Leave Your Message

Anga

Katika uwanja wa anga, vifaa vya mchanganyiko wa nyuzi za kaboni hutumiwa kuchukua nafasi ya chuma au aluminium, na ufanisi wa kupunguza uzito unaweza kufikia 20% -40%, kwa hiyo inapendekezwa sana katika uwanja wa anga. Nyenzo za miundo ya ndege huchukua takriban 30% ya uzito wote wa kuondoka, na kupunguza uzito wa nyenzo za muundo kunaweza kuleta faida nyingi. Kwa ndege za kijeshi, kupunguza uzito huokoa mafuta wakati wa kupanua eneo la mapigano, kuboresha uwezo wa kuishi wa uwanja wa vita na ufanisi wa kupambana; kwa ndege za abiria, kupunguza uzito huokoa mafuta, huboresha uwezo wa upakiaji na aina mbalimbali, na ina manufaa makubwa ya kiuchumi

Anga01Anga
01
7 Januari 2019
Anga02

Uchambuzi wa faida za kiuchumi za kupunguza uzito wa ndege mbalimbali

Aina Faida (USD/KG)
Ndege nyepesi ya kiraia 59
helikopta 99
injini ya ndege 450
Ndege kuu 440
Supersonic kiraia ndege 987
Satelaiti ya chini ya mzunguko wa dunia 2000
Satelaiti ya geostationary 20000
usafiri wa anga 30000

Ikilinganishwa na vifaa vya kawaida, matumizi ya fiber kaboni composites inaweza kupunguza uzito wa ndege kwa 20% - 40%; Wakati huo huo, nyenzo za mchanganyiko pia hushinda mapungufu ya vifaa vya chuma ambavyo vinakabiliwa na uchovu na kutu, na huongeza uimara wa ndege; Uwezo mzuri wa muundo wa vifaa vya mchanganyiko unaweza kupunguza sana gharama ya muundo wa muundo na gharama ya utengenezaji.
Kwa sababu ya mali yake ya nyenzo isiyoweza kubadilishwa katika uzani mwepesi wa kimuundo, composites za nyuzi za kaboni zimetumiwa sana na kukuzwa kwa haraka katika uwanja wa utumizi wa anga za kijeshi. Tangu miaka ya 1970, ndege za kijeshi za kigeni zimetumia composites kutoka kwa utengenezaji wa awali wa vipengele katika ngazi ya mkia hadi matumizi ya leo katika mbawa, flaps, fuselage ya mbele, fuselage ya kati, fairing, nk Tangu 1969, matumizi ya composites ya kaboni ya F14A. ndege za kivita nchini Marekani zimekuwa 1% tu, na matumizi ya misombo ya nyuzi za kaboni kwa ndege ya kivita ya kizazi cha nne inayowakilishwa na F-22 na F35 nchini Marekani imefikia 24% na 36%. Katika mshambuliaji wa kimkakati wa B-2 huko Merika, sehemu ya misombo ya nyuzi za kaboni imezidi 50%, na matumizi ya pua, mkia, ngozi ya mrengo, nk imeongezeka sana. Matumizi ya vipengele vya composite hawezi tu kufikia uhuru nyepesi na kubwa ya kubuni, lakini pia kupunguza idadi ya sehemu, kupunguza gharama za uzalishaji na kuboresha ufanisi wa uzalishaji. Utumiaji wa vifaa vya mchanganyiko katika ndege za kijeshi za China unaongezeka mwaka hadi mwaka.

01 02 03

Mwenendo wa maendeleo ya uwiano wa matumizi ya nyenzo katika ndege za kibiashara

Muda

Uwiano wa vifaa vya mchanganyiko vinavyotumiwa

1988-1998

5-6%

1997-2005

10-15%

2002-2012

23%

2006-2015

50+

Uwiano wa vifaa vya mchanganyiko vinavyotumiwa na UAV kimsingi ndio wa juu zaidi kati ya ndege zote. 65% ya vifaa vya mchanganyiko hutumiwa na ndege ya Global Hawk ya upelelezi ya muda mrefu isiyo na rubani nchini Marekani, na 90% ya vifaa vya mchanganyiko hutumiwa kwenye X-45C, X-47B, "Neuron" na "Raytheon".

Kwa upande wa magari ya uzinduzi na makombora ya kimkakati, "Pegasus", "Delta" magari ya uzinduzi, "Trident" II (D5), makombora "kibete" na mifano mingine; Kombora la kimkakati la Marekani la MX intercontinental kombora na kombora la kimkakati la Urusi "Topol" M yote yanatumia kizinduzi cha hali ya juu cha mchanganyiko.

Kwa mtazamo wa maendeleo ya sekta ya nyuzi za kaboni duniani, sekta ya anga na ulinzi ni nyanja muhimu zaidi za matumizi ya nyuzi za kaboni, na matumizi yanachukua takriban 30% ya jumla ya matumizi ya dunia na thamani ya pato inayochangia 50% ya dunia.

ZBREHON ni mtengenezaji anayeongoza wa vifaa vya utunzi nchini Uchina, akiwa na R&D dhabiti na uwezo wa uzalishaji wa vifaa vyenye mchanganyiko, na ndiye mtoa huduma wako wa kuacha moja kwa vifaa vya mchanganyiko.

Bidhaa Zinazohusiana: Roving moja kwa moja; kitambaa cha fiberglass .
Michakato inayohusiana: kuweka mkono; mchakato wa lamination ya resin infusion (RTM).