۰۱
1. د اغیزمنې او پاکې انرژۍ پراخه کارول
فوسیل انرژي به د موثرې او پاکې نوې انرژي لخوا ځای په ځای شي. د انرژۍ نوې سرچینې لکه برقی انرژی، هایدروجن انرژی، او لمریز انرژی د دوی د لوړ موثریت، ککړتیا څخه پاک، او ټیټ لګښت ځانګړتیاو له امله د بریښنا اصلي سرچینې ګرځیدلي. د خورا ککړتیا او نه نوي کیدونکي فوسیل انرژي پرځای ، انسانان به د پاک دور په لور حرکت وکړي.
2. لوړ سرعت، خوندیتوب او د انرژۍ سپما
د ټرانسپورټ وسیلو ډیزاین به د لوړ سرعت، خوندیتوب او د انرژۍ سپمولو په لور وده وکړي. د لنډ تګ راتګ وخت ته د خلکو د عاجل اړتیا له امله ، د ترانسپورت سرعت به خورا ډیر شي ، او په ساعت کې له 200 کیلو مترو څخه ډیر ورځني ټرانسپورټ به یوه عامه پیښه شي. د تیز رفتار تګ راتګ په وخت کې، هرڅوک به د موټر چلولو پرمهال خوندیتوب ته ډیره پاملرنه وکړي، کوم چې د قوي او ډیر دوام لرونکي نوي موادو سره سمون ته اړتیا لري. برسېره پردې، موټروان به د انرژۍ سپمولو او د سپک وزن په برخه کې پراختیا ته دوام ورکړي.
3. سمارټ موټر
د معلوماتي ټیکنالوژۍ په وده او د انسان او کمپیوټر متقابل عمل غوښتنې سره ، ترانسپورت به ډیر او هوښیار شي. د پایلې په توګه، د موټر چلولو تجربه نوره هم ښه شوې. اصلي ټیکنالوژي لکه مصنوعي استخبارات او د هرڅه انټرنیټ به په پراخه کچه د ترانسپورت وسیلو په تحقیق او پراختیا کې وکارول شي.
4. د موټر چلولو تجربه ښه کړئ
په هغه وخت کې، خلک به د ترانسپورت فعالیت ته پام ونه کړي. د وسایطو په داخلي او خارجي سینګار کې به لوړې غوښتنې وي. د ergonomics او aerodynamics کارول به ډیر عام شي، کوم چې د موادو لپاره نوي اړتیاوې وړاندې کوي.
5. ماډلر ډیزاین
د وسایطو ساتنه او ځای پرځای کول به اسانه وي.
د ترانسپورت په برخه کې د اړوندو څانګو د څیړنې او وړاندوینې له مخې: په راتلونکي کې ، د خلکو د تګ راتګ موثریت او تجربې ته وده ورکولو لپاره ، ترانسپورتي وسایط باید د توکو کارولو کې لاندې ځانګړتیاوې ولري:
د ترانسپورت په برخه کې د کاربن فایبر د کارولو ګټې
کله چې دا کاربن فایبر ته راځي، زه باور لرم چې هرڅوک د دې اصطالح سره بلد دي، ځکه چې دا مرکب مواد په پراخه کچه په ژوند کې کارول شوي، په ځانګړې توګه ځینې لوړ پای محصولات. بیا، موږ غواړو په موټرو کې د کاربن فایبر موادو غوښتنلیک وښیو. په اوس وخت کې، سپک وزن د موټرو د پرمختګ اصلي جریان ګرځیدلی. کاربن فایبر نه یوازې د بدن وزن خورا لوی حد ته کمولی شي ، د بدن جوړښت ثبات ته وده ورکړي ، بلکه د کاروونکو موټر چلولو تجربه هم ښه کړي. د کاربن فایبر آٹو پارټونو نورن مرکب موادو په اړه ډیرې څیړنې ترسره شوي. لاندې به زه د کاربن فایبر موادو ځینې اړخونه لیست کړم چې په موټرو کې کارول کیدی شي.
1. بریک ډیسک: د بریک ډیسک د موټرو پرزو یوه مهمه برخه ده. دا زموږ د خوندیتوب سره نږدې تړاو لري. له همدې امله، زموږ د خوندیتوب لپاره، حتی که د موټر فعالیت خراب وي یا ډیری ستونزې شتون ولري، د بریک سیسټم باید په ثابت ډول کار وکړي. ډیری بریک ډیسکونه چې اوس په موټرو کې کارول کیږي د فلزي بریک ډیسکونه دي. که څه هم د بریک کولو اغیز خراب ندی ، دا لاهم د کاربن سیرامیک بریک ډیسکونو څخه خورا خراب دی. که څه هم د کاربن سیرامیک بریک ډیسکونه د اوږدې مودې لپاره شاوخوا دي ، ډیری خلک واقعیا پدې نه پوهیږي. دا ټیکنالوژي په لومړي ځل په 1970s کې په الوتکو کې پلي شوه، او دا په 1980s کې په ریسینګ موټرو کې کارول پیل شول. لومړی ملکي موټر چې کاربن سیرامیک بریکونه کاروي پورش 996 GT2 و. داسې ویل کیږي چې د دې بریک کولو ټیکنالوژۍ په کارولو سره یو ریسینګ موټر کولی شي موټر په ساعت کې د 200 کیلومتره سرعت څخه یوازې په دریو ثانیو کې سټیشن حالت ته واړوي چې دا د دې ځواکمن فعالیت څرګندوي. په هرصورت، ځکه چې د دې ټیکنالوژۍ فعالیت خورا پیاوړی دی، دا عموما په ملکي موټرو کې نه لیدل کیږي، مګر دا د ملیون کچې څخه پورته سپورټ موټرو کې ډیر کارول کیږي. د تش په نامه کاربن فایبر بریک ډیسک یو ډول رگڑ مواد دی چې د کاربن فایبر څخه د تقویه کولو موادو په توګه جوړ شوی. دا د کاربن فایبر له فزیکي ملکیتونو څخه پوره ګټه پورته کوي، کوم چې لوړ ځواک، ټیټ کثافت، د تودوخې لوړ مقاومت، د تودوخې چټک لیږد، لوړ ماډل، د رګونو مقاومت، د انرژۍ سپمولو او د چاپیریال ساتنه، او نور ځانګړتیاوې لري؛ په ځانګړي توګه د کاربن فایبر پارچه مرکب رگڑ مواد ، د دې متحرک رگڑ کوفییفیټ د جامد رگڑ کوفیینټ څخه خورا لوی دی ، نو دا د مختلف ډوله رګونو موادو ترمینځ غوره فعالیت ګرځیدلی. برسېره پردې، دا ډول کاربن فایبر بریک ډیسک او پیډ زنګ نلري، د دې د مقاومت مقاومت خورا ښه دی، او د منځنۍ خدمت ژوند یې له 80,000 څخه تر 120,000 کیلومترو پورې رسیږي. د عام بریک ډیسکونو سره پرتله کول ، د لوړ لګښت سربیره ، نږدې ټول ګټه ده. په راتلونکي کې د کاربن فایبر ټیکنالوژۍ دوامداره پرمختګ سره ، د نرخ کمیدو تمه کیدی شي.
2. د کاربن فایبر ویلونه
(1) روښانه: کاربن فایبر یو نوی ډول فایبر مواد دی چې د لوړ ځواک او لوړ ماډلس فایبر سره د کاربن مینځپانګې له 95٪ څخه ډیر وي. وزن یې د فلزي المونیم په پرتله سپک دی، مګر ځواک یې د فولادو په پرتله لوړ دی، او دا د کنډک مقاومت او لوړ ماډل ځانګړتیاوې لري. دا یو مهم مواد دی چې په ملي دفاع، نظامي او ملکي غوښتنلیکونو کې د غوره میخانیکي ملکیتونو سره. د کاربن فایبر مرکز دوه ټوټې ډیزاین غوره کوي، رم د کاربن فایبر موادو څخه جوړ شوی، او سپیکونه د جعلي ریوټس سره د سپک وزن لرونکي مصر دي، چې د ورته اندازې عمومي ویل هب څخه شاوخوا 40٪ سپک دی.
(2) لوړ قوت: د کاربن فایبر کثافت د المونیم الیاژ په پرتله 1/2 دی، مګر ځواک یې د المونیم الیاژ په پرتله 8 ځله دی. دا د تور سرو زرو توکو پاچا په توګه پیژندل کیږي. د کاربن فایبر ټیکنالوژي نه یوازې د بدن وزن کمولی شي ، بلکه د بدن ځواک هم پیاوړی کوي. د کاربن فایبر څخه جوړ شوي موټر وزن د عادي فولاد موټر په پرتله یوازې 20٪ څخه تر 30٪ پورې دی، مګر د هغې سختۍ 10 ځله ډیر دی.
(3) د انرژي ډیر سپمول: د اړوندو کارپوهانو د څیړنې له مخې، د کاربن فایبر هبونو په کارولو سره د 1 کیلو ګرامه د ناپاک شوي ډله کمولو اغیز د 10 کیلو ګرامه د سپرینګ ډله کمولو سره مساوي کیدی شي. او د وسایطو په وزن کې هر 10٪ کمښت کولی شي د تیلو مصرف له 6٪ څخه تر 8٪ پورې کم کړي، او د 5٪ څخه تر 6٪ پورې اخراج کم کړي. د ورته تیلو مصرف لاندې، یو موټر کولی شي په ساعت کې 50 کیلومتره حرکت وکړي، کوم چې د موټر سرعت او بریک فعالیت ښه کولو کې مرسته کوي.
(4) ډیر دوامدار فعالیت: د کاربن فایبر مرکب موادو اجزاو عناصر باثباته دي، او د دوی تیزاب مقاومت او د زنګ مقاومت د فلزاتو څخه ډیر دی. دا پدې معنی هم ده چې ډیزاینران اړتیا نلري د محصول کارولو پرمهال د زنګ وهلو له امله د فعالیت تخریب په پام کې ونیسي ، کوم چې د وسایطو وزن کمولو او د فعالیت ښه کولو لپاره نور امکانات هم چمتو کوي.
(5) ښه زیرمه کول: د کاربن فایبر ویلونه د شاک جذب ښه تاثیر لري ، او د قوي اداره کولو او لوړې راحتۍ ځانګړتیاوې لري. وروسته له دې چې موټر د سپک وزن کاربن فایبر ویلونو سره ځای په ځای شوی ، د غیر سپینګ ماس کمولو له امله ، د موټر د تعلیق غبرګون سرعت د پام وړ ښه شوی ، او سرعت یې ګړندی او اسانه دی.
3. د کاربن فایبر هوډ: هوډ نه یوازې د موټر د ښکلا لپاره کارول کیږي، دا کولی شي د موټر انجن ساتنه وکړي او د حادثې په صورت کې د مسافرینو د ساتنې لپاره متحرک انرژي جذب کړي، نو د هود فعالیت د خوندیتوب لپاره خورا مهم دی. موټر د دودیز انجن پوښ اکثرا د فلزي موادو لکه المونیم الیاژ یا فولادو پلیټ کاروي. دا ډول مواد زیانونه لري چې ډیر دروند او په اسانۍ سره خړوب کیږي. په هرصورت، د کاربن فایبر موادو غوره فعالیت د فلزي موادو په پرتله لوی ګټې لري. د فلزي هود سره په پرتله، د کاربن فایبر مرکب موادو څخه جوړ شوی هوډ د وزن څرګند ګټې لري، کوم چې کولی شي وزن شاوخوا 30٪ کم کړي، کوم چې کولی شي موټر ډیر انعطاف وړ او د تیلو کم مصرف کړي. د خوندیتوب په شرایطو کې، د کاربن فایبر مرکباتو ځواک د فلزاتو په پرتله ښه دی، او د فایبر تناسلي ځواک کولی شي 3000MPa ته ورسیږي، کوم چې کولی شي د موټرو ښه ساتنه وکړي. برسېره پردې، د کاربن فایبر مواد د تیزاب او الکولي مقاومت لري، د مالګې سپری مقاومت لري، او د چاپیریال قوي تطابق لري او زنګ نه کوي. د کاربن فایبر محصولاتو جوړښت ښکلی او ښکلی دی، او دا د پالش کولو وروسته خورا جوړ شوی دی. مواد قوي پلاستيکي لري او کولی شي د شخصي دودیز کولو اړتیاوې پوره کړي، او د تعدیل لیوالانو لخوا غوره کیږي.
4. د کاربن فایبر لیږد شافټ: دودیز لیږد شافټونه اکثرا د الیاژ څخه جوړ شوي چې لږ وزن او ښه تورشن مقاومت لري. د کارونې په جریان کې ، غوړ لرونکي غوړ باید د ساتنې لپاره په منظم ډول انجیکشن شي ، او د فلزي موادو ځانګړتیاوې دودیز لیږد شافټونه د اغوستلو لپاره اسانه کوي او د شور لامل کیږي. او د انجن انرژي له لاسه ورکول. د تقویه کونکي فایبر نوي نسل په توګه ، کاربن فایبر د لوړ ځواک ، لوړ ځانګړي ماډل او سپک وزن ځانګړتیاوې لري. د موټر چلولو شافټونو جوړولو لپاره د کاربن فایبر کارول نه یوازې د دودیز فلزي مرکباتو څخه قوي دي ، بلکه کولی شي د سپک وزن لرونکي موټرو لاسته راوړي.
5. د کاربن فایبر انټیک څو چنده: د کاربن فایبر انټیک سیسټم کولی شي د انجن د خونې تودوخه جلا کړي، کوم چې کولی شي د هوا د حرارت درجه کمه کړي. د هوا ټیټه تودوخه کولی شي د انجن بریښنا تولید ډیر کړي. د موټر انجن د هوا د حرارت درجه ډیره مهمه ده. که د هوا تودوخه ډیره لوړه وي، په هوا کې د اکسیجن مینځپانګه به راټیټ شي، کوم چې به د انجن کار او بریښنا تولید اغیزه وکړي. د کاربن فایبر د هوا د ترلاسه کولو سیسټم تعدیل خورا اغیزمن میتود دی، او مواد لکه کاربن فایبر په کافي اندازه موصل شوي دي. کاربن فایبر ته د انټیک پایپ بیا تنظیم کول کولی شي د انجن کمپارټمنټ تودوخه موصل کړي ، کوم چې کولی شي د ترلاسه کولو هوا د تودوخې ډیر لوړ کیدو مخه ونیسي.
6. د کاربن فایبر باډي: د کاربن فایبر باډي ګټه دا ده چې د هغې سختیت خورا لوی دی ، جوړښت یې سخت دی او د خرابولو لپاره اسانه ندي ، او د کاربن فایبر بدن وزن خورا کوچنی دی ، کوم چې کولی شي د تیلو مصرف نور هم کم کړي. موټر د دودیز فلزاتو په پرتله، د کاربن فایبر بدن د سپک وزن ځانګړتیاوې لري، کوم چې کولی شي د بدن بریک فاصله کم کړي.
اړونده پروسه: د انجیکشن مولډینګ مولډینګ پروسه د اخراج مولډینګ LFT بلک مولډینګ مرکب (BMC) مولډینګ پروسه.
په نوي مرکب موادو کې د نړیوال مشر په توګه،
ZBREHON هیله لري چې د کاربن فایبر په برخه کې د نړۍ له ګوټ ګوټ څخه د موټرو جوړونکو سره پراخه همکاري ترسره کړي.
کور
