Lennundus
01
7. jaanuar 2019
Erinevate lennukite kaalu vähendamise majandusliku kasu analüüs
Tüüp | Hüvitis (USD/KG) |
Kerged tsiviillennukid | 59 |
helikopter | 99 |
lennuki mootor | 450 |
Põhiliini lennukid | 440 |
Ülehelikiirusega tsiviillennukid | 987 |
Madala maa orbiidi satelliit | 2000 |
Geostatsionaarne satelliit | 20 000 |
kosmosesüstik | 30 000 |
Võrreldes tavaliste materjalidega, kasutataksesüsinikkiud komposiidid võivad vähendada lennuki massi 20–40%; Samas ületab komposiitmaterjal ka väsimisele ja korrosioonile kalduvate metallmaterjalide puudused ning suurendab lennuki vastupidavust; Komposiitmaterjalide hea vormivõime võib oluliselt vähendada konstruktsiooni kulusid ja tootmiskulusid.
Tänu oma asendamatutele materjaliomadustele kerges struktuuris on süsinikkiust komposiite laialdaselt kasutatud ja kiiresti arendatud sõjalennunduses. Alates 1970. aastatest on välismaised sõjalennukid kasutanud komposiite alates komponentide esialgsest valmistamisest sabatasandil kuni tänapäevase kasutamiseni tiibades, klappides, eesmises keres, keskmises keres, kattes jne. Alates 1969. aastast on F14A jaoks kasutatud süsinikkiust komposiite USA hävitajatest on olnud vaid 1% ning süsinikkiust komposiitide tarbimine neljanda põlvkonna hävitajate jaoks, mida esindavad F-22 ja F35 USA-s, on jõudnud 24% ja 36%ni. USA-s hiiliva strateegilise pommitaja B-2 puhul on süsinikkiust komposiitide osakaal ületanud 50% ning nina-, saba-, tiiva naha jms kasutamist on kõvasti suurendatud. Komposiitkomponentide kasutamine ei võimalda mitte ainult saavutada kerget ja suurt disainivabadust, vaid ka vähendada osade arvu, vähendada tootmiskulusid ja parandada tootmise efektiivsust. Komposiitmaterjalide kasutamine Hiina sõjalennukites kasvab aasta-aastalt.
010203
Komposiitmaterjalide kasutamise osakaalu arengutrend kommertslennukites
Ajavahemik | Kasutatud komposiitmaterjalide osakaal |
1988-1998 | 5-6% |
1997-2005 | 10-15% |
2002-2012 | kakskümmend kolm% |
2006-2015 | 50+ |
UAV-des kasutatavate komposiitmaterjalide osakaal on põhimõtteliselt suurim kõigi lennukite seas. 65% komposiitmaterjalidest kasutavad Ameerika Ühendriikide pika kestvusvõimega mehitamata luurelennukid Global Hawk ning 90% komposiitmaterjalidest kasutatakse lennukitel X-45C, X-47B, "Neuron" ja "Raytheon".
Kanderakettide ja strateegiliste rakettide osas "Pegasus", "Delta" kanderaketid, "Trident" II (D5), "kääbus" raketid ja muud mudelid; USA strateegiline rakett MX mandritevaheline rakett ja Venemaa strateegiline rakett "Topol" M kasutavad kõik täiustatud komposiitheitjat.
Ülemaailmse süsinikkiutööstuse arengu seisukohast on lennundus- ja kaitsetööstus süsinikkiu kõige olulisemad kasutusvaldkonnad, kusjuures tarbimine moodustab umbes 30% maailma kogutarbimisest ja toodangu väärtus 50% maailmast.
ZBREHONon Hiina juhtiv komposiitmaterjalide tootja, kellel on tugev komposiitmaterjalide uurimis- ja arendustegevus ning tootmisvõimalused, ning teie komposiitmaterjalide teenusepakkuja.
Seotud tooted: Otseheide;klaaskiust riie.
Seotud protsessid: käte ülespanek; vaigu infusioonvormimise (RTM) lamineerimisprotsess.