Сансар огторгуй
01
2019 оны нэгдүгээр сарын 7
Төрөл бүрийн онгоцны жинг бууруулах эдийн засгийн үр ашгийн дүн шинжилгээ
Төрөл | Үр ашиг (USD/KG) |
Хөнгөн иргэний нисэх онгоц | 59 |
нисдэг тэрэг | 99 |
нисэх онгоцны хөдөлгүүр | 450 |
Гол шугамын онгоц | 440 |
Дуунаас хурдан иргэний нисэх онгоц | 987 |
Дэлхийн бага тойрог замын хиймэл дагуул | 2000 |
Геостационар хиймэл дагуул | 20000 |
Сансарын хөлөг | 30000 |
Уламжлалт материалтай харьцуулахад ашиглах нүүрстөрөгчийн эслэг нийлмэл материал нь онгоцны жинг 20% - 40% бууруулах боломжтой; Үүний зэрэгцээ, нийлмэл материал нь ядрах, зэврэлтэнд өртөмтгий металл материалын дутагдлыг даван туулж, онгоцны эдэлгээг нэмэгдүүлдэг; Нийлмэл материалын сайн хэлбэрийн чадвар нь бүтцийн дизайны зардал болон үйлдвэрлэлийн өртөгийг ихээхэн бууруулж чадна.
Хөнгөн бүтцийн хувьд орлуулшгүй материалын шинж чанараас шалтгаалан нүүрстөрөгчийн файбер нийлмэл материалыг цэргийн нисэхийн салбарт өргөнөөр ашиглаж, хурдацтай хөгжүүлж байна. 1970-аад оноос хойш гадаадын цэргийн нисэх онгоцууд нийлмэл материалыг сүүлний түвшинд анхан шатны эд ангиудыг үйлдвэрлэхээс эхлээд далавч, хавтас, урд их бие, дунд их бие, ганга зэрэгт ашиглаж ирсэн. 1969 оноос хойш F14A-ийн карбон файбер нийлмэл материалын хэрэглээ АНУ-д сөнөөгч онгоцны дөнгөж 1%, АНУ-д F-22, F35 гэсэн дөрөв дэх үеийн сөнөөгч онгоцны нүүрстөрөгчийн файбер нийлмэл материалын хэрэглээ 24%, 36% хүрчээ. АНУ-ын стратегийн үл үзэгдэх B-2 бөмбөгдөгч онгоцонд нүүрстөрөгчийн нийлмэл материалын эзлэх хувь 50% -иас давж, хамар, сүүл, далавчны арьс гэх мэтийн хэрэглээ ихээхэн нэмэгдсэн байна. Нийлмэл эд ангиудыг ашиглах нь зөвхөн хөнгөн, том дизайны эрх чөлөөнд хүрэхээс гадна эд ангиудын тоог бууруулж, үйлдвэрлэлийн зардлыг бууруулж, үйлдвэрлэлийн үр ашгийг дээшлүүлнэ. Хятадын цэргийн нисэх онгоцонд нийлмэл материалын хэрэглээ жилээс жилд нэмэгдэж байна.
01 02 03
Арилжааны онгоцонд нийлмэл материалын хэрэглээний пропорцын хөгжлийн чиг хандлага
Цаг хугацаа |
Ашигласан нийлмэл материалын эзлэх хувь |
1988-1998 он |
5-6% |
1997-2005 он |
10-15% |
2002-2012 он |
23% |
2006-2015 он |
50+ |
UAV-д ашигладаг нийлмэл материалын эзлэх хувь нь үндсэндээ бүх агаарын хөлгүүдийн дунд хамгийн өндөр байдаг. Нийлмэл материалын 65%-ийг АНУ-ын Global Hawk агаарын урт тэсвэрлэх чадвартай нисгэгчгүй тагнуулын онгоц, нийлмэл материалын 90%-ийг X-45C, X-47B, “Neuron”, “Raytheon” онгоцонд ашигладаг.
Пуужин, стратегийн пуужингийн хувьд "Пегасус", "Дельта" зөөгч пуужин, "Трайдент" II (D5), "одой" пуужин болон бусад загварууд; АНУ-ын стратегийн пуужин MX тив алгасах пуужин, Оросын стратегийн пуужин "Топол" М пуужингууд бүгд дэвшилтэт нийлмэл хөөргөгч ашигладаг.
Дэлхийн нүүрстөрөгчийн файбер үйлдвэрлэлийн хөгжлийн хэтийн төлөвөөс харахад сансар судлал, батлан хамгаалах үйлдвэр нь нүүрстөрөгчийн файберыг ашиглах хамгийн чухал салбар бөгөөд дэлхийн нийт хэрэглээний 30 орчим хувийг хэрэглээ, дэлхийн нийт бүтээгдэхүүний 50% -ийг эзэлдэг.
ЗБРЕХОН нийлмэл материалын судалгаа, боловсруулалт, үйлдвэрлэлийн чадавхитай, Хятад дахь нийлмэл материалын тэргүүлэгч үйлдвэрлэгч бөгөөд нийлмэл материалын нэг цэгийн үйлчилгээ үзүүлэгч юм.
Холбогдох бүтээгдэхүүн: Шууд сэлүүрт; шилэн даавуу .
Холбогдох үйл явц: гараа тавих; давирхайн дусаах хэлбэр (RTM) цоолборлох үйл явц.