ایرو اسپیس

روایتی مواد کے ساتھ مقابلے میں، کے استعمال کاربن فائبر مرکبات ہوائی جہاز کے وزن کو 20% - 40% تک کم کر سکتے ہیں۔ ایک ہی وقت میں، مرکب مواد دھاتی مواد کی خامیوں پر بھی قابو پاتا ہے جو تھکاوٹ اور سنکنرن کا شکار ہیں، اور ہوائی جہاز کی پائیداری کو بڑھاتا ہے۔ جامع مواد کی اچھی شکل کی صلاحیت ساختی ڈیزائن کی لاگت اور مینوفیکچرنگ لاگت کو بہت کم کر سکتی ہے۔

ساختی ہلکے وزن میں اس کی ناقابل تبدیلی مادی خصوصیات کی وجہ سے، کاربن فائبر مرکبات کو فوجی ہوا بازی کی ایپلی کیشنز کے میدان میں بڑے پیمانے پر استعمال اور تیزی سے تیار کیا گیا ہے۔ 1970 کی دہائی کے بعد سے، غیر ملکی فوجی طیاروں نے دم کی سطح پر اجزاء کی ابتدائی تیاری سے لے کر آج کے استعمال تک ونگز، فلیپ، فرنٹ فیوزیلیج، درمیانی فیوزلیج، فیئرنگ وغیرہ میں کمپوزٹ کا استعمال کیا ہے۔ 1969 سے، F14A کے لیے کاربن فائبر مرکبات کی کھپت ریاستہائے متحدہ میں لڑاکا ہوائی جہاز صرف 1٪ رہا ہے، اور ریاستہائے متحدہ میں F-22 اور F35 کی نمائندگی کرنے والے چوتھی نسل کے لڑاکا طیاروں کے لئے کاربن فائبر مرکبات کی کھپت 24٪ اور 36٪ تک پہنچ گئی ہے۔ ریاستہائے متحدہ میں B-2 اسٹیلتھ اسٹریٹجک بمبار میں، کاربن فائبر مرکبات کا تناسب 50% سے تجاوز کر گیا ہے، اور ناک، دم، بازو کی جلد وغیرہ کا استعمال بہت زیادہ کیا گیا ہے۔ جامع اجزاء کا استعمال نہ صرف ہلکا پھلکا اور بڑے ڈیزائن کی آزادی حاصل کرسکتا ہے، بلکہ پرزوں کی تعداد کو کم کرنے، پیداواری لاگت کو کم کرنے اور پیداوار کی کارکردگی کو بہتر بنا سکتا ہے۔ چین کے فوجی طیاروں میں جامع مواد کا اطلاق سال بہ سال بڑھ رہا ہے۔