Аэракасмічная
01
7 студзеня 2019 г
Аналіз эканамічнай выгады зніжэння масы розных самалётаў
Тып | Выгада (USD/KG) |
Лёгкія грамадзянскія самалёты | 59 |
верталёт | 99 |
авіяцыйны рухавік | 450 |
Магістральны самалёт | 440 |
Звышгукавы грамадзянскі самалёт | 987 |
Нізкаарбітальны спадарожнік | 2000 год |
Геастацыянарны спадарожнік | 20000 |
касмічны шатл | 30000 |
У параўнанні са звычайнымі матэрыяламі, выкарыстанневугляроднае валакно кампазіты могуць паменшыць масу самалёта на 20% - 40%; У той жа час кампазітны матэрыял таксама ліквідуе недахопы металічных матэрыялаў, якія схільныя да стомленасці і карозіі, і павялічвае даўгавечнасць самалётаў; Добрая здольнасць кампазіцыйных матэрыялаў да формы можа значна знізіць кошт праектавання канструкцыі і кошт вытворчасці.
Кампазіты з вугляроднага валакна, дзякуючы сваім незаменным уласцівасцям матэрыялу ў лёгкай канструкцыі, шырока выкарыстоўваюцца і хутка развіваюцца ў галіне прымянення ў ваеннай авіяцыі. З 1970-х гадоў замежныя ваенныя самалёты выкарыстоўвалі кампазіты ад першапачатковага вытворчасці кампанентаў на ўзроўні хваставой часткі да сённяшняга выкарыстання ў крылах, закрылках, пярэднім фюзеляжы, сярэднім фюзеляжы, абцякальніках і г. д. З 1969 г. спажыванне кампазітных матэрыялаў з вугляроднага валакна для F14A знішчальнікаў у Злучаных Штатах склала толькі 1%, а спажыванне вугляроднага валакна для знішчальнікаў чацвёртага пакалення, прадстаўленых F-22 і F35, у ЗША дасягнула 24% і 36%. У стратэгічным бамбардзіроўшчыку B-2 стэлс у Злучаных Штатах доля кампазітных матэрыялаў з вугляроднага валакна перавысіла 50%, а выкарыстанне насавой, хваставой часткі, абшыўкі крылаў і г. д. было значна павялічана. Выкарыстанне кампазіцыйных кампанентаў можа не толькі дасягнуць лёгкай і вялікай свабоды дызайну, але і паменшыць колькасць дэталяў, знізіць вытворчыя выдаткі і павысіць эфектыўнасць вытворчасці. Прымяненне кампазітных матэрыялаў у ваеннай авіяцыі Кітая з кожным годам расце.
010203
Тэндэнцыя развіцця долі прымянення кампазітных матэрыялаў у камерцыйнай авіяцыі
Перыяд часу | Доля выкарыстаных кампазітных матэрыялаў |
1988-1998 гады | 5-6% |
1997-2005 гг | 10-15% |
2002-2012 гг | дваццаць тры% |
2006-2015 гг | 50+ |
Доля кампазіцыйных матэрыялаў, якія выкарыстоўваюцца ў БПЛА, у асноўным самая высокая сярод усіх самалётаў. 65% кампазіцыйных матэрыялаў выкарыстоўваюцца ў беспілотных самалётах-разведчыках Global Hawk aerial long-endurance ў ЗША, а 90% кампазітных матэрыялаў выкарыстоўваюцца ў X-45C, X-47B, «Neuron» і «Raytheon».
Што тычыцца ракет-носьбітаў і стратэгічных ракет, то ракеты-носьбіты «Пегас», «Дэльта», «Трайдэнт» II (D5), ракеты «карлік» і іншыя мадэлі; Амерыканская міжкантынентальная ракета MX і расійская стратэгічная ракета "Таполь" M выкарыстоўваюць удасканаленую кампазітную пускавую ўстаноўку.
З пункту гледжання развіцця глабальнай прамысловасці вугляроднага валакна, аэракасмічная і абаронная прамысловасць з'яўляюцца найбольш важнымі сферамі прымянення вугляроднага валакна, пры гэтым спажыванне складае каля 30% ад агульнага сусветнага спажывання, а кошт вытворчасці складае 50% ад сусветнага.
ЗБРЭХОНз'яўляецца вядучым вытворцам кампазітных матэрыялаў у Кітаі, з вялікімі R&D і вытворчымі магчымасцямі кампазітных матэрыялаў, і з'яўляецца вашым універсальным пастаўшчыком паслуг для кампазітных матэрыялаў.
Спадарожныя тавары: Прамая роўінг;шклотканіна.
Звязаныя працэсы: ручная кладка; працэс ламінавання інфузійным фармаваннем смалы (RTM).