Paghimo sa barko

1. 0 Aplikasyon sa mga barko

Ang mga komposit nga materyales unang gigamit sa mga barko sa tunga-tunga sa 1960s, sa sinugdanan alang sa mga deckhouse sa mga patrol gunboat. Sa 1970s, ang superstructure sa mga minehunters nagsugod usab sa paggamit sa mga composite nga materyales. Sa 1990s, ang mga composite nga materyales hingpit nga gipadapat sa bug-os nga gilakip nga palo ug sensor system (AEM/S) sa mga barko. Kung itandi sa tradisyonal nga mga materyales sa paghimo sa barko, ang mga komposit nga materyales adunay maayo nga mekanikal nga mga kabtangan ug gigamit sa paghimo sa mga kasko. Gaan sila sa gibug-aton ug labi ka makadaginot sa enerhiya, ug ang proseso sa paghimo medyo yano. Ang paggamit sa composite nga mga materyales sa mga barko dili lamang makab-ot ang pagkunhod sa gibug-aton, apan usab nagdugang sa radar infrared Stealth ug uban pang mga gimbuhaton.

Ang mga navy sa Estados Unidos, Britain, Russia, Sweden, ug France naghatag ug dakong importansya sa paggamit sa mga composite nga materyales sa mga barko, ug nagporma ug katugbang nga advanced technology development plans alang sa composite materials.

1. 1 Glass fiber

Ang high-strength glass fiber adunay mga kinaiya sa taas nga tensile strength, high elastic modulus, maayo nga impact resistance, maayo nga kemikal nga kalig-on, maayo nga fatigue resistance, taas nga temperatura nga pagsukol, ug uban pa. , high-pressure nga mga sudlanan ug mga propeller, ug uban pa. Ang US Navy migamit og mga composite nga materyales sa superstructure sa mga barko sayo kaayo, ug ang gidaghanon sa mga barko nga adunay composite superstructure mao usab ang pinakadako.

Ang komposit nga materyal nga superstructure sa barko sa US Navy orihinal nga gigamit alang sa mga minesweeper. Kini usa ka all-glass reinforced plastic structure. Kini ang pinakadako nga all-glass composite mineweeper sa kalibutan. Kini adunay taas nga katig-a, walay brittle fracture nga mga kinaiya, ug adunay maayo kaayo nga performance kung kini makasugakod sa epekto sa mga pagbuto sa ilawom sa tubig. .

1.2 Carbon fiber

Ang paggamit sa carbon fiber-reinforced composite mast sa mga barko anam-anam nga mitumaw. Ang tibuok barko sa Swedish Navy's corvettes ginama sa composite materials, nga nakab-ot ang high-performance stealth capabilities ug gipakunhod ang gibug-aton sa 30%. Ang magnetic field sa tibuok barko nga "Visby" hilabihan ka ubos, nga makalikay sa kadaghanan sa mga radar ug mga advanced nga sistema sa sonar (lakip ang thermal imaging), nga makab-ot ang epekto sa stealth. Kini adunay espesyal nga mga gimbuhaton sa pagkunhod sa gibug-aton, radar ug infrared double stealth.

Ang mga composite sa carbon fiber mahimo usab nga gamiton sa ubang mga aspeto sa barko. Pananglitan, mahimo kining gamiton isip propeller ug propulsion shafting sa propulsion system aron makunhuran ang vibration effect ug kasaba sa hull, ug kasagaran kini gigamit sa reconnaissance ships ug fast cruise ships. Mahimo kining gamiton isip timon sa makinarya ug kagamitan, pipila ka espesyal nga mekanikal nga mga himan ug mga sistema sa tubo, ug uban pa. Dugang pa, ang taas nga kusog nga mga pisi sa carbon fiber kaylap usab nga gigamit sa mga kable sa mga barkong iggugubat sa dagat ug uban pang mga butang sa militar.

Ang carbon fiber composite nga mga materyales gigamit sa ubang mga aplikasyon sa mga barko, sama sa propellers ug propulsion shafting sa propulsion system, aron makunhuran ang vibration effect ug kasaba sa hull, ug kasagaran gigamit alang sa reconnaissance ships ug fast cruise ships. Espesyal nga mekanikal nga mga himan ug mga sistema sa tubo, ug uban pa.