տունԱվիատիեզերք
01 
7 հունվարի 2019թ
Տարբեր ինքնաթիռների քաշի նվազեցման տնտեսական օգուտների վերլուծություն
| Տիպ | Նպաստ (USD/KG) |
| Թեթև քաղաքացիական ինքնաթիռ | 59 |
| ուղղաթիռ | 99 |
| ինքնաթիռի շարժիչ | 450 թ |
| Հիմնական ինքնաթիռ | 440 թ |
| Գերձայնային քաղաքացիական ինքնաթիռ | 987 թ |
| Երկրի ցածր ուղեծրի արբանյակ | 2000 թ |
| Գեոստացիոնար արբանյակ | 20000 թ |
| տիեզերական մաքոք | 30000 |
Համեմատած սովորական նյութերի հետ, օգտագործումըածխածնային մանրաթել կոմպոզիտները կարող են նվազեցնել ինքնաթիռի քաշը 20%-40%-ով; Միևնույն ժամանակ, կոմպոզիտային նյութը հաղթահարում է նաև մետաղական նյութերի թերությունները, որոնք հակված են հոգնածության և կոռոզիայի, և մեծացնում է օդանավի ամրությունը. Կոմպոզիտային նյութերի լավ ձևավորման ունակությունը կարող է զգալիորեն նվազեցնել կառուցվածքային նախագծման արժեքը և արտադրության արժեքը:
Կառուցվածքային թեթև քաշի մեջ իր անփոխարինելի նյութական հատկությունների պատճառով ածխածնային մանրաթելային կոմպոզիտները լայնորեն օգտագործվել և արագ զարգացել են ռազմական ավիացիայի կիրառման ոլորտում: 1970-ական թվականներից ի վեր օտարերկրյա ռազմական ինքնաթիռներն օգտագործել են կոմպոզիտներ՝ բաղադրիչների սկզբնական արտադրությունից մինչև պոչերի մակարդակում մինչև այսօրվա օգտագործումը թևերի, փեղկերի, առջևի ֆյուզելաժի, միջին ֆյուզելաժի, ֆեյրինգի և այլնի համար: 1969 թվականից ի վեր F14A-ի համար ածխածնի մանրաթելային կոմպոզիտների սպառումը: ԱՄՆ-ում կործանիչ ինքնաթիռները կազմել են ընդամենը 1%, իսկ չորրորդ սերնդի կործանիչների համար ածխածնային մանրաթելային կոմպոզիտների սպառումը, որը ներկայացված է ԱՄՆ-ում F-22 և F35-ով, հասել է 24% և 36%: ԱՄՆ-ում B-2 գաղտագողի ռազմավարական ռմբակոծիչում ածխածնային մանրաթելային կոմպոզիտների մասնաբաժինը գերազանցել է 50%-ը, իսկ քթի, պոչի, թևերի մաշկի և այլնի օգտագործումը մեծապես ավելացել է։ Կոմպոզիտային բաղադրիչների օգտագործումը կարող է ոչ միայն հասնել թեթև և մեծ դիզայնի ազատության, այլև նվազեցնել մասերի քանակը, նվազեցնել արտադրության ծախսերը և բարելավել արտադրության արդյունավետությունը: Տարեցտարի ավելանում է կոմպոզիտային նյութերի կիրառումը Չինաստանի ռազմական ինքնաթիռներում։
010203
Առևտրային ինքնաթիռներում կոմպոզիտային նյութերի կիրառման համամասնության զարգացման միտում
Ժամանակահատված | Օգտագործված կոմպոզիտային նյութերի համամասնությունը |
1988-1998 թթ | 5-6% |
1997-2005 թթ | 10-15% |
2002-2012 թթ | քսաներեք% |
2006-2015 թթ | 50+ |
Անօդաչու թռչող սարքերի կողմից օգտագործվող կոմպոզիտային նյութերի մասնաբաժինը հիմնականում ամենաբարձրն է բոլոր ինքնաթիռների մեջ: Կոմպոզիտային նյութերի 65%-ը օգտագործվում է Global Hawk երկարատև անօդաչու հետախուզական ինքնաթիռների կողմից ԱՄՆ-ում, իսկ կոմպոզիտային նյութերի 90%-ն օգտագործվում է X-45C, X-47B, «Neuron» և «Raytheon» վրա։
արձակման մեքենաների և ռազմավարական հրթիռների առումով՝ «Պեգասուս», «Դելտա» արձակման մեքենաներ, «Տրիդենտ» II (D5), «գաճաճ» հրթիռներ և այլ մոդելներ; ԱՄՆ ռազմավարական MX միջմայրցամաքային հրթիռը և ռուսական ռազմավարական «Տոպոլ» M հրթիռը բոլորն օգտագործում են առաջադեմ կոմպոզիտային արձակման կայան։
Ածխածնային մանրաթելերի արդյունաբերության համաշխարհային զարգացման տեսանկյունից օդատիեզերական և պաշտպանական արդյունաբերությունը ածխածնային մանրաթելերի կիրառման ամենակարևոր ոլորտներն են, որոնց սպառումը կազմում է աշխարհի ընդհանուր սպառման մոտ 30%-ը և արտադրանքի արժեքը կազմում է աշխարհի 50%-ը:
ԶԲՐԵՀՈՆՉինաստանում կոմպոզիտային նյութերի առաջատար արտադրողն է, որն ունի ուժեղ R&D և կոմպոզիտային նյութերի արտադրական հնարավորություններ և հանդիսանում է կոմպոզիտային նյութերի ձեր միանգամյա ծառայություն մատուցողը:
Առնչվող ապրանքներ. ուղիղ շրջագայություն;ապակեպլաստե շոր.
Հարակից գործընթացներ. ձեռքի դասավորում; խեժի ինֆուզիոն կաղապարման (RTM) շերտավորման գործընթացը: