01
1. موثر اور صاف توانائی کا وسیع اطلاق
جیواشم توانائی کو موثر اور صاف نئی توانائی سے بدل دیا جائے گا۔ توانائی کے نئے ذرائع جیسے کہ برقی توانائی، ہائیڈروجن توانائی، اور شمسی توانائی اپنی اعلی کارکردگی، آلودگی سے پاک، اور کم لاگت کی خصوصیات کی وجہ سے مرکزی دھارے میں توانائی کے ذرائع بن گئے ہیں۔ انتہائی آلودگی پھیلانے والی اور ناقابل تجدید فوسل انرجی کے بجائے انسان صاف ستھرے دور کی طرف بڑھے گا۔
2. تیز رفتار، حفاظت اور توانائی کی بچت
نقل و حمل کے ذرائع کا ڈیزائن تیز رفتاری، حفاظت اور توانائی کی بچت کی طرف ترقی کرے گا۔ مختصر سفر کے وقت کی لوگوں کی فوری ضرورت کی وجہ سے، نقل و حمل کی رفتار بہت بڑھ جائے گی، اور روزانہ 200 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ کی نقل و حمل ایک عام رجحان بن جائے گا۔ تیز رفتار سفر کو حاصل کرنے کے دوران، ہر کوئی ڈرائیونگ کے دوران حفاظت پر زیادہ توجہ دے گا، جس کے لیے مضبوط اور زیادہ پائیدار نئے مواد کے ملاپ کی ضرورت ہے۔ اس کے علاوہ، گاڑیاں توانائی کی بچت اور ہلکے وزن کے لحاظ سے ترقی کرتی رہیں گی۔
3. سمارٹ کار
انفارمیشن ٹیکنالوجی کی بہتری اور انسانی کمپیوٹر کے تعامل کی مانگ کے ساتھ، نقل و حمل زیادہ سے زیادہ ذہین ہوتا جائے گا۔ نتیجے کے طور پر، ڈرائیونگ کا تجربہ مزید بہتر ہوا ہے۔ بنیادی ٹیکنالوجیز جیسے مصنوعی ذہانت اور ہر چیز کے انٹرنیٹ کو نقل و حمل کے آلات کی تحقیق اور ترقی میں وسیع پیمانے پر استعمال کیا جائے گا۔
4. ڈرائیونگ کے تجربے کو بہتر بنائیں
اس وقت، لوگ نقل و حمل کے کام پر توجہ نہیں دیں گے. گاڑیوں کی اندرونی اور بیرونی سجاوٹ پر زیادہ مطالبات ہوں گے۔ ergonomics اور aerodynamics کا اطلاق زیادہ عام ہو جائے گا، جو مواد کے لیے نئی ضروریات کو آگے بڑھاتا ہے۔
5. ماڈیولر ڈیزائن
گاڑیوں کی دیکھ بھال اور تبدیلی آسان ہو جائے گی۔
نقل و حمل کے شعبے میں متعلقہ محکموں کی تحقیق اور پیشین گوئی کے مطابق: مستقبل میں، لوگوں کے سفر کی کارکردگی اور تجربے کو بہتر بنانے کے لیے، نقل و حمل کی گاڑیوں میں مواد کے استعمال میں درج ذیل خصوصیات ہونی چاہئیں:
نقل و حمل کے میدان میں کاربن فائبر کے استعمال کے فوائد
جب کاربن فائبر کی بات آتی ہے، مجھے یقین ہے کہ ہر کوئی اس اصطلاح سے واقف ہے، کیونکہ یہ جامع مواد زندگی میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا رہا ہے، خاص طور پر کچھ اعلیٰ درجے کی مصنوعات۔ اگلا، ہم کاربن فائبر مواد کے آٹوموبائل پر اطلاق کا مظاہرہ کرنا چاہتے ہیں۔ اس وقت، ہلکا پھلکا آٹوموبائل کی ترقی کی مرکزی دھارے کی سمت بن گیا ہے. کاربن فائبر نہ صرف جسم کے وزن کو سب سے زیادہ حد تک کم کر سکتا ہے، جسمانی ساخت کے استحکام کو بہتر بنا سکتا ہے بلکہ صارفین کے ڈرائیونگ کے تجربے کو بھی بہتر بنا سکتا ہے۔ کاربن فائبر آٹو پارٹس نورن کمپوزٹ میٹریل پر کافی تحقیق کی گئی ہے۔ ذیل میں میں کاربن فائبر مواد کے کچھ پہلوؤں کی فہرست دوں گا جو کاروں میں استعمال ہو سکتے ہیں۔
1. بریک ڈسک: بریک ڈسک آٹو پارٹس کا ایک اہم حصہ ہے۔ اس کا ہماری حفاظت سے گہرا تعلق ہے۔ اس لیے، ہماری حفاظت کے لیے، گاڑی کی کارکردگی خراب ہونے یا بہت سے مسائل ہونے کے باوجود، بریکنگ سسٹم کو مستحکم طریقے سے کام کرنے کے قابل ہونا چاہیے۔ اب کاروں میں استعمال ہونے والی زیادہ تر بریک ڈسکیں دھاتی بریک ڈسکس ہیں۔ اگرچہ بریک کا اثر برا نہیں ہے، لیکن یہ اب بھی کاربن سیرامک بریک ڈسکس سے کہیں زیادہ خراب ہے۔ اگرچہ کاربن سیرامک بریک ڈسکس ایک طویل عرصے سے موجود ہیں، لیکن بہت سے لوگ اسے واقعی نہیں سمجھتے ہیں۔ اس ٹیکنالوجی کو پہلی بار 1970 کی دہائی میں ہوائی جہازوں پر لاگو کیا گیا تھا، اور یہ 1980 کی دہائی میں ریسنگ کاروں میں استعمال ہونے لگی تھی۔ کاربن سیرامک بریک استعمال کرنے والی پہلی سویلین کار پورش 996 GT2 تھی۔ کہا جاتا ہے کہ اس بریکنگ ٹیکنالوجی کو استعمال کرنے والی ریسنگ کار 200 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے کار کو صرف تین سیکنڈ میں سٹیشنری حالت میں موڑ سکتی ہے جو اس کی طاقتور کارکردگی کو ظاہر کرتی ہے۔ تاہم، چونکہ اس ٹیکنالوجی کی کارکردگی بہت زیادہ طاقتور ہے، اس لیے یہ عام طور پر سویلین گاڑیوں میں نہیں دیکھی جاتی، لیکن یہ ملین لیول کلاس سے اوپر کی اسپورٹس کاروں میں بہت زیادہ استعمال ہوتی ہے۔ نام نہاد کاربن فائبر بریک ڈسک ایک قسم کا رگڑ مواد ہے جو کاربن فائبر کو تقویت بخش مواد کے طور پر بناتا ہے۔ یہ کاربن فائبر کی جسمانی خصوصیات کا بھرپور استعمال کرتا ہے، جس میں اعلی طاقت، کم کثافت، اعلی درجہ حرارت کی مزاحمت، تیز حرارت کی ترسیل، اعلی ماڈیولس، رگڑ مزاحمت، توانائی کی بچت اور ماحولیاتی تحفظ وغیرہ خصوصیات ہیں۔ خاص طور پر کاربن فائبر فیبرک کمپوزٹ رگڑ مواد، اس کا متحرک رگڑ گتانک جامد رگڑ گتانک سے بہت بڑا ہے، لہذا یہ مختلف قسم کے رگڑ مواد کے درمیان بہترین کارکردگی بن گیا ہے۔ اس کے علاوہ، اس قسم کی کاربن فائبر بریک ڈسک اور پیڈ میں زنگ نہیں ہوتا، اس کی سنکنرن مزاحمت بہت اچھی ہے، اور اس کی اوسط سروس لائف 80,000 سے 120,000 کلومیٹر تک پہنچ سکتی ہے۔ عام بریک ڈسکس کے مقابلے میں، اعلی قیمت کے علاوہ، تقریبا تمام ایک فائدہ ہے. مستقبل میں کاربن فائبر ٹیکنالوجی کی مسلسل ترقی کے ساتھ، قیمت میں کمی کی توقع کی جا سکتی ہے۔
2. کاربن فائبر پہیے
(1) ہلکا: کاربن فائبر ایک نئی قسم کا فائبر مواد ہے جس میں اعلی طاقت اور اعلی ماڈیولس فائبر ہوتے ہیں جس میں کاربن کی مقدار 95 فیصد سے زیادہ ہوتی ہے۔ وزن دھاتی ایلومینیم سے ہلکا ہے، لیکن طاقت اسٹیل کی نسبت زیادہ ہے، اور اس میں سنکنرن مزاحمت اور اعلی ماڈیولس کی خصوصیات ہیں۔ یہ قومی دفاع، فوجی اور سویلین ایپلی کیشنز میں بہترین میکانی خصوصیات کے ساتھ ایک اہم مواد ہے. کاربن فائبر ہب دو ٹکڑوں کے ڈیزائن کو اپناتا ہے، رم کاربن فائبر مواد سے بنا ہوا ہے، اور سپوکس جعلی rivets کے ساتھ جعلی ہلکے وزن کے مرکب ہیں، جو اسی سائز کے عام وہیل ہب سے تقریبا 40% ہلکا ہے۔
(2) اعلی طاقت: کاربن فائبر کی کثافت ایلومینیم کے مرکب سے 1/2 ہے، لیکن اس کی طاقت ایلومینیم مرکب سے 8 گنا زیادہ ہے۔ اسے سیاہ سونے کے مواد کا بادشاہ کہا جاتا ہے۔ کاربن فائبر ٹیکنالوجی نہ صرف جسم کا وزن کم کرسکتی ہے بلکہ جسم کی طاقت کو بھی مضبوط کرسکتی ہے۔ کاربن فائبر سے بنی کار کا وزن ایک عام اسٹیل کار کے مقابلے میں صرف 20% سے 30% ہوتا ہے، لیکن اس کی سختی 10 گنا سے زیادہ ہوتی ہے۔
(3) زیادہ توانائی کی بچت: متعلقہ ماہرین کی تحقیق کے مطابق، کاربن فائبر ہبس کا استعمال کرکے اسپرنگ ماس کو 1 کلوگرام تک کم کرنے کی تاثیر اسپرنگ ماس کو 10 کلوگرام تک کم کرنے کے مترادف ہوسکتی ہے۔ اور گاڑی کے وزن میں ہر 10% کمی ایندھن کی کھپت کو 6% سے 8% تک کم کر سکتی ہے، اور اخراج کو 5% سے 6% تک کم کر سکتی ہے۔ اسی ایندھن کی کھپت کے تحت، ایک کار 50 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے گاڑی چلا سکتی ہے، جس سے گاڑی کی ایکسلریشن اور بریک کی کارکردگی کو بہتر بنانے میں مدد ملتی ہے۔
(4) زیادہ پائیدار کارکردگی: کاربن فائبر مرکب مواد کے اجزاء مستحکم ہیں، اور ان کی تیزابی مزاحمت اور سنکنرن مزاحمت دھاتوں سے زیادہ ہے۔ اس کا مطلب یہ بھی ہے کہ ڈیزائنرز کو مصنوعات کے استعمال کے دوران سنکنرن کی وجہ سے کارکردگی میں کمی پر غور کرنے کی ضرورت نہیں ہے، جو گاڑی کے وزن میں کمی اور کارکردگی میں بہتری کے مزید امکانات بھی فراہم کرتی ہے۔
(5) بہتر اوور رائڈنگ: کاربن فائبر پہیوں میں جھٹکا جذب کرنے کا اچھا اثر ہوتا ہے، اور مضبوط ہینڈلنگ اور زیادہ آرام کی خصوصیات ہوتی ہیں۔ کار کو ہلکے وزن والے کاربن فائبر پہیوں سے تبدیل کرنے کے بعد، غیر منقطع ماس میں کمی کی وجہ سے، کار کی معطلی کے ردعمل کی رفتار میں نمایاں بہتری آئی ہے، اور سرعت تیز اور آسان ہے۔
3. کاربن فائبر ہڈ: ہڈ نہ صرف کار کو خوبصورت بنانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، بلکہ یہ گاڑی کے انجن کی حفاظت کر سکتا ہے اور کسی حادثے کی صورت میں مسافروں کی حفاظت کے لیے حرکی توانائی کو جذب کر سکتا ہے، اس لیے ہڈ کی کارکردگی کی حفاظت کے لیے بہت اہم ہے۔ کار. روایتی انجن کور زیادہ تر دھاتی مواد کا استعمال کرتا ہے جیسے ایلومینیم کھوٹ یا اسٹیل پلیٹ۔ اس طرح کے مواد میں بہت بھاری اور آسانی سے خراب ہونے کے نقصانات ہیں۔ تاہم، کاربن فائبر مواد کی شاندار کارکردگی دھاتی مواد پر بہت زیادہ فوائد ہے. دھاتی ہڈ کے مقابلے میں، کاربن فائبر مرکب مواد سے بنے ہڈ کے وزن میں واضح فوائد ہیں، جو وزن میں تقریباً 30 فیصد کمی کر سکتے ہیں، جس سے کار زیادہ لچکدار اور کم ایندھن کی کھپت بن سکتی ہے۔ حفاظت کے لحاظ سے، کاربن فائبر مرکبات کی طاقت دھاتوں سے بہتر ہے، اور ریشوں کی تناؤ کی طاقت 3000MPa تک پہنچ سکتی ہے، جو کاروں کی بہتر حفاظت کر سکتی ہے۔ اس کے علاوہ، کاربن فائبر مواد تیزاب اور الکلی مزاحم، نمک سپرے مزاحم ہے، اور مضبوط ماحولیاتی موافقت رکھتا ہے اور زنگ نہیں لگے گا۔ کاربن فائبر مصنوعات کی ساخت خوبصورت اور خوبصورت ہے، اور یہ پالش کرنے کے بعد بہت بناوٹ ہے۔ مواد میں مضبوط پلاسٹکٹی ہے اور یہ ذاتی نوعیت کی تخصیص کی ضروریات کو پورا کر سکتا ہے، اور اسے ترمیم کے شوقین افراد پسند کرتے ہیں۔
4. کاربن فائبر ٹرانسمیشن شافٹ: روایتی ٹرانسمیشن شافٹ زیادہ تر مرکب دھاتوں سے بنے ہوتے ہیں جن میں ہلکے وزن اور اچھی ٹارشن مزاحمت ہوتی ہے۔ استعمال کے دوران، چکنا کرنے والے تیل کو دیکھ بھال کے لیے باقاعدگی سے انجیکشن لگانے کی ضرورت ہوتی ہے، اور دھاتی مواد کی خصوصیات روایتی ٹرانسمیشن شافٹ کو پہننے میں آسان اور شور پیدا کرتی ہیں۔ اور انجن کی توانائی کا نقصان۔ مضبوط کرنے والے ریشوں کی ایک نئی نسل کے طور پر، کاربن فائبر میں اعلی طاقت، اعلی مخصوص ماڈیولس اور ہلکے وزن کی خصوصیات ہیں۔ آٹوموبائل ڈرائیو شافٹ بنانے کے لیے کاربن فائبر کا استعمال نہ صرف روایتی دھاتی مرکبات سے زیادہ مضبوط ہے بلکہ ہلکے وزن والی آٹوموبائل بھی حاصل کر سکتا ہے۔
5. کاربن فائبر انٹیک کئی گنا: کاربن فائبر انٹیک سسٹم انجن کے کمپارٹمنٹ کی حرارت کو الگ کر سکتا ہے، جو انٹیک ہوا کے درجہ حرارت کو کم کر سکتا ہے۔ ہوا کا کم درجہ حرارت انجن کی پاور آؤٹ پٹ کو بڑھا سکتا ہے۔ گاڑی کے انجن کا انٹیک ہوا کا درجہ حرارت بہت اہم ہے۔ اگر ہوا کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے، تو ہوا میں آکسیجن کا مواد گر جائے گا، جو انجن کے کام اور پاور آؤٹ پٹ کو متاثر کرے گا۔ کاربن فائبر ایئر انٹیک سسٹم میں ترمیم ایک بہت مؤثر طریقہ ہے، اور کاربن فائبر جیسے مواد کافی موصل ہیں۔ انٹیک پائپ کو کاربن فائبر میں ریٹروفٹ کرنا انجن کے کمپارٹمنٹ کی حرارت کو موصل کر سکتا ہے، جو انٹیک ہوا کے درجہ حرارت کو بہت زیادہ ہونے سے روک سکتا ہے۔
6. کاربن فائبر باڈی: کاربن فائبر باڈی کا فائدہ یہ ہے کہ اس کی سختی کافی بڑی ہے، ساخت سخت ہے اور بگاڑنا آسان نہیں ہے، اور کاربن فائبر باڈی کا وزن کافی چھوٹا ہے، جو کہ ایندھن کی کھپت کو مزید کم کر سکتا ہے۔ گاڑی روایتی دھات کے مقابلے میں، کاربن فائبر جسم میں ہلکے وزن کی خصوصیات ہیں، جو جسم کے بریک فاصلے کو کم کر سکتے ہیں.
متعلقہ عمل: انجکشن مولڈنگ مولڈنگ عمل اخراج مولڈنگ LFT بلک مولڈنگ کمپاؤنڈ (BMC) مولڈنگ عمل۔
نئے جامع مواد میں عالمی رہنما کے طور پر،
ZBREHON کاربن فائبر کے میدان میں دنیا بھر سے گاڑیوں کے مینوفیکچررز کے ساتھ وسیع تعاون کی امید ہے۔
گھر
