01
1. Codsi ballaadhan oo tamar hufan oo nadiif ah
Tamarta fosilka waxa lagu beddeli doonaa tamar cusub oo hufan oo nadiif ah. Ilaha tamarta cusub sida tamarta korantada, tamarta hydrogen, iyo tamarta qoraxda waxay noqdeen ilaha tamarta caadiga ah sababtoo ah waxtarkooda sare, wasakh la'aanta, iyo sifooyinka qiimaha jaban. Halkii ay ahayd mid aad u wasakhaysan oo aan la cusboonaysiin karin tamarta fosil, bini'aadamku waxay u dhaqaaqi doonaan xilli nadiif ah.
2. Xawaaraha sarreeya, badbaadada iyo tamarta tamarta
Naqshadeynta hababka gaadiidku waxay u kobcin doontaa xawaaraha sare, badbaadada iyo badbaadinta tamarta. Baahida degdega ah ee dadku u qabaan wakhtiga safarka oo gaaban awgeed, xawliga gaadiidka aad baa loo kordhin doonaa, gaadiidka maalinlaha ah ee ka badan 200 kilomitir saacadii waxa uu noqon doonaa dhacdo caadi ah. Marka la gaaro socdaal xawaare sare leh, qof kastaa wuxuu fiiro gaar ah u yeelan doonaa badbaadada inta lagu jiro baabuurka, taas oo u baahan in la is waafajiyo agab cusub oo xoog badan oo waara. Intaa waxaa dheer, baabuurtu waxay sii wadi doonaan horumarinta xagga badbaadinta tamarta iyo miisaanka fudud.
3. Baabuur caqli badan
Horumarinta tignoolajiyada macluumaadka iyo baahida loo qabo isdhexgalka aadanaha iyo kombuyuutarka, gaadiidku wuxuu noqon doonaa mid aad iyo aad u caqli badan. Natiijo ahaan, khibradda wadista baabuurta ayaa sii wanaajisay. Tiknoolajiyada muhiimka ah sida sirdoonka macmal iyo Internet-ka Wax walba ayaa si weyn loogu isticmaali doonaa cilmi-baarista iyo horumarinta qalabka gaadiidka.
4. Hagaajinta khibrada wadista
Waqtigaas, dadku ma fiirsan doonaan shaqada gaadiidka. Waxaa jiri doona dalabyo sare oo ku saabsan qurxinta gudaha iyo dibadda ee baabuurta. Codsiga ergonomics iyo aerodynamics ayaa noqon doona mid aad u badan, kaas oo soo bandhigaya shuruudaha cusub ee alaabta.
5. Naqshad qaabaysan
Dayactirka iyo beddelka baabuurta ayaa fududaan doona.
Marka loo eego cilmi-baarista iyo saadaasha waaxaha ku habboon ee goobta gaadiidka: mustaqbalka, si loo wanaajiyo hufnaanta socdaalka dadka iyo waayo-aragnimada, baabuurta gaadiidku waa inay lahaadaan sifooyinka soo socda ee isticmaalka alaabta:
Faa'iidooyinka codsiga ee fiber carbon ee berrinkii gaadiidka
Marka ay timaado fiber carbon, waxaan aaminsanahay in qof kastaa uu yaqaan ereygan, sababtoo ah walxahan isku dhafan ayaa si ballaaran loo isticmaalay nolosha, gaar ahaan qaar ka mid ah alaabooyinka ugu sarreeya. Marka xigta, waxaan rabnaa inaan muujino adeegsiga walxaha fiber-carbon ee baabuurta. Waqtigan xaadirka ah, miisaanka fudud wuxuu noqday jihada guud ee horumarinta baabuurta. Fiber carbon kaliya ma yarayn karo miisaanka jidhka ilaa xadka ugu badan, hagaajinta xasiloonida qaab dhismeedka jidhka, laakiin sidoo kale wuxuu wanaajiyaa khibrada wadista dadka isticmaala. Cilmi-baaris badan ayaa lagu sameeyay qaybaha baabuurta ee fiber-ka-carbon ee Norn. Hoos waxaan ku liis gareyn doonaa qaybo ka mid ah walxaha fiber-carbon ee loo isticmaali karo baabuurta.
1. Saxanka biriiga: saxanka biriiga waa qayb muhiim ah oo ka mid ah qaybaha baabuurta. Waxay si dhow ula xiriirtaa badbaadadayada. Sidaa darteed, badbaadadayada, xitaa haddii waxqabadka baabuurka uu liito ama ay jiraan dhibaatooyin badan, nidaamka bareegga waa inuu si deggan u shaqeeyo. Inta badan saxamada bireega ee baabuurta lagu isticmaalo hadda waa saxannada birta ah. Inkasta oo saamaynta bareegu aanay xumayn, haddana aad bay uga sii xun tahay saxanadaha biriiga dhoobada ee kaarboonka. Inkasta oo saxannada kaarboonka ee biriiga dhoobada ah ay jireen muddo dheer, dad badan ma fahmaan. Tignoolajiyadan ayaa markii ugu horreysay lagu dabaqay diyaaradaha sannadihii 1970-aadkii, waxaana la billaabay in lagu isticmaalo baabuurta tartanka sannadihii 198-aadkii. Baabuurkii ugu horreeyay ee rayid ah ee isticmaala biriiga dhoobada kaarboon wuxuu ahaa Porsche 996 GT2. Waxa la sheegay in gaadhiga tartanka ku jira ee isticmaalaya farsamadan bireega ah uu gaadhiga kaga rogi karo xawaare dhan 200 oo kilomitir saacadiiba isla markaana uu ka dhigi karo mid taagan muddo saddex ilbidhiqsi oo kaliya ah, taas oo muujinaysa waxqabadkiisa awooda badan. Si kastaba ha ahaatee, sababtoo ah waxqabadka tignoolajiyadani waa mid aad u xoog badan, guud ahaan laguma arko baabuurta rayidka ah, laakiin waxaa loo isticmaalaa in badan oo baabuurta ciyaaraha ah oo ka sarreeya heerka heerka milyan. Waxa loogu yeero saxanka fiber-ka kaarboonka waa nooc ka mid ah walxo is jiid jiid ah oo laga sameeyay fiber-karboonka oo ah walxo xoojin ah. Waxay si buuxda u isticmaashaa sifooyinka jireed ee fiber carbon, kaas oo leh xoog sare, cufnaanta hoose, caabbinta heerkulka sare, kuleylka degdega ah, module sare, caabbinta jajabka, badbaadinta tamarta iyo ilaalinta deegaanka, iwm. Features; gaar ahaan dharka kaarboon-fiber-ka ee isku-dhafka ah ee isku-dhafka ah, isku-dheellitirnaantiisa firfircooni waxay aad uga weyn tahay isku-dhafka is-daba-marineed ee taagan, sidaas darteed waxay noqotay waxqabadka ugu fiican ee noocyada kala duwan ee qalabka isku-dhafka ah. Intaa waxaa dheer, nooca kaarboon-fibre-ga bireega ah iyo suufka ma laha miridhku, iska caabbinta daxalka ayaa aad u wanaagsan, celceliska nolosheeda adeeggu waxay gaari kartaa in ka badan 80,000 ilaa 120,000 km. Marka la barbardhigo saxannada biriiga ee caadiga ah, marka lagu daro qiimaha sarreeya, ku dhawaad dhammaan waa faa'iido. Iyadoo horumarinta joogtada ah ee tignoolajiyada fiber carbon mustaqbalka, hoos u dhaca qiimaha ayaa la filan karaa.
2. Taayirrada fiber-kaarboon
(1) Fudud: Fiber Carbon waa nooc cusub oo maaddada fiber-ka ah oo leh awood sare iyo fiilooyinka modules-ka sare oo leh kaarboon ka badan 95%. Miisaanku wuu ka fudud yahay aluminiumka birta ah, laakiin xooggu wuu ka sarreeyaa kan birta, wuxuuna leeyahay astaamaha iska caabbinta daxalka iyo modules sare. Waa shay muhiim ah oo leh sifooyin farsamo oo aad u wanaagsan oo ku saabsan difaaca qaranka, militariga iyo codsiyada rayidka. Xuddunta fiber carbon waxay qabataa naqshad laba qaybood ah, cidhifku wuxuu ka samaysan yahay walxo kaarboon ah, af-hayeenkuna waa daawaha khafiifka ah ee la been abuurtay oo leh rivets been abuur ah, kaas oo qiyaastii 40% ka fudud xarunta guud ee taayirrada isla cabbirka.
(2) Awood sare: cufnaanta fiber carbon waa 1/2 ee aluminium aluminium, laakiin xooggeedu waa 8 jeer aluminium aluminium. Waxaa loo yaqaan boqorka alaabta dahabka madow. Tiknoolajiyada fiber-ka kaarboonku kaliya ma dhimi karto miisaanka jidhka, laakiin sidoo kale waxay xoojin kartaa xoogga jidhka. Miisaanka gaadhiga ka samaysan fiber-carbon waa 20% ilaa 30% oo keliya kan birta caadiga ah, laakiin adayggiisu waxa uu ka badan yahay 10 jeer.
(3) Badbaadin tamar badan: Sida laga soo xigtay cilmi-baarista khubarada ay khusayso, waxtarka yaraynta cufnaanta aan dillaacin 1kg iyada oo la adeegsanayo xudunta fiber carbon waxay u dhigantaa hoos u dhigista xajmiga bararka 10kg. 10% kasta oo la dhimo miisaanka gaadhigu waxa ay hoos u dhigi kartaa isticmaalka shidaalka 6% ilaa 8%, waxa aanay hoos u dhigi kartaa qiiqa 5% ilaa 6%. Isla isticmaalka shidaalka, baabuurku wuxuu wadi karaa 50 kiiloomitir saacaddii, taas oo gacan ka geysanaysa hagaajinta dardargelinta iyo waxqabadka baabuurka.
(4) Waxqabad dheeraad ah oo raagaya: Walxaha ka kooban walxaha isku dhafan ee fiber carbon waa kuwo deggan, caabbinta aashitada iyo iska caabbinta daxalka ayaa ka badan kuwa biraha ah. Waxa kale oo ay ka dhigan tahay in naqshadeeyayaashu aysan u baahnayn inay tixgeliyaan hoos u dhaca waxqabadka ee ay keento daxalka inta lagu jiro isticmaalka alaabta, taas oo sidoo kale bixisa fursado badan oo loogu talagalay dhimista miisaanka baabuurta iyo horumarinta waxqabadka.
(5) Ka-hortag ka fiican: Taayirada fiber carbon waxay leeyihiin saameyn nuugista shoogga oo wanaagsan, waxayna leeyihiin astaamaha maaraynta xooggan iyo raaxada sare. Ka dib marka baabuurka lagu beddelo taayirrada fiber-carbon ee khafiifka ah, iyadoo ay ugu wacan tahay hoos u dhaca tirada aan dillaacin, xawaaraha jawaabta joojinta baabuurka ayaa si weyn loo hagaajiyay, dardargelintuna waa dhakhso iyo fududahay.
3. Koofida fiber-ka Carbon: Koofiyadu kaliya maaha in loo isticmaalo qurxinta gaadhiga, waxa ay ilaalin kartaa mishiinka gaadhiga, waxa aanay nuugtaa tamarta tamarta si ay u ilaaliso rakaabka haddii uu shil dhaco, sidaa awgeed waxqabadka daboolku waxa uu aad muhiim ugu yahay badbaadada gaariga. Daboolka matoorka dhaqameed wuxuu inta badan isticmaalaa walxaha birta ah sida aluminium aluminium ama saxan bir ah. Alaabta noocan oo kale ah waxay leeyihiin faa'iido darrooyinka inay aad u culus yihiin oo ay fududahay in la daxaleeyo. Si kastaba ha ahaatee, waxqabadka aadka u fiican ee alaabta fiber carbon waxay leedahay faa'iidooyin weyn oo ka badan qalabka birta. Marka la barbar dhigo daboolka birta ah, daboolka ka samaysan walxaha kaarboonka ah ee isku dhafan ayaa leh faa'iidooyin miisaan oo muuqda, taas oo yareyn karta miisaanka qiyaastii 30%, taas oo ka dhigi karta baabuurka mid dabacsan oo hooseeya isticmaalka shidaalka. Dhanka badbaadada, xoogga isku-dhafka fiber-carbon ayaa ka fiican kan birta, awoodda xajinta ee fiilooyinka waxay gaari kartaa 3000MPa, taas oo si fiican u ilaalin karta baabuurta. Intaa waxaa dheer, walxaha fiber carbon waa acid iyo alkali u adkaysta, milix buufiyo adkaysi u, oo uu leeyahay la qabsiga deegaanka xoog leh oo aan miridhku. Maaddada alaabada fiber-ka carbon waa qurux badan oo qurux badan, waana mid aad u jilicsan ka dib marka la nadiifiyo. Maaddadu waxay leedahay caag adag waxayna dabooli kartaa baahiyaha is-beddelka shakhsi ahaaneed, waxaana doorbidaya kuwa xiiseeya wax ka beddelka.
4.Dhiigaxa gudbinta fiber Carbon: Ulaha gudbinta dhaqameed ayaa inta badan ka samaysan Alloys leh miisaan fudud iyo caabbinta torsion wanaagsan. Inta lagu jiro isticmaalka, saliidda saliidda waxay u baahan tahay in si joogto ah loogu duro si loo dayactiro, iyo sifooyinka alaabta birta ah ayaa ka dhigaya ulaha gudbinta dhaqameed ee sahlan in la xidho oo keena buuq. iyo luminta tamarta matoorka. Jiilka cusub ee xoojinta fiilooyinka, fiber carbon wuxuu leeyahay sifooyin awood sare, modules gaar ah oo sarreeya iyo miisaan fudud. Isticmaalka fiber kaarboon si loo sameeyo ulaha wadista baabuurta maaha oo kaliya ka xoog badan birta dhaqameed ee dhaqameed, laakiin sidoo kale waxay gaari kartaa baabuurta fudud.
5. Qaybaha Qaadashada Fiber Kaarboon: Habka qaadashada fiber carbon waxa uu go'doomin karaa kulaylka qaybta mishiinka, taas oo yarayn karta heerkulka hawada qaadashada. Heerkulka hawadu hooseeyo wuxuu kordhin karaa wax soo saarka matoorka. Heerkulka hawada qaadashada matoorka baabuurku aad buu muhiim u yahay. Haddii heerkulka hawadu uu aad u sarreeyo, waxa ku jira ogsajiinta hawadu way hoos u dhacaysaa, taas oo saamayn doonta shaqada iyo tamarta mishiinka. Wax ka beddelka habka qaadashada hawada ee fiber-ka kaarboon waa hab aad waxtar u leh, iyo agabka sida fiber-ka kaarboonku aad buu u daboolan yahay. Dib-u-habaynta tuubada qaadashada ee fiber-carbon waxay dabooli kartaa kulaylka qaybta matoorka, taas oo ka ilaalin karta heerkulka hawada qaadashada inuu aad u sarreeyo.
6. Jirka fiber-ka Carbon: Faa'iidada jidhka fiber-karboonka ayaa ah in adayggiisu uu aad u weyn yahay, qaab-dhismeedkiisuna yahay mid adag oo aan si sahlan loo qaabayn, miisaanka jidhka fiber-ka Carbon waa mid aad u yar, taas oo sii yarayn karta isticmaalka shidaalka baabuur. Marka la barbardhigo birta dhaqameed, jirka fiber carbon wuxuu leeyahay sifooyinka miisaanka fudud, kaas oo yareyn kara fogaanta bareegga ee jirka.
Habka laxidhiidha: Habka wax-qarajinta duritaanka duritaanka qaabaynta qaabaynta LFT bulk molding compound (BMC).
Sida hogaamiye caalami ah ee agabka cusub ee isku dhafan,
ZBREHON rajaynaynaa in ay fuliyaan iskaashi ballaaran la warshadeeyayaasha baabuurta ee adduunka oo dhan ee berrinkii fiber carbon.
Guriga
