200/400/600 GSM ബോട്ട് ബിൽഡിംഗ് ഫൈബർ ഗ്ലാസ് തുണി

200/400/600 GSM ബോട്ട് ബിൽഡിംഗ് ഫൈബർ ഗ്ലാസ് തുണി

മെഷീൻ ഉപയോഗിച്ച് വളച്ചൊടിക്കാത്ത റോവിംഗ് കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഒരുതരം പരന്ന ധാന്യ ദ്വി-ദിശയിലുള്ള ഉറപ്പുള്ള തുണിത്തരമാണ് ഗ്ലാസ് ഫൈബർ തുണി. ഇത് ഒരുതരം ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണത്തെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്ന മെറ്റീരിയലാണ്.

1. സ്വീകാര്യത: OEM/ODM, വ്യാപാരം, മൊത്തവ്യാപാരം, പ്രാദേശിക ഏജൻസി

2. ഞങ്ങൾ നൽകുന്നു: 1. ഉൽപ്പന്ന പരിശോധന സേവനം;2. ഫാക്ടറി വില; 3.24 മണിക്കൂർ പ്രതികരണ സേവനം

3.പേയ്മെന്റ്: T/T, L/C

4. ചൈനയിൽ ഞങ്ങൾക്ക് സ്വന്തമായി രണ്ട് ഫാക്ടറികളുണ്ട്. നിരവധി ട്രേഡിംഗ് കമ്പനികളിൽ, ഞങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ ഏറ്റവും മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പും നിങ്ങളുടെ തികച്ചും വിശ്വസനീയമായ ബിസിനസ്സ് പങ്കാളിയുമാണ്.

5. ഏത് അന്വേഷണങ്ങൾക്കും മറുപടി നൽകുന്നതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് സന്തോഷമുണ്ട്, ദയവായി നിങ്ങളുടെ ചോദ്യങ്ങളും ഓർഡറുകളും അയയ്ക്കുക.

സ്റ്റോക്ക് സാമ്പിൾ സൗജന്യവും ലഭ്യവുമാണ് ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് സത്യസന്ധമായ സേവനങ്ങൾ നൽകുന്നു

ഇപ്പോൾ ബന്ധപ്പെടുക-1 ടെൽ

ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വിവരം

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

വീഡിയോ

ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വിവരം

ഉത്പന്നത്തിന്റെ പേര്

200/400/600 GSM ബോട്ട് ബിൽഡിംഗ് ഫൈബർ ഗ്ലാസ് തുണി

MOQ

≥1000KG

ഗുണവിശേഷങ്ങൾ

മെച്ചപ്പെടുത്തിയ UPNE/EP/PF

സവിശേഷത

1. യൂണിഫോം കനം, യൂണിഫോം ടെൻഷൻ, രൂപഭേദം വരുത്താൻ എളുപ്പമല്ല
2. നല്ല ഫിലിം സ്റ്റിക്കിംഗ്, റെസിൻ പൂർണ്ണമായും വേഗത്തിലും കുതിർക്കുന്നു
3. ഉയർന്ന താപനില പ്രതിരോധം, ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദ പ്രതിരോധം, നാശന പ്രതിരോധം, റേഡിയേഷൻ പ്രതിരോധം,
4. ഉയർന്ന ഇലാസ്തികത, ജ്വാല റിട്ടാർഡന്റ്, പ്രകാശ ചാലകം, ശബ്ദ ആഗിരണം, ചൂട് ഇൻസുലേഷൻ, ഇൻസുലേഷൻ

പെർഫോമൻസ് ആട്രിബ്യൂട്ടുകൾ

ഉയർന്ന-പ്രകടനം

പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം
ഉയർന്ന മർദ്ദം പ്രതിരോധം
കോറോഷൻ റെസിസ്റ്റൻസ്
റെസിൻ പൂർണ്ണമായും വേഗത്തിലും കുതിർക്കൽ

സാങ്കേതിക സൂചിക

ലീനിയർ ഡെൻസിറ്റി ഡീവിയേഷൻ (%)ISO:1889

ഈർപ്പത്തിന്റെ അളവ് (%)ISO:3344

ജ്വലന പദാർത്ഥത്തിന്റെ ഉള്ളടക്കം (%)ISO:1887

കാഠിന്യം (മില്ലീമീറ്റർ) ISO:3375

±5

≤0.10

1.25 ± 0.15

160土20

സ്പെസിഫിക്കേഷൻ

കോഡ്

ഗ്ലാസ് തരം

ഭാരം (g/m2)

ബ്രേക്കിംഗ് ശക്തി≥N/50mm

നെയ്യുക

ഈർപ്പത്തിന്റെ ഉള്ളടക്കം%

LOI ഉള്ളടക്കം%

വാർപ്പ്

വെഫ്റ്റ്

EWR200

E/ECR

200

1300

1100

പ്ലെയിൻ

≤0.2

0.4-0.8

EWR270

E/ECR

270

1900

1700

പ്ലെയിൻ

≤0.2

0.4-0.8

EWR300

E/ECR

300

2000

1800

പ്ലെയിൻ

≤0.2

0.4-0.8

EWR360

E/ECR

360

2200

2000

പ്ലെയിൻ

≤0.2

0.4-0.8

EWR400

E/ECR

400

2500

2200

പ്ലെയിൻ

≤0.2

0.4-0.8

EWR500

E/ECR

500

3000

2750

പ്ലെയിൻ

≤0.2

0.4-0.8

EWR530

E/ECR

530

3300

3000

പ്ലെയിൻ

≤0.2

0.4-0.8

EWR580

E/ECR

580

3600

3300

പ്ലെയിൻ

≤0.2

0.4-0.8

EWR600

E/ECR

600

4000

3850

പ്ലെയിൻ

≤0.2

0.4-0.8

EWR800

E/ECR

800

4600

4400

പ്ലെയിൻ

≤0.2

0.4-0.8

EWR1000

E/ECR

1000

5300

5100

പ്ലെയിൻ

≤0.2

0.4-0.8

അപേക്ഷ

ഹാൻഡ് ലേ എഫ്ആർപി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഹൾ, കാർ, വിമാനം, പ്ലേറ്റ്, സ്പോർട്സ്, വിനോദ സൗകര്യങ്ങൾ, എഫ്ആർപി കരകൗശലവസ്തുക്കൾ, സാനിറ്ററി വെയർ, പൈപ്പ് ജലസേചനം, കൂളിംഗ് ടവർ തുടങ്ങിയവ.

ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക, ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് ഉൽപ്പന്ന വിവര ഉദ്ധരണികളും ഭാരം കുറഞ്ഞ പരിഹാരങ്ങളും അയയ്ക്കും!

ബോട്ട് നിർമ്മാണ അടിസ്ഥാനങ്ങൾ

ഫൈബർഗ്ലാസ് നിർമ്മാണ സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, കപ്പലുകൾ നിർമ്മിച്ചത് മരം, ഉരുക്ക്, മറ്റ് വസ്തുക്കൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് ചെറിയ കഷണങ്ങളായി ഒരു ഘടനയിൽ കൂട്ടിച്ചേർത്തതും പിന്നീട് കോർക്ക് ചെയ്തതുമായ കഷണങ്ങളായിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഫൈബർഗ്ലാസ് കപ്പൽനിർമ്മാണം ഉപയോഗിച്ച്, കപ്പലിന്റെ പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ - ഹൾ, ഡെക്ക്, ലൈനിംഗ്, കൺസോളുകൾ പോലുള്ള പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ - ഫൈബർഗ്ലാസിൽ വാർത്തെടുക്കുന്നു. സാധാരണയായി ഇത് അർത്ഥമാക്കുന്നത് സ്ത്രീ ജനനേന്ദ്രിയ ഛേദത്തിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നു എന്നാണ്. ആദ്യം, പൂപ്പൽ ജെൽകോട്ട്, പിന്നീട് ഫൈബർഗ്ലാസ് തുണികൊണ്ട് മൂടിയിരിക്കുന്നു, തുടർന്ന് ഫൈബർഗ്ലാസ് ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതിനോ "വൃത്തിയാക്കാൻ" റെസിനോ ഉപയോഗിക്കുന്നു. റെസിൻ ഭേദമാകുമ്പോൾ, അത് ഒരു ബോഡി അല്ലെങ്കിൽ ബോട്ടിന്റെ ഭാഗമാണ് (ബോട്ടിന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളുടെ വിശദീകരണത്തിന് ബോട്ടിംഗ് ടെർമിനോളജിക്കുള്ള തുടക്കക്കാരന്റെ ഗൈഡ് കാണുക).

സ്ട്രിംഗറുകളും ബാഫിളുകളും പോലെയുള്ള ഘടനാപരമായ ബലപ്പെടുത്തലുകൾ പ്രത്യേകം നിർമ്മിക്കാം, തുടർന്ന് ഫൈബർഗ്ലാസ് ഉപയോഗിച്ചോ അല്ലെങ്കിൽ ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ ഒരേ സമയം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തതോ ആയ വിഭാഗത്തിലേക്ക് കൂട്ടിച്ചേർക്കാവുന്നതാണ്. കപ്പൽ ഇപ്പോഴും തുറന്നതും വ്യക്തവുമായിരിക്കുമ്പോൾ, ഇന്ധനം, വാട്ടർ ടാങ്കുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഇൻബോർഡ് എഞ്ചിനുകൾ പോലുള്ള ഡെക്ക് ലെവലിന് താഴെയുള്ള ഇനങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും. പ്ലംബിംഗ്, പ്ലംബിംഗ് എന്നിവയും ആ സമയത്ത് നടത്താം. തുടർന്ന് പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കപ്പെടുന്നു. മിക്ക ആധുനിക സ്പീഡ് ബോട്ടുകളിലും ഇതിനർത്ഥം ഡെക്ക് കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ ബോട്ട് പലപ്പോഴും ഒരു ക്രെയിൻ ഉപയോഗിച്ച് ഉയർത്തുകയും ഹളിലേക്ക് താഴ്ത്തുകയും ചെയ്യുന്നു എന്നാണ്.

പല ബോട്ടുകളും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് ഒരു "ഷൂബോക്സ്" ഉപയോഗിച്ചാണ്, അവിടെ ഹളും ഡെക്കും കൂടിച്ചേരുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലഷ് ഫ്ലഷ് ചെയ്യുന്നു. സ്ക്രൂകളോ ബോൾട്ടുകളോ പോലുള്ള മെക്കാനിക്കൽ ഫാസ്റ്റനറുകൾ പലപ്പോഴും ഭാഗങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് സുരക്ഷിതമാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതുപോലെ തന്നെ കെമിക്കൽ ബോണ്ടിംഗ് ഏജന്റുമാരുടെയും മീഥൈൽ മെത്തക്രൈലേറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ 3M 5200 പോലെയുള്ള സീലന്റുകളുടെയും ഉപയോഗവും ജോയിന്റ് വാട്ടർ ഇറുകിയതാക്കുന്നു. കൂടാതെ, ചില നിർമ്മാതാക്കൾ ഹല്ലിന്റെ പരിധിക്കകത്ത് ഫൈബർഗ്ലാസ് ഒരുമിച്ചു നിർത്തുന്നു.

ബോട്ടിന്റെ പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ കൂട്ടിയോജിപ്പിച്ചാൽ, സീറ്റുകൾ, ചക്രങ്ങൾ തുടങ്ങിയ ഇന്റീരിയർ ആക്‌സസറികൾ ചേർക്കാം. അവസാനമായി, വിശദാംശങ്ങളും സ്പർശനങ്ങളും ശ്രദ്ധിക്കാം.

വിവരണം1