1.0 Аннотация

Соңгы елларда, аеруча 2022-нче елда, сәнәгать инсайдерларына глобаль композитлар индустриясенең статус-квоын аңларга ярдәм итәр өчен, бу сайт 2023-нче елда глобаль композитлар индустриясенең статус-кво турында анализ докладларын бастырды. Алдагы мәкаләдән дәвам итү , бу сан 2022 елда авиация өлкәсендә глобаль композицион материаллар индустриясенең хәзерге торышына кыскача нәтиҗә ясаячак.

2.0 Авиакомпания индустриясе өчен катнаш байлык

Гомумән алганда, глобаль аэрокосмик базар күбесенчә бик уңай территориядә, бу яхшы хәбәр. Ләкин начар хәбәр - тәэмин итү чылбырының өзелүе аркасында сәнәгать продукты базар сәламәтлегеннән икеләтә артты. Нәтиҗәдә, җибәрү көтелгәннән күпкә әкренрәк дәвам итте.

Беренчесе - базар, 2021-нче елда глобаль оборона чыгымнары югары дәрәҗәләргә җитте, Россия / Украина арасындагы сугыш һәм Көнбатыш Тын океандагы киеренкелек аркасында беренче тапкыр 2 триллион доллардан артып китте. Ул елына 5% үсәр дип көтелә, инфляция сатып алу көчен катлауландырса да. Сугыш самолетлары базары аеруча яхшы формада, чөнки төп державалар үз сугышчыларын контрреволюция операцияләре һәм аз интенсив сугыш түгел, ә яшьтәшләрен кабул итәр өчен яңадан торгызырга тиеш.

Бер юллы коммерция самолеты - иң зур гражданнар сегменты һәм сорау бик көчле. Очкычлар беренче чиратта эчке базарга хезмәт итә, һәм Кытайдан читтәге базарлар 2019 дәрәҗәсенә кайтты. Эчке маршрутлар - товар хезмәте, һәм авиакомпанияләрнең бәяләү көче юк. Шулай итеп, эчке хезмәт экономикасы чыгымнарны каплауга бәйле. Ягулык 100 $ / баррель булганда, авиакомпаниядә Airbus A320Neo яки Boeing 737 MAX булса һәм аның көндәшләре булмаса, заманча очкычлы авиакомпания бәяне һәм табышны җиңә ала. Шулай итеп, бер юлда ягулык бәяләре чагыштырмача югары.

Күпчелек гражданнар секторы да бик көчле. Бизнес очкычларын куллану югары булды, ә алдан булган самолетларның булуы бик түбән иде. Арткы план шактый югары, күрсәткечләр 2019 дәрәҗәсеннән югарырак, һәм җитештерү дә 2019 дәрәҗәсендә.

Зәгыйфь дип аталырга мөмкин булган бердәнбер аэрокосмик базар - ике юллы очкыч. Яңа таҗ пневмониясе эпидемиясе халыкара хәрәкәткә тәэсир иткән беренче, иң озын булды. Бу икеләтә ике каналның артык сыйдырышлык ситуациясен тудырды. Өченче як финанслауның үсә барган роле икеләтә юллар проблемасын көчәйтте, чөнки арендаторлар һәм бүтән финанслаучылар бер юлны финансларга омтылалар, күбесенчә клиентлар базасы зуррак булганга. Шул ук вакытта, бер полосалы самолетларның көчәю мөмкинлекләре (тагын, A320neo һәм 737 MAX) аларны урта һәм озын халыкара маршрутларда, аеруча Атлантиканың ике ягында, ике юллы самолетка альтернатива итәләр.

Кызганычка каршы, бу ике юллы очкычлар - иң композицион гражданнар самолеты, шуңа күрә композитлар индустриясе аеруча хәрби самолетлар чыгаруга бәйле. Монда F-35 производствосы әкренләп үсә бара, киләсе берничә елда елына 156га җитә. Аннан соң производствога керергә тиешле Northrop's B-21 Raider яшерен бомбардировщик, һәм һава көчләренең киләсе буын һава өстенлеге сугыш самолетлары программасы, алар дистә ел азагында җитештерүгә керергә тиеш.

Ләкин, бу гражданнар һәм хәрби проектлар аркасында барлык базарларда җитештерү максатлары үтәлмәде. Проблема реактив двигатель җитештерү системаларында иң кискен, монда кастинглар һәм кичерүләр җитди кыенлыклар. Боларның күбесе титан, һәм сугыш аркасында Россия титанының өзелүе - Көнбатыш компанияләре үз теләге белән, чөнки Россия экспортны туктату өчен чаралар күрә алмады - тәэмин итү проблемаларын көчәйтте.

Моннан тыш, проблеманың зур өлеше хезмәткә төшә. Каты хезмәт базары, икътисадның беренче торгызылуын кичерү белән бергә, коммерция авиациясе башка тармаклар белән чагыштырганда чагыштырмача соң, шуңа күрә эшкә урнашырга соң, бу зур тоткарлыкларга китерә.

Гражданнар һәм хәрби авиация базарлары көчле булып кала, производство тоткарланулары самолет җитештерүчеләрдән ниндидер дисциплинаны мәҗбүр итә. Шуңа күрә, икътисадның бу тармагы бүтән тармакларда суыту, җитештерү чыгымнарын киметү һәм хезмәтне азат итү өчен яхшы мөмкинлек бар. Димәк, киләсе 18 - 24 ай эчендә чагыштырмача тыйнак үсеш, лаеклы үсеш һәм түбән инфляция белән.

【Белешмә сылтама】 https://mp.weixin.qq.com/s/qEwEVBQgNQo7OqGdEMd2jw

ZBREHON сезнең бер тәрәзәле композицион материал проблемаларын чишү белгече

ZBREHON-ны сайлагыз, профессиональне сайлагыз

Вебсайт: www.zbrehoncf.com

Электрон почта:

sales1@zbrehon.cn

sales2@zbrehon.cn

Телефон:

+ 8615001978695

+8618577797991