat Building Fiber Glass Cloth

ဖန်ဖိုက်ဘာအထည်သည် စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော အပြားလိုက် ကောက်နှံနှစ်ထပ်အားဖြည့်ထည်တစ်မျိုးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်သော ပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်ရေးအားဖြည့်ပစ္စည်းတစ်မျိုးဖြစ်သည်။

1. လက်ခံမှု- OEM/ODM၊ ကုန်သွယ်မှု၊ လက်ကား၊ ဒေသဆိုင်ရာ အေဂျင်စီ

2. ကျွန်ုပ်တို့သည်:1.ထုတ်ကုန်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှု;2. စက်ရုံစျေးနှုန်း; 3.24 နာရီတုံ့ပြန်မှုဝန်ဆောင်မှု

3. ငွေပေးချေမှု- T/T၊ L/C

4. ကျွန်ုပ်တို့တွင် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ကိုယ်ပိုင်စက်ရုံနှစ်ခုရှိသည်။ ကုန်သွယ်မှုကုမ္ပဏီအများအပြားတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင်၏အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုနှင့် သင်၏ယုံကြည်စိတ်ချရသော စီးပွားရေးလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်ဖြစ်သည်။

5. မည်သည့်စုံစမ်းမေးမြန်းမှုများကိုကျွန်ုပ်တို့တုံ့ပြန်ရန်ပျော်ရွှင်ပါသည်၊ ကျေးဇူးပြု၍ သင်၏မေးခွန်းများနှင့်အမိန့်စာများကိုပေးပို့ပါ။

စတော့နမူနာသည် အခမဲ့ဖြစ်ပြီး ရရှိနိုင်သော ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အား ရိုးရိုးသားသား ဝန်ဆောင်မှုများဖြင့် ပေးဆောင်ပါသည်။

ယခုပင် ဆက်သွယ်ပါ- ၁ ဖုန်း

ကုန်ပစ္စည်းအသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

ဗီဒီယို

ကုန်ပစ္စည်းအသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမည်

200/400/600 GSM Boat Building ဖိုင်ဘာဖန်ထည်

MOQ

≥1000KG

ဂုဏ်တော်

UPNE/EP/PF အဆင့်မြှင့်တင်ထားသည်။

ထူးခြားချက်

1. ယူနီဖောင်းအထူ၊ ယူနီဖောင်းတင်းမာမှု၊ ပုံပျက်ရန်မလွယ်ကူပါ။
2. ကောင်းမွန်သော ဖလင်ကပ်ခြင်း၊ အစေးစိမ်ခြင်း လုံးဝမြန်ဆန်ခြင်း။
3. High temperature resistance, high pressure resistance, corrosion resistance, radiation resistance၊
4. မြင့်မားသော elasticity, မီးမမှီဝဲ, အလင်း conduction, အသံစုပ်ယူမှု, အပူလျှပ်ကာ, လျှပ်ကာပစ္စည်း

စွမ်းဆောင်ရည် အရည်အချင်းများ

မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်

သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး
မြင့်မားသောဖိအားခုခံမှု
CORROSION ခုခံမှု
စေးစိမ်ခြင်း အပြီးအပိုင်နှင့် လျင်မြန်ခြင်း။

နည်းပညာအညွှန်း

မျဉ်းသားသိပ်သည်းဆသွေဖည်မှု (%) ISO:1889

အစိုဓာတ်ပါဝင်မှု (%) ISO: 3344

လောင်ကျွမ်းနိုင်သော အကြောင်းအရာ (%)ISO:1887

တောင့်တင်းမှု (မီလီမီတာ) ISO: 3375

±5

≤0.10

1.25±0.15

၁၆၀ သက္ကရာဇ် ၂၀

သတ်မှတ်ချက်

ကုဒ်

ဖန်အမျိုးအစား

အလေးချိန် (g/m2)

ကျိုးကြေခြင်း ≥N/50mm

ရက်ကန်း

အစိုဓာတ်ပါဝင်မှု %

LOI အကြောင်းအရာ %

ရုန်းသည်။

အဖောက်

EWR200

E/ECR

၂၀၀

၁၃၀၀

၁၁၀၀

ပါလာတယ်။

≤0.2

၀.၄-၀.၈

EWR270

E/ECR

၂၇၀

၁၉၀၀

၁၇၀၀

ပါလာတယ်။

≤0.2

၀.၄-၀.၈

EWR300

E/ECR

၃၀၀

၂၀၀၀

၁၈၀၀

ပါလာတယ်။

≤0.2

၀.၄-၀.၈

EWR360

E/ECR

၃၆၀

၂၂၀၀

၂၀၀၀

ပါလာတယ်။

≤0.2

၀.၄-၀.၈

EWR400

E/ECR

၄၀၀

၂၅၀၀

၂၂၀၀

ပါလာတယ်။

≤0.2

၀.၄-၀.၈

EWR500

E/ECR

၅၀၀

၃၀၀၀

၂၇၅၀

ပါလာတယ်။

≤0.2

၀.၄-၀.၈

EWR530

E/ECR

၅၃၀

၃၃၀၀

၃၀၀၀

ပါလာတယ်။

≤0.2

၀.၄-၀.၈

EWR580

E/ECR

၅၈၀

၃၆၀၀

၃၃၀၀

ပါလာတယ်။

≤0.2

၀.၄-၀.၈

EWR600

E/ECR

၆၀၀

၄၀၀၀

၃၈၅၀

ပါလာတယ်။

≤0.2

၀.၄-၀.၈

EWR800

E/ECR

၈၀၀

၄၆၀၀

၄၄၀၀

ပါလာတယ်။

≤0.2

၀.၄-၀.၈

EWR1000

E/ECR

၁၀၀၀

၅၃၀၀

၅၁၀၀

ပါလာတယ်။

≤0.2

၀.၄-၀.၈

လျှောက်လွှာ

လက်တင် FRP ထုတ်ကုန်များအတွက် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုသည်။ သင်္ဘောကိုယ်ထည်၊ ကား၊ လေယာဉ်၊ ပန်းကန်ပြား၊ အားကစားနှင့် ဖျော်ဖြေရေးပစ္စည်းများ၊ FRP လက်မှုပညာ၊ သန့်ရှင်းရေးပစ္စည်း၊ ပိုက်သွယ်တန်းခြင်း၊ အအေးခံမျှော်စင် အစရှိသည့် ပစ္စည်းများ။

ကျွန်ုပ်တို့ကို ဆက်သွယ်ပါ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အား ထုတ်ကုန်အချက်အလက် ကိုးကားချက်များနှင့် ပေါ့ပါးသော ဖြေရှင်းချက်များကို ပေးပို့ပါမည်။

လှေတည်ဆောက်မှုအခြေခံများ

ဖိုက်ဘာမှန်များ ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာများ မဖွံ့ဖြိုးမီတွင် သင်္ဘောများကို သစ်သား၊ သံမဏိနှင့် အခြားပစ္စည်းများဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး ဖော့ပြားများကို တိုတောင်းသော အစိတ်စိတ်အမွှာမွှာအဖြစ် တည်ဆောက်ထားသည်။ ဖိုက်ဘာမှန် သင်္ဘောတည်ဆောက်မှုဖြင့် သင်္ဘော၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည့် ကိုယ်ထည်၊ ကုန်းပတ်၊ အနားသပ်နှင့် ကွန်ဆိုးလ်များကဲ့သို့သော အဓိကအစိတ်အပိုင်းများကို ဖိုက်ဘာမှန်ဖြင့် ပုံသွင်းထားသည်။ များသောအားဖြင့် အမျိုးသမီး လိင်အင်္ဂါ ဖြတ်တောက်ခြင်းမှ စတင်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။ ပထမဦးစွာ၊ မှိုကို gelcoat၊ ထို့နောက် ဖိုက်ဘာမှန်အဝတ်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပြီး၊ ထို့နောက် ဖိုက်ဘာမှန်ကို စုပ်ယူရန် သို့မဟုတ် “သန့်စင်ရန်” အစေးကို အသုံးပြုသည်။ အစေးကို ပျောက်ကင်းသွားသောအခါ၊ ၎င်းသည် လှေ၏ကိုယ်ထည် သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည် (လှေ၏ အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးကို ရှင်းလင်းချက်တစ်ခုအတွက် Beginner's Guide to Boating Terminology ကိုကြည့်ပါ)။

stringers နှင့် baffles ကဲ့သို့သော ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအားဖြည့်ပစ္စည်းများကို သီးခြားစီထုတ်လုပ်နိုင်ပြီး ဖိုက်ဘာမှန်ကို အသုံးပြု၍ သို့မဟုတ် အချို့သောကိစ္စများတွင် တစ်ချိန်တည်းတွင် ထည့်သွင်းထားသည့်အပိုင်းသို့ ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။ သင်္ဘောသည် ပွင့်နေပြီး ရှင်းနေသော်လည်း၊ လောင်စာဆီနှင့် ရေတိုင်ကီများ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်း အင်ဂျင်များကဲ့သို့ ကုန်းပတ်အောက်ရှိ ပစ္စည်းများ တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ထိုအချိန်တွင် ရေပိုက်နှင့် ပိုက်ဆက်ခြင်းကိုလည်း လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ထို့နောက် အဓိက အစိတ်အပိုင်းများကို စုစည်းထားသည်။ ခေတ်မီ စပိဘုတ်အများစုတွင် သင်္ဘောကုန်းပတ်နှင့်/သို့မဟုတ် လှေကို မကြာခဏ ကရိန်းဖြင့် မြှောက်ထားပြီး သင်္ဘောကိုယ်ထည်ထဲသို့ နိမ့်ကျသည်ဟု ဆိုလိုသည်။

သင်္ဘောအများအပြားသည် သင်္ဘောကိုယ်ထည်နှင့် ကုန်းပတ်ဆုံ၊ သို့မဟုတ် အနားကွပ်များရှိသည့် "ဖိနပ်ပုံး" ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဝက်အူများ သို့မဟုတ် ဘောလီများကဲ့သို့ အစိတ်အပိုင်းများကို လုံခြုံစေရန်အတွက် မကြာခဏ အသုံးပြုလေ့ရှိပြီး အဆစ်ကို ရေစိုစေသည့် methyl methacrylate သို့မဟုတ် 3M 5200 ကဲ့သို့သော ဓာတုနှောင်ကြိုးများနှင့် တံဆိပ်ခတ်ခြင်းများကို အသုံးပြုကြသည်။ ထို့အပြင် သင်္ဘောကိုယ်ထည်၏ ပတ်လည်ပတ်လည်တွင် ဖိုက်ဘာမှန်များကို ဆောက်လုပ်သူအချို့က ပေါင်းစည်းထားကြသည်။

လှေ၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများကို တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် ထိုင်ခုံများနှင့် ဘီးများကဲ့သို့သော အတွင်းခန်းအသုံးအဆောင်များကို ထည့်သွင်းနိုင်သည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ အသေးစိတ်နှင့်ထိတွေ့မှုများကိုဂရုစိုက်နိုင်သည်။

ဖော်ပြချက် ၁