01 1. Malawak na paggamit ng mahusay at malinis na enerhiya
Ang fossil energy ay mapapalitan ng mahusay at malinis na bagong enerhiya. Ang mga bagong pinagmumulan ng enerhiya gaya ng electric energy, hydrogen energy, at solar energy ay naging pangunahing pinagmumulan ng kuryente dahil sa kanilang mataas na kahusayan, walang polusyon, at murang mga katangian. Sa halip na napakarumi at hindi nababagong fossil na enerhiya, ang mga tao ay lilipat patungo sa isang mas malinis na panahon.
2. Mataas na bilis, kaligtasan at pag-save ng enerhiya
Ang disenyo ng mga paraan ng transportasyon ay bubuo tungo sa mas mataas na bilis, kaligtasan at pagtitipid ng enerhiya. Dahil sa apurahang pangangailangan ng mga tao para sa mas maikling oras ng pag-commute, ang bilis ng transportasyon ay tataas nang husto, at ang pang-araw-araw na transportasyong lampas sa 200 kilometro bawat oras ay magiging isang pangkaraniwang pangyayari. Habang nakakamit ang high-speed commuting, ang lahat ay magbibigay ng higit na pansin sa kaligtasan habang nagmamaneho, na nangangailangan ng pagtutugma ng mas matibay at mas matibay na mga bagong materyales. Bilang karagdagan, ang mga sasakyan ay patuloy na uunlad sa mga tuntunin ng pagtitipid ng enerhiya at magaan.
3. Smart na kotse
Sa pagpapabuti ng teknolohiya ng impormasyon at ang pangangailangan para sa pakikipag-ugnayan ng tao-computer, ang transportasyon ay magiging higit at higit na matalino. Bilang resulta, ang karanasan sa pagmamaneho ay higit na napabuti. Ang mga pangunahing teknolohiya tulad ng artificial intelligence at ang Internet ng Lahat ay malawakang gagamitin sa pagsasaliksik at pagpapaunlad ng mga kasangkapan sa transportasyon.
4. Pagbutihin ang karanasan sa pagmamaneho
Sa panahong iyon, hindi bibigyan ng pansin ng mga tao ang tungkulin ng transportasyon. Magkakaroon ng mas mataas na pangangailangan sa interior at exterior na dekorasyon ng mga sasakyan. Ang paggamit ng ergonomics at aerodynamics ay magiging mas karaniwan, na naglalagay ng mga bagong kinakailangan para sa mga materyales.
5. Modular na disenyo
Ang pagpapanatili at pagpapalit ng mga sasakyan ay magiging mas madali.
Ayon sa pananaliksik at hula ng mga nauugnay na departamento sa larangan ng transportasyon: sa hinaharap, upang mapabuti ang kahusayan at karanasan sa pag-commute ng mga tao, ang mga sasakyan sa transportasyon ay dapat magkaroon ng mga sumusunod na katangian sa paggamit ng mga materyales:
Mga pakinabang ng aplikasyon ng carbon fiber sa larangan ng transportasyon
Pagdating sa carbon fiber, naniniwala akong pamilyar ang lahat sa terminong ito, dahil ang composite material na ito ay malawakang ginagamit sa buhay, lalo na ang ilang mga high-end na produkto. Susunod, gusto naming ipakita ang paggamit ng mga materyales ng carbon fiber sa mga sasakyan. Sa kasalukuyan, ang magaan ay naging pangunahing direksyon ng pag-unlad ng sasakyan. Ang carbon fiber ay hindi lamang makakabawas sa bigat ng katawan sa pinakadakilang lawak, mapabuti ang katatagan ng istraktura ng katawan, ngunit mapabuti din ang karanasan sa pagmamaneho ng mga gumagamit. Ang isang pulutong ng mga pananaliksik ay ginawa sa carbon fiber auto parts Norn composite materyales. Sa ibaba ay ililista ko ang ilang aspeto ng mga materyales ng carbon fiber na maaaring gamitin sa mga kotse.
1. Brake disc: Ang brake disc ay isang mahalagang bahagi ng mga piyesa ng sasakyan. Ito ay malapit na nauugnay sa ating kaligtasan. Samakatuwid, para sa ating kaligtasan, kahit na ang pagganap ng kotse ay hindi maganda o maraming mga problema, ang sistema ng pagpepreno ay dapat na gumana nang matatag. Karamihan sa mga brake disc na ginagamit sa mga kotse ngayon ay mga metal brake disc. Bagama't hindi masama ang epekto ng pagpepreno, mas malala pa rin ito kaysa sa mga carbon ceramic brake disc. Bagama't ang mga carbon ceramic brake disc ay matagal na, hindi ito naiintindihan ng marami. Ang teknolohiyang ito ay unang inilapat sa mga eroplano noong 1970s, at nagsimula itong gamitin sa mga racing car noong 1980s. Ang unang sasakyang sibilyan na gumamit ng carbon ceramic brakes ay ang Porsche 996 GT2. Sinasabing ang isang racing car na gumagamit ng teknolohiyang ito ng pagpepreno ay maaaring paikutin ang kotse mula sa isang mabilis na estado na 200 kilometro bawat oras sa isang nakatigil na estado sa loob lamang ng tatlong segundo, na nagpapakita ng malakas na pagganap nito. Gayunpaman, dahil ang pagganap ng teknolohiyang ito ay masyadong malakas, sa pangkalahatan ay hindi ito nakikita sa mga sasakyang sibilyan, ngunit madalas itong ginagamit sa mga sports car na mas mataas sa antas ng milyon. Ang tinatawag na carbon fiber brake disc ay isang uri ng friction material na gawa sa carbon fiber bilang isang reinforcing material. Ginagawa nitong ganap ang paggamit ng mga pisikal na katangian ng carbon fiber, na may mataas na lakas, mababang density, mataas na temperatura na paglaban, mabilis na pagpapadaloy ng init, mataas na modulus, paglaban sa friction, pagtitipid ng enerhiya at proteksyon sa kapaligiran, atbp. Mga Tampok; lalo na ang carbon fiber fabric composite friction material, ang dynamic friction coefficient nito ay mas malaki kaysa sa static friction coefficient, kaya ito ang naging pinakamahusay na pagganap sa iba't ibang uri ng friction materials. Bilang karagdagan, ang ganitong uri ng carbon fiber brake disc at pad ay walang kalawang, ang resistensya ng kaagnasan nito ay napakahusay, at ang average na buhay ng serbisyo nito ay maaaring umabot ng higit sa 80,000 hanggang 120,000 km. Kung ikukumpara sa mga karaniwang disc ng preno, bilang karagdagan sa mataas na gastos, halos lahat ay isang kalamangan. Sa patuloy na pag-unlad ng teknolohiya ng carbon fiber sa hinaharap, ang pagbaba ng presyo ay maaaring asahan.
2. Mga gulong ng carbon fiber
(1) Mas magaan: Ang carbon fiber ay isang bagong uri ng fiber material na may mataas na lakas at mataas na modulus fibers na may carbon content na higit sa 95%. Ang timbang ay mas magaan kaysa sa metal na aluminyo, ngunit ang lakas ay mas mataas kaysa sa bakal, at mayroon itong mga katangian ng paglaban sa kaagnasan at mataas na modulus. Ito ay isang mahalagang materyal na may mahusay na mekanikal na mga katangian sa pambansang depensa, militar at sibilyan na mga aplikasyon. Ang carbon fiber hub ay gumagamit ng dalawang pirasong disenyo, ang rim ay gawa sa carbon fiber na materyal, at ang mga spokes ay huwad na magaan na haluang metal na may mga pekeng rivet, na halos 40% na mas magaan kaysa sa pangkalahatang wheel hub na may parehong laki.
(2) Mas mataas na lakas: Ang density ng carbon fiber ay 1/2 ng aluminyo haluang metal, ngunit ang lakas nito ay 8 beses kaysa sa aluminyo haluang metal. Ito ay kilala bilang ang hari ng mga materyales na itim na ginto. Ang teknolohiya ng carbon fiber ay hindi lamang makakabawas sa bigat ng katawan, ngunit nagpapalakas din ng lakas ng katawan. Ang bigat ng isang kotse na gawa sa carbon fiber ay 20% hanggang 30% lamang ng isang ordinaryong bakal na kotse, ngunit ang tigas nito ay higit sa 10 beses.
(3) Higit na nakakatipid sa enerhiya: Ayon sa pananaliksik ng mga may-katuturang eksperto, ang pagiging epektibo ng pagbabawas ng unsprung mass ng 1kg sa pamamagitan ng paggamit ng mga carbon fiber hub ay maaaring katumbas ng pagbabawas ng sprung mass ng 10kg. At bawat 10% na pagbawas sa timbang ng sasakyan ay maaaring mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina ng 6% hanggang 8%, at bawasan ang mga emisyon ng 5% hanggang 6%. Sa ilalim ng parehong pagkonsumo ng gasolina, ang isang kotse ay maaaring magmaneho ng 50 kilometro bawat oras, na tumutulong upang mapabuti ang Acceleration at pagganap ng pagpepreno ng sasakyan.
(4) Higit pang matibay na pagganap: Ang mga bumubuo ng mga elemento ng carbon fiber composite na materyales ay matatag, at ang kanilang acid resistance at corrosion resistance ay lumalampas sa mga metal. Nangangahulugan din ito na hindi kailangang isaalang-alang ng mga taga-disenyo ang pagkasira ng pagganap na dulot ng kaagnasan sa panahon ng paggamit ng produkto, na nagbibigay din ng higit pang mga posibilidad para sa pagbabawas ng timbang ng sasakyan at pagpapabuti ng pagganap.
(5) Mas mahusay na overriding: ang mga gulong ng carbon fiber ay may magandang epekto sa shock absorption, at may mga katangian ng mas malakas na paghawak at mas mataas na kaginhawahan. Matapos mapalitan ang kotse ng magaan na carbon fiber na gulong, dahil sa pagbabawas ng unsprung mass, ang bilis ng pagtugon sa suspensyon ng kotse ay makabuluhang napabuti, at ang acceleration ay mas mabilis at mas madali.
3. Carbon fiber hood: Ang hood ay hindi lamang ginagamit upang pagandahin ang kotse, maaari itong maprotektahan ang makina ng kotse at sumipsip ng kinetic energy upang maprotektahan ang mga pasahero sa kaganapan ng isang aksidente, kaya ang pagganap ng hood ay napakahalaga sa kaligtasan ng ang kotse. Ang tradisyunal na takip ng makina ay kadalasang gumagamit ng mga metal na materyales tulad ng aluminyo na haluang metal o steel plate. Ang mga naturang materyales ay may mga disadvantages ng pagiging masyadong mabigat at madaling ma-corrode. Gayunpaman, ang mahusay na pagganap ng mga materyales ng carbon fiber ay may mahusay na mga pakinabang sa mga materyales na metal. Kung ikukumpara sa metal hood, ang hood na gawa sa carbon fiber composite material ay may malinaw na mga pakinabang sa timbang, na maaaring mabawasan ang timbang ng halos 30%, na maaaring gawing mas nababaluktot ang kotse at mas mababa ang pagkonsumo ng gasolina. Sa mga tuntunin ng kaligtasan, ang lakas ng carbon fiber composites ay mas mahusay kaysa sa mga metal, at ang makunat na lakas ng mga fibers ay maaaring umabot sa 3000MPa, na maaaring mas mahusay na maprotektahan ang mga kotse. Bilang karagdagan, ang materyal na carbon fiber ay acid at alkali resistant, salt spray resistant, at may malakas na adaptability sa kapaligiran at hindi kinakalawang. Ang texture ng mga produktong carbon fiber ay maganda at eleganteng, at ito ay napaka-texture pagkatapos ng buli. Ang materyal ay may malakas na plasticity at maaaring matugunan ang mga pangangailangan ng personalized na pagpapasadya, at pinapaboran ng mga mahilig sa pagbabago.
4.Carbon fiber transmission shaft: Ang mga tradisyunal na transmission shaft ay kadalasang gawa sa mga haluang metal na may magaan na timbang at magandang torsion resistance. Sa panahon ng paggamit, ang lubricating oil ay kailangang regular na iturok para sa pagpapanatili, at ang mga katangian ng mga metal na materyales ay ginagawang madaling magsuot ng mga tradisyunal na transmission shaft at magdulot ng ingay. at pagkawala ng enerhiya ng makina. Bilang isang bagong henerasyon ng nagpapatibay na mga hibla, ang carbon fiber ay may mga katangian ng mataas na lakas, mataas na tiyak na modulus at magaan ang timbang. Ang paggamit ng carbon fiber upang gumawa ng mga drive shaft ng sasakyan ay hindi lamang mas malakas kaysa sa tradisyonal na mga haluang metal, ngunit nakakamit din ng magaan na mga sasakyan.
5. Carbon fiber intake manifold: Maaaring ihiwalay ng carbon fiber intake system ang init ng engine compartment, na maaaring mabawasan ang intake air temperature. Ang mas mababang intake air temperature ay maaaring tumaas ang power output ng engine. Napakahalaga ng intake air temperature ng makina ng sasakyan. Kung ang temperatura ng hangin ay masyadong mataas, ang nilalaman ng oxygen sa hangin ay bababa, na makakaapekto sa trabaho at power output ng makina. Ang pagbabago ng carbon fiber air intake system ay isang napaka-epektibong paraan, at ang mga materyales tulad ng carbon fiber ay medyo insulated. Ang pag-retrofitting ng intake pipe sa carbon fiber ay maaaring ma-insulate ang init ng engine compartment, na maaaring pigilan ang intake air temperature na maging masyadong mataas.
6. Carbon fiber body: Ang bentahe ng carbon fiber body ay ang higpit nito ay medyo malaki, ang texture ay mahirap at hindi madaling ma-deform, at ang bigat ng carbon fiber body ay medyo maliit, na maaaring higit pang mabawasan ang fuel consumption ng sasakyan. Kung ikukumpara sa tradisyonal na metal, ang katawan ng carbon fiber ay may mga katangian ng magaan na timbang, na maaaring mabawasan ang distansya ng pagpepreno ng katawan.
Kaugnay na proseso: Injection molding molding process extrusion molding LFT bulk molding compound (BMC) molding process.
Bilang isang pandaigdigang pinuno sa mga bagong composite na materyales,
ZBREHONumaasa na magsagawa ng malawak na pakikipagtulungan sa mga tagagawa ng sasakyan mula sa buong mundo sa larangan ng carbon fiber.
Bahay
