கப்பல் கட்டுதல்

1. 0 கப்பல்களில் விண்ணப்பம்

கலப்பு பொருட்கள் முதன்முதலில் 1960 களின் நடுப்பகுதியில் கப்பல்களில் பயன்படுத்தப்பட்டன, ஆரம்பத்தில் ரோந்து துப்பாக்கி படகுகளில் உள்ள டெக்ஹவுஸ்களுக்கு. 1970களில், சுரங்க வேட்டைக்காரர்களின் மேற்கட்டுமானமும் கலப்புப் பொருட்களைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியது. 1990 களில், கப்பல்களின் முழுமையாக மூடப்பட்ட மாஸ்ட் மற்றும் சென்சார் அமைப்புக்கு (AEM/S) கலப்பு பொருட்கள் முழுமையாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன. பாரம்பரிய கப்பல் கட்டும் பொருட்களுடன் ஒப்பிடுகையில், கலப்பு பொருட்கள் நல்ல இயந்திர பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் அவை ஹல்களை உற்பத்தி செய்யப் பயன்படுகின்றன. அவை எடை குறைந்தவை மற்றும் அதிக ஆற்றல் சேமிப்பு, மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறை ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது. கப்பல்களில் கலப்பு பொருட்களின் பயன்பாடு எடை குறைப்பை அடைவது மட்டுமல்லாமல், ரேடார் அகச்சிவப்பு திருட்டுத்தனம் மற்றும் பிற செயல்பாடுகளை அதிகரிக்கிறது.

யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ், பிரிட்டன், ரஷ்யா, ஸ்வீடன் மற்றும் பிரான்ஸ் ஆகிய நாடுகளின் கடற்படைகள் கப்பல்களில் கலப்புப் பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்கின்றன, மேலும் கலப்புப் பொருட்களுக்கான மேம்பட்ட தொழில்நுட்ப மேம்பாட்டுத் திட்டங்களை வகுத்துள்ளன.

1. 1 கண்ணாடி இழை

அதிக வலிமை கொண்ட கண்ணாடி இழை அதிக இழுவிசை வலிமை, உயர் மீள் மாடுலஸ், நல்ல தாக்க எதிர்ப்பு, நல்ல இரசாயன நிலைத்தன்மை, நல்ல சோர்வு எதிர்ப்பு, அதிக வெப்பநிலை எதிர்ப்பு, முதலியன பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. இது ஆழமான நீர் சுரங்க குண்டுகள், குண்டு துளைக்காத கவசம், லைஃப் படகுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படலாம். , உயர் அழுத்த பாத்திரங்கள் மற்றும் ப்ரொப்பல்லர்கள் போன்றவை. அமெரிக்க கடற்படையானது கப்பல்களின் மேற்கட்டுமானத்தில் கலப்புப் பொருட்களைப் பயன்படுத்தியது.

அமெரிக்க கடற்படைக் கப்பலின் கூட்டுப் பொருள் மேற்கட்டமைப்பு முதலில் கண்ணிவெடிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்பட்டது. இது அனைத்து கண்ணாடி வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக் கட்டமைப்பாகும். இது உலகின் மிகப்பெரிய அனைத்து கண்ணாடி கலவை கண்ணிவெடியாகும். இது அதிக கடினத்தன்மை கொண்டது, உடையக்கூடிய எலும்பு முறிவு பண்புகள் இல்லை, மேலும் இது நீருக்கடியில் வெடிப்புகளின் தாக்கத்தை தாங்கும் போது சிறந்த செயல்திறன் கொண்டது. .

1.2 கார்பன் ஃபைபர்

கப்பல்களில் கார்பன் ஃபைபர் வலுவூட்டப்பட்ட கலவை மாஸ்ட்களின் பயன்பாடு படிப்படியாக வெளிப்படுகிறது. ஸ்வீடிஷ் கடற்படையின் கொர்வெட்டுகளின் முழு கப்பலும் கலப்பு பொருட்களால் ஆனது, உயர் செயல்திறன் கொண்ட திருட்டுத்தனமான திறன்களை அடைகிறது மற்றும் எடையை 30% குறைக்கிறது. முழு "விஸ்பி" கப்பலின் காந்தப்புலம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது, இது பெரும்பாலான ரேடார்கள் மற்றும் மேம்பட்ட சோனார் அமைப்புகளைத் தவிர்க்கலாம் (தெர்மல் இமேஜிங் உட்பட), திருட்டுத்தனத்தின் விளைவை அடைகிறது. இது எடை குறைப்பு, ரேடார் மற்றும் அகச்சிவப்பு இரட்டை திருட்டு போன்ற சிறப்பு செயல்பாடுகளை கொண்டுள்ளது.

கார்பன் ஃபைபர் கலவைகள் கப்பலின் மற்ற அம்சங்களிலும் பயன்படுத்தப்படலாம். எடுத்துக்காட்டாக, அதிர்வு விளைவு மற்றும் மேலோட்டத்தின் இரைச்சலைக் குறைக்க இது உந்துவிசை அமைப்பில் ப்ரொப்பல்லர் மற்றும் உந்துவிசை ஷாஃப்டிங்காகப் பயன்படுத்தப்படலாம், மேலும் இது பெரும்பாலும் உளவுக் கப்பல்கள் மற்றும் வேகமான பயணக் கப்பல்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள், சில சிறப்பு இயந்திர சாதனங்கள் மற்றும் குழாய் அமைப்புகள் போன்றவற்றில் ஒரு சுக்கான் பயன்படுத்தப்படலாம். கூடுதலாக, அதிக வலிமை கொண்ட கார்பன் ஃபைபர் கயிறுகள் கடற்படை போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் பிற இராணுவப் பொருட்களின் கேபிள்களிலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

கார்பன் ஃபைபர் கலவைப் பொருட்கள் கப்பல்களின் பிற பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதாவது உந்துவிசை அமைப்புகளில் ப்ரொபல்லர்கள் மற்றும் உந்துவிசை ஷாஃப்டிங், அதிர்வு விளைவு மற்றும் மேலோட்டத்தின் சத்தத்தைக் குறைக்க, மேலும் அவை பெரும்பாலும் உளவுக் கப்பல்கள் மற்றும் வேகமான பயணக் கப்பல்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சிறப்பு இயந்திர சாதனங்கள் மற்றும் குழாய் அமைப்புகள் போன்றவை.