నౌకానిర్మాణం

1. 0 నౌకల్లో అప్లికేషన్

మిశ్రమ పదార్థాలను మొదట 1960ల మధ్యలో నౌకలపై ఉపయోగించారు, ప్రారంభంలో పెట్రోలింగ్ గన్‌బోట్‌లపై డెక్‌హౌస్‌ల కోసం. 1970వ దశకంలో, మైన్‌హంటర్స్ యొక్క సూపర్ స్ట్రక్చర్ కూడా మిశ్రమ పదార్థాలను ఉపయోగించడం ప్రారంభించింది. 1990వ దశకంలో, నౌకల యొక్క పూర్తిగా మూసివున్న మాస్ట్ మరియు సెన్సార్ సిస్టమ్ (AEM/S)కి మిశ్రమ పదార్థాలు పూర్తిగా వర్తించబడ్డాయి. సాంప్రదాయ నౌకానిర్మాణ సామగ్రితో పోలిస్తే, మిశ్రమ పదార్థాలు మంచి యాంత్రిక లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి మరియు పొట్టును తయారు చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. అవి బరువు తక్కువగా ఉంటాయి మరియు ఎక్కువ శక్తిని ఆదా చేస్తాయి మరియు తయారీ ప్రక్రియ చాలా సులభం. ఓడలలో మిశ్రమ పదార్థాల అప్లికేషన్ బరువు తగ్గింపును సాధించడమే కాకుండా, రాడార్ ఇన్‌ఫ్రారెడ్ స్టెల్త్ మరియు ఇతర విధులను కూడా పెంచుతుంది.

యునైటెడ్ స్టేట్స్, బ్రిటన్, రష్యా, స్వీడన్ మరియు ఫ్రాన్స్ నౌకాదళాలు ఓడలలో మిశ్రమ పదార్థాల అనువర్తనానికి గొప్ప ప్రాముఖ్యతను ఇస్తాయి మరియు మిశ్రమ పదార్థాల కోసం సంబంధిత అధునాతన సాంకేతిక అభివృద్ధి ప్రణాళికలను రూపొందించాయి.

1. 1 గ్లాస్ ఫైబర్

అధిక-బలం గల గ్లాస్ ఫైబర్ అధిక తన్యత బలం, అధిక సాగే మాడ్యులస్, మంచి ప్రభావ నిరోధకత, మంచి రసాయన స్థిరత్వం, మంచి అలసట నిరోధకత, అధిక ఉష్ణోగ్రత నిరోధకత మొదలైన లక్షణాలను కలిగి ఉంది. దీనిని లోతైన నీటి గని షెల్లు, బుల్లెట్ ప్రూఫ్ కవచం, లైఫ్ బోట్‌ల కోసం ఉపయోగించవచ్చు. , అధిక పీడన నాళాలు మరియు ప్రొపెల్లర్లు మొదలైనవి. US నావికాదళం చాలా ముందుగానే ఓడల సూపర్ స్ట్రక్చర్‌లో మిశ్రమ పదార్థాలను ఉపయోగించింది మరియు మిశ్రమ సూపర్ స్ట్రక్చర్‌లతో కూడిన నౌకల సంఖ్య కూడా అతిపెద్దది.

US నేవీ షిప్ యొక్క మిశ్రమ మెటీరియల్ సూపర్ స్ట్రక్చర్ వాస్తవానికి మైన్ స్వీపర్ల కోసం ఉపయోగించబడింది. ఇది అన్ని గ్లాస్ రీన్ఫోర్స్డ్ ప్లాస్టిక్ నిర్మాణం. ఇది ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద ఆల్-గ్లాస్ కాంపోజిట్ మైన్స్వీపర్. ఇది అధిక మొండితనాన్ని కలిగి ఉంటుంది, పెళుసుగా ఉండే ఫ్రాక్చర్ లక్షణాలను కలిగి ఉండదు మరియు నీటి అడుగున పేలుళ్ల ప్రభావాన్ని తట్టుకున్నప్పుడు అద్భుతమైన పనితీరును కలిగి ఉంటుంది. .

1.2 కార్బన్ ఫైబర్

నౌకలపై కార్బన్ ఫైబర్-రీన్ఫోర్స్డ్ కాంపోజిట్ మాస్ట్‌ల అప్లికేషన్ క్రమంగా ఉద్భవించింది. స్వీడిష్ నేవీ యొక్క కొర్వెట్‌ల మొత్తం ఓడ మిశ్రమ పదార్థాలతో తయారు చేయబడింది, అధిక-పనితీరు గల స్టెల్త్ సామర్థ్యాలను సాధించడం మరియు బరువును 30% తగ్గించడం. మొత్తం "విస్బీ" ఓడ యొక్క అయస్కాంత క్షేత్రం చాలా తక్కువగా ఉంది, ఇది చాలా రాడార్లు మరియు అధునాతన సోనార్ సిస్టమ్‌లను (థర్మల్ ఇమేజింగ్‌తో సహా) తప్పించుకోగలదు, స్టెల్త్ ప్రభావాన్ని సాధించగలదు. ఇది బరువు తగ్గింపు, రాడార్ మరియు ఇన్‌ఫ్రారెడ్ డబుల్ స్టెల్త్ యొక్క ప్రత్యేక విధులను కలిగి ఉంది.

కార్బన్ ఫైబర్ మిశ్రమాలను ఓడ యొక్క ఇతర అంశాలలో కూడా ఉపయోగించవచ్చు. ఉదాహరణకు, కంపన ప్రభావం మరియు పొట్టు యొక్క శబ్దాన్ని తగ్గించడానికి ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్‌లో ప్రొపెల్లర్ మరియు ప్రొపల్షన్ షాఫ్టింగ్‌గా దీనిని ఉపయోగించవచ్చు మరియు ఇది ఎక్కువగా నిఘా నౌకలు మరియు ఫాస్ట్ క్రూయిజ్ షిప్‌లలో ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది యంత్రాలు మరియు పరికరాలు, కొన్ని ప్రత్యేక యాంత్రిక పరికరాలు మరియు పైపింగ్ వ్యవస్థలు మొదలైన వాటిలో చుక్కానిగా ఉపయోగించబడుతుంది. అదనంగా, నావికాదళ యుద్ధనౌకలు మరియు ఇతర సైనిక వస్తువుల కేబుల్స్‌లో కూడా అధిక శక్తి కలిగిన కార్బన్ ఫైబర్ తాడులు విస్తృతంగా ఉపయోగించబడతాయి.

కంపన ప్రభావం మరియు పొట్టు యొక్క శబ్దాన్ని తగ్గించడానికి, ప్రొపెల్లర్లు మరియు ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్‌లపై ప్రొపల్షన్ షాఫ్టింగ్ వంటి ఓడల ఇతర అనువర్తనాల్లో కార్బన్ ఫైబర్ మిశ్రమ పదార్థాలు ఉపయోగించబడతాయి మరియు ఇవి ఎక్కువగా నిఘా నౌకలు మరియు వేగవంతమైన క్రూయిజ్ షిప్‌ల కోసం ఉపయోగించబడతాయి. ప్రత్యేక యాంత్రిక పరికరాలు మరియు పైపింగ్ వ్యవస్థలు మొదలైనవి.