01 1. Широко приложение на ефективна и чиста енергия
Енергията от изкопаеми горива ще бъде заменена от ефективна и чиста нова енергия. Нови енергийни източници като електрическа енергия, водородна енергия и слънчева енергия се превърнаха в основни източници на енергия поради тяхната висока ефективност, без замърсяване и евтини характеристики. Вместо силно замърсяваща и невъзобновяема енергия от изкопаеми горива, хората ще вървят към по-чиста ера.
2. Висока скорост, безопасност и икономия на енергия
Дизайнът на транспортните средства ще се развива в посока по-висока скорост, безопасност и икономия на енергия. Поради спешната нужда на хората от по-кратко време за пътуване до работното място, скоростта на транспорта ще бъде значително увеличена и дневният транспорт над 200 километра в час ще се превърне в обичайно явление. Докато се постига високоскоростно пътуване до работното място, всеки ще обръща повече внимание на безопасността по време на шофиране, което изисква съчетаване на по-здрави и по-издръжливи нови материали. Освен това автомобилите ще продължат да се развиват по отношение на пестенето на енергия и леките.
3. Интелигентна кола
С подобряването на информационните технологии и търсенето на взаимодействие човек-компютър, транспортът ще става все по-интелигентен. В резултат на това изживяването при шофиране е допълнително подобрено. Основни технологии като изкуствения интелект и Интернет на всичко ще бъдат широко използвани в изследванията и разработването на транспортни инструменти.
4. Подобрете шофирането
По това време хората няма да обърнат внимание на функцията на транспорта. Ще има по-високи изисквания към вътрешната и външната декорация на превозните средства. Прилагането на ергономия и аеродинамика ще става все по-често, което поставя нови изисквания към материалите.
5. Модулен дизайн
Поддръжката и подмяната на превозните средства ще бъде по-лесна.
Според изследванията и прогнозите на съответните отдели в областта на транспорта: в бъдеще, за да се подобри ефективността на пътуването и опита на хората, транспортните средства трябва да имат следните характеристики при използването на материали:
Предимства на приложението на въглеродните влакна в областта на транспорта
Когато става въпрос за въглеродни влакна, вярвам, че всеки е запознат с този термин, защото този композитен материал е широко използван в живота, особено някои продукти от висок клас. След това искаме да демонстрираме приложението на материали от въглеродни влакна в автомобилите. Понастоящем леките се превърнаха в основна посока на автомобилното развитие. Въглеродните влакна могат не само да намалят теглото на каросерията в най-голяма степен, да подобрят стабилността на структурата на каросерията, но и да подобрят шофирането на потребителите. Направени са много изследвания върху композитните материали от Norn за автомобилни части от въглеродни влакна. По-долу ще изброя някои аспекти на материалите от въглеродни влакна, които могат да се използват в автомобили.
1. Спирачен диск: Спирачният диск е важна част от автомобилните части. Тя е тясно свързана с нашата безопасност. Следователно, за нашата безопасност, дори ако работата на автомобила е лоша или има много проблеми, спирачната система трябва да може да работи стабилно. Повечето от спирачните дискове, използвани в автомобилите сега, са метални спирачни дискове. Въпреки че спирачният ефект не е лош, той все пак е много по-лош от въглеродно-керамичните спирачни дискове. Въпреки че карбоново-керамичните спирачни дискове съществуват от дълго време, не много хора наистина го разбират. Тази технология е приложена за първи път в самолети през 1970 г. и започва да се използва в състезателни автомобили през 1980 г. Първият цивилен автомобил, използващ карбоново-керамични спирачки, беше Porsche 996 GT2. Твърди се, че състезателна кола, използваща тази спирачна технология, може да превърне колата от състояние на скорост от 200 километра в час до стационарно състояние само за три секунди, което показва неговата мощна производителност. Въпреки това, тъй като производителността на тази технология е твърде мощна, тя обикновено не се вижда в цивилни превозни средства, но се използва много в спортни автомобили над милионния клас. Така нареченият спирачен диск от въглеродни влакна е вид фрикционен материал, изработен от въглеродни влакна като усилващ материал. Той използва пълноценно физическите свойства на въглеродните влакна, които имат висока якост, ниска плътност, устойчивост на висока температура, бърза топлопроводимост, висок модул, устойчивост на триене, спестяване на енергия и опазване на околната среда и др. Характеристики; особено композитния фрикционен материал от въглеродни влакна, неговият динамичен коефициент на триене е много по-голям от коефициента на статично триене, така че той се е превърнал в най-доброто представяне сред различните видове фрикционни материали. В допълнение, този вид спирачен диск и накладка от въглеродни влакна нямат ръжда, устойчивостта му на корозия е много добра и средният му експлоатационен живот може да достигне повече от 80 000 до 120 000 км. В сравнение с обикновените спирачни дискове, в допълнение към високата цена, почти всички са предимство. С непрекъснатото развитие на технологията за въглеродни влакна в бъдеще може да се очаква спад на цените.
2. Колела от въглеродни влакна
(1) Запалка: Въглеродните влакна са нов тип влакнест материал с висока якост и високомодулни влакна със съдържание на въглерод над 95%. Теглото е по-леко от металния алуминий, но якостта е по-висока от тази на стоманата и има характеристиките на устойчивост на корозия и висок модул. Това е важен материал с отлични механични свойства в националната отбрана, военните и гражданските приложения. Главината от въглеродни влакна приема дизайн от две части, джантата е изработена от материал от въглеродни влакна, а спиците са от кована лека сплав с ковани нитове, която е около 40% по-лека от общата главина на колелото със същия размер.
(2) По-висока якост: Плътността на въглеродните влакна е 1/2 от тази на алуминиевата сплав, но нейната здравина е 8 пъти по-голяма от тази на алуминиевата сплав. Известен е като кралят на черните златни материали. Технологията с въглеродни влакна може не само да намали теглото на тялото, но и да укрепи здравината на тялото. Теглото на автомобил, изработен от въглеродни влакна, е само 20% до 30% от това на обикновен стоманен автомобил, но твърдостта му е повече от 10 пъти.
(3) По-голямо спестяване на енергия: Според изследванията на съответните експерти, ефективността на намаляване на нерессорната маса с 1 кг чрез използване на главини от въглеродни влакна може да бъде еквивалентна на намаляване на пружинната маса с 10 кг. И всяко 10% намаление на теглото на превозното средство може да намали разхода на гориво с 6% до 8% и емисиите с 5% до 6%. При същия разход на гориво една кола може да кара 50 километра в час, което спомага за подобряване на ускорението и спирачната ефективност на превозното средство.
(4) По-трайни характеристики: Съставните елементи на композитните материали от въглеродни влакна са стабилни и тяхната киселинна устойчивост и устойчивост на корозия надвишава тези на металите. Това също така означава, че дизайнерите не трябва да вземат предвид влошаването на производителността, причинено от корозия по време на употреба на продукта, което също предоставя повече възможности за намаляване на теглото на превозното средство и подобряване на производителността.
(5) По-добро управление: колелата от въглеродни влакна имат добър ефект на абсорбиране на удари и имат характеристиките на по-здраво управление и по-висок комфорт. След като автомобилът е заменен с олекотени джанти от въглеродни влакна, поради намаляването на нерессорната маса, скоростта на реакция на окачването на автомобила е значително подобрена, а ускорението е по-бързо и лесно.
3. Капак от въглеродни влакна: Капакът не се използва само за разкрасяване на автомобила, той може да защити двигателя на автомобила и да абсорбира кинетичната енергия, за да предпази пътниците в случай на инцидент, така че работата на капака е много важна за безопасността на колата. Традиционният капак на двигателя използва предимно метални материали като алуминиева сплав или стоманена плоча. Такива материали имат недостатъците, че са твърде тежки и лесни за корозия. Въпреки това, отличното представяне на материалите от въглеродни влакна има големи предимства пред металните материали. В сравнение с металната качулка, качулката, изработена от композитен материал от въглеродни влакна, има очевидни предимства в теглото, което може да намали теглото с около 30%, което може да направи колата по-гъвкава и по-нисък разход на гориво. По отношение на безопасността, якостта на композитите от въглеродни влакна е по-добра от тази на металите, а якостта на опън на влакната може да достигне 3000MPa, което може да защити по-добре автомобилите. В допълнение, материалът от въглеродни влакна е устойчив на киселини и основи, устойчив на солен спрей и има силна адаптивност към околната среда и няма да ръждясва. Структурата на продуктите от въглеродни влакна е красива и елегантна и е много текстурирана след полиране. Материалът има силна пластичност и може да отговори на нуждите от персонализирано персонализиране и е предпочитан от ентусиастите на модификациите.
4. Трансмисионен вал от въглеродни влакна: Традиционните трансмисионни валове са направени предимно от сплави с леко тегло и добра устойчивост на усукване. По време на употреба смазочното масло трябва да се инжектира редовно за поддръжка, а характеристиките на металните материали правят традиционните трансмисионни валове лесни за износване и причиняват шум. и загуба на енергия на двигателя. Като ново поколение подсилващи влакна, въглеродните влакна имат характеристиките на висока якост, висок специфичен модул и леко тегло. Използването на въглеродни влакна за направата на задвижващи валове на автомобили е не само по-здраво от традиционните метални сплави, но също така може да постигне леки автомобили.
5. Всмукателен колектор от въглеродни влакна: Всмукателната система от въглеродни влакна може да изолира топлината на двигателното отделение, което може да намали температурата на входящия въздух. По-ниската температура на входящия въздух може да увеличи мощността на двигателя. Температурата на входящия въздух в двигателя на автомобила е много важна. Ако температурата на въздуха е твърде висока, съдържанието на кислород във въздуха ще спадне, което ще повлияе на работата и мощността на двигателя. Модификацията на системата за всмукване на въздух от въглеродни влакна е много ефективен метод, а материали като въглеродни влакна са доста изолирани. Преоборудването на всмукателната тръба с въглеродни влакна може да изолира топлината на двигателното отделение, което може да предотврати твърде високата температура на входящия въздух.
6. Тяло от въглеродни влакна: Предимството на тялото от въглеродни влакна е, че неговата твърдост е доста голяма, текстурата е твърда и не се деформира лесно, а теглото на тялото от въглеродни влакна е доста малко, което може допълнително да намали разхода на гориво на превозно средство. В сравнение с традиционния метал, тялото от въглеродни влакна има характеристиките на леко тегло, което може да намали спирачния път на тялото.
Свързан процес: Инжекционно формоване Процес на формоване Екструзионно формоване Процес на формоване на LFT насипна формовъчна смес (BMC).
Като световен лидер в новите композитни материали,
ЗБРЕХОНсе надява да осъществи широко сътрудничество с производители на превозни средства от цял свят в областта на въглеродните влакна.
У дома
