අභ්යවකාශය

සාම්ප්රදායික ද්රව්ය සමඟ සසඳන විට, භාවිතයකාබන් තන්තුව සංයුක්ත ගුවන් යානා බර 20% - 40% දක්වා අඩු කළ හැකිය; ඒ අතරම, සංයුක්ත ද්රව්ය ද තෙහෙට්ටුව සහ විඛාදනයට ලක්වන ලෝහ ද්රව්යවල අඩුපාඩු මඟහරවා, ගුවන් යානා වල කල්පැවැත්ම වැඩි කරයි; සංයුක්ත ද්‍රව්‍යවල හොඳ ආකාර හැකියාව ව්‍යුහාත්මක සැලසුම් පිරිවැය සහ නිෂ්පාදන පිරිවැය බෙහෙවින් අඩු කළ හැකිය.

ව්‍යුහාත්මක සැහැල්ලු බරෙහි ඇති ප්‍රතිස්ථාපනය කළ නොහැකි ද්‍රව්‍යමය ගුණාංග නිසා, කාබන් ෆයිබර් සංයෝග මිලිටරි ගුවන් සේවා ක්ෂේත්‍රයේ බහුලව භාවිතා වන අතර වේගයෙන් සංවර්ධනය වී ඇත. 1970 ගණන්වල සිට, විදේශීය හමුදා ගුවන් යානා වලිග මට්ටමේ සංරචක මුලික නිෂ්පාදනයේ සිට අද වන විට පියාපත්, ෆ්ලැප්, ඉදිරිපස බඳ, මැද බඳ, ෆෙයාරිං ආදිය සඳහා සංයුක්ත භාවිතා කර ඇත. 1969 සිට, F14A සඳහා කාබන් ෆයිබර් සංයෝග පරිභෝජනය. එක්සත් ජනපදයේ ප්‍රහාරක ගුවන් යානා 1% ක් පමණක් වන අතර, එක්සත් ජනපදයේ F-22 සහ F35 නියෝජනය කරන සිව්වන පරම්පරාවේ ප්‍රහාරක ගුවන් යානා සඳහා කාබන් ෆයිබර් සංයුක්ත පරිභෝජනය 24% සහ 36% දක්වා ළඟා වී ඇත. ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ B-2 ස්ටෙල්ත් උපාය මාර්ගික බෝම්බ හෙලන යානයේ කාබන් ෆයිබර් සංයෝගවල අනුපාතය 50% ඉක්මවා ඇති අතර නාසය, වලිගය, පියාපත් සම ආදිය භාවිතා කිරීම විශාල වශයෙන් වැඩි වී ඇත. සංයුක්ත සංරචක භාවිතය සැහැල්ලු හා විශාල නිර්මාණ නිදහස ලබා ගැනීම පමණක් නොව, කොටස් සංඛ්යාව අඩු කිරීම, නිෂ්පාදන පිරිවැය අඩු කිරීම සහ නිෂ්පාදන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම ද කළ හැකිය. චීනයේ හමුදා ගුවන් යානාවල සංයුක්ත ද්‍රව්‍ය යෙදීම වසරින් වසර වැඩි වෙමින් පවතී.