1.0 خلاصه

این وب سایت به منظور تسهیل در درک وضعیت موجود صنعت کامپوزیت جهانی در سال های اخیر به ویژه در سال 2022، اقدام به ارائه یک سری گزارش تحلیلی در مورد وضعیت موجود صنعت کامپوزیت جهانی در سال 2023 کرده است. ادامه مقاله قبلی. ، این شماره به طور خلاصه وضعیت فعلی صنعت مواد کامپوزیتی جهانی در زمینه هوانوردی در سال 2022 را خلاصه می کند.

2.0 ثروت های مختلط برای صنعت هواپیمایی

به طور کلی، بازار جهانی هوافضا عمدتاً در محدوده بسیار مثبتی قرار دارد که خبر خوبی است. اما خبر بد این است که تولید صنعت به دلیل اختلالات زنجیره تامین از سلامت بازار جدا شده است. در نتیجه، تحویل بسیار کمتر از حد انتظار از سر گرفته شد.

اولین مورد بازار است، با هزینه‌های دفاعی جهانی که در سال 2021 به سطوح بالایی رسید و برای اولین بار به دلیل جنگ بین روسیه و اوکراین و تنش‌های جاری در غرب اقیانوس آرام از مرز 2 تریلیون دلار گذشت. پیش‌بینی می‌شود که سالانه 5 درصد رشد کند، اگرچه تورم قدرت خرید را پیچیده می‌کند. بازار هواپیماهای جنگی به‌ویژه وضعیت خوبی دارد، زیرا قدرت‌های بزرگ باید به جای عملیات ضد شورش و جنگ‌های کم‌شدت، ارتش‌های خود را برای مقابله با دشمنان همتای خود آماده کنند.

هواپیماهای تجاری تک راهرو بزرگترین بخش غیرنظامی هستند و تقاضا بسیار زیاد است. جت ها در درجه اول به بازار داخلی خدمت می کنند و بازارهای خارج از چین به سطح سال 2019 بازگشته اند. مسیرهای داخلی یک خدمات کالایی هستند و خطوط هوایی اساساً قدرت قیمت گذاری ندارند. بنابراین، اقتصاد خدمات داخلی به مهار هزینه بستگی دارد. وقتی سوخت 100 دلار در هر بشکه است، اگر یک شرکت هواپیمایی یک ایرباس A320Neo یا یک بوئینگ 737 MAX داشته باشد و رقبای آن نداشته باشند، یک شرکت هواپیمایی با جت‌های مدرن می‌تواند در قیمت و سود رقابت را شکست دهد. بنابراین تک راهروها نیز از قیمت سوخت نسبتاً بالایی بهره مند می شوند.

بیشتر بخش‌های غیرنظامی دیگر نیز نسبتاً قوی هستند. استفاده از جت های تجاری زیاد بوده است، در حالی که در دسترس بودن هواپیماهای از پیش متعلقه بسیار کم بوده است. عقب ماندگی بسیار زیاد است، شاخص ها بالاتر از سطوح 2019 هستند و تولید نیز تقریباً در سطح 2019 است.

تنها بازار هوافضا که می توان آن را ضعیف خواند، جت لاینرهای دو راهرو است. اپیدمی جدید پنومونی تاج اولین، طولانی ترین و طولانی ترین اپیدمی بود که بر ترافیک بین المللی تأثیر گذاشت. این یک وضعیت وحشتناک مازاد ظرفیت دو کاناله ایجاد کرد. نقش فزاینده تأمین مالی شخص ثالث مشکل راهروهای دوگانه را تشدید کرده است، زیرا اجاره دهندگان و سایر تأمین کنندگان مالی بیشتر تمایل دارند تا راهروهای تکی را تأمین کنند، عمدتاً به این دلیل که پایگاه مشتریان آنها بسیار بزرگتر است. در عین حال، افزایش قابلیت های هواپیماهای جدید تک راهرو (دوباره A320neo و 737 MAX) آنها را به جایگزینی برای هواپیماهای دو راهرو در مسیرهای بین المللی میان برد و دوربرد، به ویژه در دو سوی اقیانوس اطلس تبدیل می کند.

متأسفانه، این هواپیماهای جت دو راهرو، فشرده ترین هواپیماهای غیرنظامی هستند، بنابراین صنعت کامپوزیت به ویژه به خروجی هواپیماهای نظامی وابسته است. در اینجا، تولید F-35 به آرامی به رشد خود ادامه می دهد و طی چند سال آینده به 156 عدد در سال می رسد. پس از آن، بمب افکن رادارگریز B-21 Raider Northrop که قرار است وارد تولید شود، و برنامه هواپیمای جنگی برتری هوایی نسل بعدی نیروی هوایی که قرار است تا پایان دهه تولید شود، خواهد آمد.

اما به دلیل تمامی این پروژه های غیرنظامی و نظامی، اهداف تولید در همه بازارها محقق نشد. این مشکل در سیستم های تولید موتور جت حادتر است، جایی که ریخته گری و آهنگری یک گلوگاه جدی هستند. بخش اعظم این تیتانیوم است، و وقفه ناشی از جنگ در عرضه تیتانیوم روسیه - داوطلبانه توسط شرکت‌های غربی به این دلیل که روسیه نتوانست گام‌هایی برای جلوگیری از صادرات بردارد - مشکلات عرضه از قبل موجود را تشدید کرد.

علاوه بر این، بخش بزرگی از مشکل به زایمان برمی گردد. بازار کار فشرده، همراه با این واقعیت که اقتصاد اولین بهبود خود را تجربه کرده است، هوانوردی تجاری نسبت به سایر صنایع نسبتاً دیر است و بنابراین استخدام با تاخیر انجام می شود که منجر به تاخیرهای عمده می شود.

بازارهای هوانوردی غیرنظامی و نظامی همچنان قوی هستند و تاخیر در تولید باعث ایجاد نظم و انضباط از سوی سازندگان هواپیما شده است. بنابراین، شانس خوبی وجود دارد که این بخش از اقتصاد از سرد شدن در سایر بخش‌ها، کاهش هزینه‌های تولید و آزادسازی نیروی کار بهره‌مند شود. این بدان معناست که رشد نسبتاً متوسطی طی 18 تا 24 ماه آینده، با رشد مناسب و تورم کم.

【لینک مرجع】https://mp.weixin.qq.com/s/qEwEVBQgNQo7OqGdEMd2jw

ZBREHON متخصص حل مشکل مواد کامپوزیت یک مرحله ای شما

ZBREHON را انتخاب کنید، حرفه ای را انتخاب کنید

وب سایت: www.zbrehoncf.com

پست الکترونیک:

sales1@zbrehon.cn

sales2@zbrehon.cn

تلفن:

+8615001978695

+8618577797991