01
1. ברייט אַפּלאַקיישאַן פון עפעקטיוו און ריין ענערגיע
פאָססיל ענערגיע וועט זיין ריפּלייסט דורך עפעקטיוו און ריין נייַ ענערגיע. ניו ענערגיע קוואלן אַזאַ ווי עלעקטריש ענערגיע, הידראָגען ענערגיע און זונ - ענערגיע האָבן ווערן מיינסטרים מאַכט קוואלן רעכט צו זייער הויך עפעקטיווקייַט, פאַרפּעסטיקונג-פריי און נידעריק-פּרייַז קעראַקטעריסטיקס. אַנשטאָט פון העכסט פּאַלוטינג און ניט-רינואַבאַל פאַסאַל ענערגיע, מענטשן וועלן מאַך צו אַ קלינער תקופה.
2. הויך גיכקייַט, זיכערקייַט און ענערגיע שפּאָרן
דער פּלאַן פון די מיטל פון טראַנספּערטיישאַן וועט אַנטוויקלען צו העכער גיכקייַט, זיכערקייַט און ענערגיע שפּאָרן. צולי ב ד י דרינגענדיק ע באדארפײ ט פו ן מענטש ן פא ר א קירצער ע רײד־צייט , װע ט ד י טראנספאר ט פו ן טראנספאר ט שטארק ן פארגרעסער ט װערן , או ן טאג־טעגלעכ ע טראנספאר ט איבע ר 200 קילאמעטע ר פו ן שעה , װע ט װער ן א געװים ע דערשײנונג . בשעת אַטשיווינג הויך-גיכקייַט קאַמיוטינג, אַלעמען וועט באַצאָלן מער ופמערקזאַמקייט צו זיכערקייַט בעשאַס דרייווינג, וואָס ריקווייערז וואָס ריכטן זיך שטארקער און מער דוראַבאַל נייַ מאַטעריאַלס. אין אַדישאַן, אָטאַמאָובילז וועט פאָרזעצן צו אַנטוויקלען אין טערמינען פון ענערגיע שפּאָרן און לייטווייט.
3. סמאַרט מאַשין
מיט דער פֿאַרבעסערונג פון אינפֿאָרמאַציע טעכנאָלאָגיע און די פאָדערונג פֿאַר מענטש-קאָמפּיוטער ינטעראַקשאַן, טראַנספּערטיישאַן וועט ווערן מער און מער ינטעליגענט. ווי אַ רעזולטאַט, די דרייווינג דערפאַרונג איז נאָך ימפּרוווד. האַרץ טעקנאַלאַדזשיז אַזאַ ווי קינסטלעך סייכל און די אינטערנעט פון אַלץ וועט זיין וויידלי געניצט אין דער פאָרשונג און אַנטוויקלונג פון טראַנספּערטיישאַן מכשירים.
4. פֿאַרבעסערן דרייווינג דערפאַרונג
אין דער צייט, מענטשן וועלן נישט באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די פאַנגקשאַנז פון טראַנספּערטיישאַן. עס וועט זיין העכער פאדערונגען אויף די ינלענדיש און יקסטיריער באַפּוצונג פון וועהיקלעס. די אַפּלאַקיישאַן פון ערגאַנאַמיקס און אַעראָדינאַמיקס וועט ווערן מער געוויינטלעך, וואָס לייגט נייַע באדערפענישן פֿאַר מאַטעריאַלס.
5. מאָדולאַר פּלאַן
די וישאַלט און פאַרבייַט פון וועהיקלעס וועט זיין גרינגער.
לויט די פאָרשונג און פּראָגנאָז פון באַטייַטיק דיפּאַרטמאַנץ אין די טראַנספּערטיישאַן פעלד: אין דער צוקונפֿט, צו פֿאַרבעסערן די קאַמיוטינג עפעקטיווקייַט און דערפאַרונג פון מענטשן, טראַנספּערטיישאַן וועהיקלעס זאָל האָבן די פאלגענדע קעראַקטעריסטיקס אין די נוצן פון מאַטעריאַלס:
אַפּפּליקאַטיאָן אַדוואַנטידזשיז פון טשאַד פיברע אין די פעלד פון טראַנספּערטיישאַן
ווען עס קומט צו טשאַד פיברע, איך גלויבן אַז אַלעמען איז באַקאַנט מיט דעם טערמין, ווייַל דעם קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַל איז וויידלי געניצט אין לעבן, ספּעציעל עטלעכע הויך-סוף פּראָדוקטן. ווייַטער, מיר ווילן צו באַווייַזן די אַפּלאַקיישאַן פון טשאַד פיברע מאַטעריאַלס צו אָטאַמאָובילז. דערווייַל, לייטווייט איז געווארן די מיינסטרים ריכטונג פון ויטאָמאָביל אַנטוויקלונג. טשאַד פיברע קענען ניט בלויז רעדוצירן די וואָג פון דעם גוף צו די גרעסטע מאָס, פֿאַרבעסערן די פעסטקייַט פון די גוף סטרוקטור, אָבער אויך פֿאַרבעסערן די דרייווינג דערפאַרונג פון ניצערס. א פּלאַץ פון פאָרשונג איז דורכגעקאָכט אויף טשאַד פיברע אַוטאָ פּאַרץ נאָרן קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַלס. ונטער איך וועט רשימה עטלעכע אַספּעקץ פון טשאַד פיברע מאַטעריאַלס וואָס קענען זיין געוויינט אין קאַרס.
1. טאָרמאָז דיסק: טאָרמאָז דיסק איז אַ וויכטיק טייל פון אַוטאָ טיילן. עס איז ענג שייך צו אונדזער זיכערקייַט. דעריבער, פֿאַר אונדזער זיכערקייַט, אפילו אויב די פאָרשטעלונג פון די מאַשין איז נעבעך אָדער עס זענען פילע פראבלעמען, די ברייקינג סיסטעם מוזן קענען אַרבעטן סטאַביל. רובֿ פון די טאָרמאָז דיסקס געניצט אין קאַרס איצט זענען מעטאַל טאָרמאָז דיסקס. כאָטש די ברייקינג ווירקונג איז נישט שלעכט, עס איז נאָך פיל ערגער ווי טשאַד סעראַמיק טאָרמאָז דיסקס. כאָטש טשאַד סעראַמיק טאָרמאָז דיסקס האָבן שוין אַרום פֿאַר אַ לאַנג צייַט, ניט פילע מענטשן טאַקע פֿאַרשטיין עס. די טעכנאלאגיע איז צום ערשטן מאל אנגעווענדט געווארן אויף עראפלאנען אין די 1970ער יארן, און אין די 1980ער יארן האט מען עס אנגעהויבן גענוצט אין רייסינג קארס. דער ערשטער ציוויל מאַשין צו נוצן טשאַד סעראַמיק בראַקעס איז געווען די פּאָרש 996 גט 2. עס איז געזאגט אַז אַ רייסינג מאַשין ניצן דעם ברייקינג טעכנאָלאָגיע קענען ווענדן די מאַשין פון אַ ספּידינג שטאַט פון 200 קילאָמעטערס פּער שעה צו אַ סטיישאַנערי שטאַט אין בלויז דריי סעקונדעס, וואָס ווייזט זייַן שטאַרק פאָרשטעלונג. אָבער, ווייַל די פאָרשטעלונג פון דעם טעכנאָלאָגיע איז צו שטאַרק, עס איז בכלל נישט געזען אין ציוויל וועהיקלעס, אָבער עס איז געניצט אַ פּלאַץ אין ספּאָרט קאַרס העכער די מיליאָן מדרגה קלאַס. די אַזוי גערופענע טשאַד פיברע טאָרמאָז דיסק איז אַ מין פון רייַבונג מאַטעריאַל געמאכט פון טשאַד פיברע ווי אַ ריינפאָרסינג מאַטעריאַל. עס מאכט פול נוצן פון די גשמיות פּראָפּערטיעס פון טשאַד פיברע, וואָס האט הויך שטאַרקייַט, נידעריק געדיכטקייַט, הויך טעמפּעראַטור קעגנשטעל, שנעל היץ קאַנדאַקשאַן, הויך מאָדולוס, רייַבונג קעגנשטעל, ענערגיע שפּאָרן און ינווייראַנמענאַל שוץ, עטק. ספּעציעל די טשאַד פיברע שטאָף קאַמפּאַזאַט רייַבונג מאַטעריאַל, זייַן דינאַמיש רייַבונג קאָואַפישאַנט איז פיל גרעסערע ווי די סטאַטיק רייַבונג קאָואַפישאַנט, אַזוי עס איז געווארן דער בעסטער פאָרשטעלונג צווישן פאַרשידן טייפּס פון רייַבונג מאַטעריאַלס. אין דערצו, דעם טיפּ פון טשאַד פיברע טאָרמאָז דיסק און בלאָק האט נישט זשאַווער, זייַן קעראָוזשאַן קעגנשטעל איז זייער גוט, און זייַן דורכשניטלעך דינסט לעבן קענען דערגרייכן מער ווי 80,000 צו 120,000 קילאמעטער. קאַמפּערד מיט פּראָסט טאָרמאָז דיסקס, אין דערצו צו די הויך פּרייַז, כּמעט אַלע איז אַ מייַלע. מיט די קעסיידערדיק אַנטוויקלונג פון טשאַד פיברע טעכנאָלאָגיע אין דער צוקונפֿט, די פּרייַז קאַפּ קענען זיין דערוואַרט.
2. טשאַד פיברע ווילז
(1) לייטער: טשאַד פיברע איז אַ נייַע טיפּ פון פיברע מאַטעריאַל מיט הויך שטאַרקייַט און הויך מאָדולוס פייבערז מיט אַ טשאַד אינהאַלט פון מער ווי 95%. די וואָג איז לייטער ווי מעטאַל אַלומינום, אָבער די שטאַרקייַט איז העכער ווי די פון שטאָל, און עס האט קעראָוזשאַן קעגנשטעל און הויך מאָדולוס קעראַקטעריסטיקס. עס איז אַ וויכטיק מאַטעריאַל מיט ויסגעצייכנט מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס אין נאציאנאלע פאַרטיידיקונג, מיליטעריש און ציוויל אַפּלאַקיישאַנז. די טשאַד פיברע כאַב אַדאַפּץ אַ צוויי-שטיק פּלאַן, די קאַנט איז געמאכט פון טשאַד פיברע מאַטעריאַל, און די ספּאָוקס זענען פאָרדזשד לייטווייט צומיש מיט פאָרדזשד ריוואַץ, וואָס איז וועגן 40% לייטער ווי די אַלגעמיינע ראָד כאַב פון דער זעלביקער גרייס.
(2) העכער שטאַרקייַט: די געדיכטקייַט פון טשאַד פיברע איז 1/2 אַז פון אַלומינום צומיש, אָבער זייַן שטאַרקייַט איז 8 מאל אַז פון אַלומינום צומיש. עס איז באקאנט ווי דער מלך פון שוואַרץ גאָלד מאַטעריאַלס. טשאַד פיברע טעכנאָלאָגיע קענען ניט בלויז רעדוצירן די וואָג פון דעם גוף, אָבער אויך פארשטארקן די שטאַרקייט פון דעם גוף. די וואָג פון אַ מאַשין געמאכט פון טשאַד פיברע איז בלויז 20% צו 30% פון די פון אַ פּראָסט שטאָל מאַשין, אָבער זייַן כאַרדנאַס איז מער ווי 10 מאל.
(3) מער ענערגיע-שפּאָרן: לויט די פאָרשונג פון באַטייַטיק עקספּערץ, די יפעקטיוונאַס פון רידוסינג די אַנספּרינגען מאַסע מיט 1 קג מיט טשאַד פיברע כאַבז קענען זיין עקוויוואַלענט צו רידוסינג די ספּרונג מאַסע מיט 10 קג. און יעדער 10% רעדוקציע אין וואָג פון פאָרמיטל קענען רעדוצירן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן מיט 6% צו 8%, און רעדוצירן ימישאַנז מיט 5% צו 6%. אונטער דער זעלביקער ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, אַ מאַשין קענען פאָרן 50 קילאָמעטערס פּער שעה, וואָס העלפּס צו פֿאַרבעסערן די אַקסעלעריישאַן און ברייקינג פאָרשטעלונג פון די פאָרמיטל.
(4) מער דוראַבאַל פאָרשטעלונג: די קאַנסטיטשואַנט עלעמענטן פון טשאַד פיברע קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַלס זענען סטאַביל, און זייער זויער קעגנשטעל און קעראָוזשאַן קעגנשטעל יקסיד די פון מעטאַלס. עס אויך מיטל אַז דיזיינערז טאָן ניט דאַרפֿן צו באַטראַכטן די דערנידעריקונג פון פאָרשטעלונג געפֿירט דורך קעראָוזשאַן בעשאַס פּראָדוקט נוצן, וואָס אויך גיט מער פּאַסאַבילאַטיז פֿאַר וואָג רעדוקציע און פאָרשטעלונג פֿאַרבעסערונג.
(5) בעסער אָוווערריידינג: טשאַד פיברע ווילז האָבן אַ גוט קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן ווירקונג, און האָבן די קעראַקטעריסטיקס פון שטארקער האַנדלינג און העכער טרייסט. נאָך דעם ווי די מאַשין איז ריפּלייסט מיט לייטווייט טשאַד פיברע ווילז, רעכט צו דער רעדוקציע פון די אַנספּרינגען מאַסע, די מאַשין ס סאַספּענשאַן ענטפער גיכקייַט איז באטייטיק ימפּרוווד, און די אַקסעלעריישאַן איז פאַסטער און גרינגער.
3. טשאַד פיברע קאַפּטער: די קאַפּטער איז נישט בלויז געניצט צו באַפּוצן די מאַשין, עס קענען באַשיצן די מאַשין מאָטאָר און אַרייַנציען קינעטיק ענערגיע צו באַשיצן פּאַסאַנדזשערז אין פאַל פון אַ צופאַל, אַזוי די פאָרשטעלונג פון די קאַפּטער איז זייער וויכטיק פֿאַר די זיכערקייַט פון די קאַפּטער. די קאר. די טראדיציאנעלן מאָטאָר דעקן מערסטנס ניצט מעטאַל מאַטעריאַלס אַזאַ ווי אַלומינום צומיש אָדער שטאָל טעלער. אַזאַ מאַטעריאַלס האָבן די דיסאַדוואַנטידזשיז פון צו שווער און גרינג צו קעראָוד. אָבער, די ויסגעצייכנט פאָרשטעלונג פון טשאַד פיברע מאַטעריאַלס האט גרויס אַדוואַנטידזשיז איבער מעטאַל מאַטעריאַלס. קאַמפּערד מיט די מעטאַל קאַפּטער, די קאַפּטער געמאכט פון טשאַד פיברע קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַל האט קלאָר ווי דער טאָג אַדוואַנטידזשיז פון וואָג, וואָס קענען רעדוצירן די וואָג מיט וועגן 30%, וואָס קענען מאַכן די מאַשין מער פלעקסאַבאַל און נידעריקער ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. אין טערמינען פון זיכערקייַט, די שטאַרקייַט פון טשאַד פיברע קאַמפּאַזאַץ איז בעסער ווי אַז פון מעטאַלס, און די טענסאַל שטאַרקייַט פון פייבערז קענען דערגרייכן 3000 מפּאַ, וואָס קענען בעסער באַשיצן קאַרס. אין דערצו, די טשאַד פיברע מאַטעריאַל איז זויער און אַלקאַלי קעגנשטעליק, זאַלץ שפּריץ קעגנשטעליק און האט שטאַרק ינווייראַנמענאַל אַדאַפּטאַבילאַטי און וועט נישט זשאַווער. די געוועב פון טשאַד פיברע פּראָדוקטן איז שיין און עלעגאַנט, און עס איז זייער טעקסטשערד נאָך פּאַלישינג. דער מאַטעריאַל האט שטאַרק פּלאַסטיסיטי און קענען טרעפן די באדערפענישן פון פערזענליכען קוסטאָמיזאַטיאָן, און איז פייווערד דורך מאָדיפיקאַטיאָן ענטוזיאַסץ.
4.קאַרבאָן פיברע טראַנסמיסיע שטיל: טראַדיציאָנעל טראַנסמיסיע שאַפץ זענען מערסטנס געמאכט פון אַלויז מיט ליכט וואָג און גוט טאָרסיאָן קעגנשטעל. בעשאַס נוצן, לובריקייטינג ייל דאַרף זיין ינדזשעקטיד קעסיידער פֿאַר וישאַלט, און די קעראַקטעריסטיקס פון מעטאַל מאַטעריאַלס מאַכן טראדיציאנעלן טראַנסמיסיע שאַפץ גרינג צו טראָגן און גרונט ראַש. און אָנווער פון מאָטאָר ענערגיע. ווי אַ נייַע דור פון ריינפאָרסינג פייבערז, טשאַד פיברע האט די קעראַקטעריסטיקס פון הויך שטאַרקייַט, הויך ספּעציפיש מאָדולוס און ליכט וואָג. ניצן טשאַד פיברע צו מאַכן ויטאָמאָביל פאָר שאַפץ איז ניט בלויז שטארקער ווי טראדיציאנעלן מעטאַל אַלויז, אָבער אויך קענען דערגרייכן לייטווייט אָטאַמאָובילז.
5. טשאַד פיברע ינטייק מאַניפאָולד: די טשאַד פיברע ינטייק סיסטעם קענען יזאָלירן די היץ פון די מאָטאָר אָפּטייל, וואָס קענען רעדוצירן די ינטייק לופט טעמפּעראַטור. דער נידעריקער ינטייק לופט טעמפּעראַטור קענען פאַרגרעסערן די מאַכט רעזולטאַט פון די מאָטאָר. די ינטייק לופט טעמפּעראַטור פון די פאָרמיטל מאָטאָר איז זייער וויכטיק. אויב די לופט טעמפּעראַטור איז צו הויך, די זויערשטאָף אינהאַלט אין די לופט וועט פאַלן, וואָס וועט ווירקן די אַרבעט און מאַכט רעזולטאַט פון די מאָטאָר. מאָדיפיקאַטיאָן פון טשאַד פיברע לופט ינטייק סיסטעם איז אַ זייער עפעקטיוו אופֿן, און מאַטעריאַלס אַזאַ ווי טשאַד פיברע זענען גאַנץ ינסאַלייטיד. ריטראָפיטטינג די ינטייק רער צו טשאַד פיברע קענען ינסאַלייט די היץ פון די מאָטאָר אָפּטייל, וואָס קענען פאַרמייַדן די ינטייק לופט טעמפּעראַטור פון צו הויך.
6. טשאַד פיברע גוף: די מייַלע פון טשאַד פיברע גוף איז אַז זייַן רידזשידאַטי איז גאַנץ גרויס, די געוועב איז שווער און נישט גרינג צו פאַרקרימען, און די וואָג פון טשאַד פיברע גוף איז גאַנץ קליין, וואָס קענען ווייַטער רעדוצירן די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון די גוף. פאָרמיטל. קאַמפּערד מיט טראדיציאנעלן מעטאַל, די טשאַד פיברע גוף האט די קעראַקטעריסטיקס פון ליכט וואָג, וואָס קענען רעדוצירן די ברייקינג ווייַטקייט פון דעם גוף.
פֿאַרבונדענע פּראָצעס: ינדזשעקשאַן מאָלדינג מאָלדינג פּראָצעס יקסטרוזשאַן מאָלדינג לפט פאַרנעם מאָלדינג קאַמפּאַונד (במק) מאָלדינג פּראָצעס.
ווי אַ גלאבאלע פירער אין נייַע קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַלס,
ZBREHON האפענונגען צו דורכפירן ברייט קוואַפּעריישאַן מיט פאָרמיטל מאַניאַפאַקטשערערז פון אַלע איבער די וועלט אין די פעלד פון טשאַד פיברע.
היים
